上海電纜放線架價(jià)格

放線架分類，放線架根據(jù)線纜盤放線時(shí)的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。

放線架根據(jù)線纜盤承裝線纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。

放線架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。

放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。

放線架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無(wú)制動(dòng)放線架、手搖螺旋制動(dòng)放線架、手搖凸輪制動(dòng)放線架和液壓制動(dòng)放線架等。 放線架使用剎車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以適當(dāng)速度移動(dòng)剎車片，避免剎車片因受力不均損壞。上海電纜放線架價(jià)格

機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。

機(jī)械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時(shí)，采用單向間歇運(yùn)動(dòng)的齒式棘輪手搖機(jī)構(gòu)，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺紋絲桿升降。

由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負(fù)荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。

機(jī)械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。 重慶液壓電纜放線架圖片手搖螺紋制動(dòng)放線架通過(guò)螺紋進(jìn)給移動(dòng)剎車片，推動(dòng)剎車盤和固定剎車片摩擦制動(dòng)。

20T液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量20T，適用電纜盤直徑ф2000-4000mm。電纜盤最大寬度2700mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量520Kg。

支撐支架尺寸：底盤長(zhǎng)度220cm，寬度90cm，放線架總高度227cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)20T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)3500mm的無(wú)縫鋼管制作。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善，檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。

公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。

公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。 放線架的支撐軸杠通過(guò)錐套和抱箍等和線纜盤中心孔徑固定連接。

不帶制動(dòng)液壓放線架使用方法：

首先將支撐軸杠穿過(guò)線纜盤中心孔，在線纜盤2側(cè)分別用軸錐套和固定抱箍或壓板緊固，把支撐軸杠和線纜盤固定，確保支撐軸杠和線纜盤將一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

把2個(gè)放線支架盡可能靠近放置于線纜盤兩邊（移動(dòng)腳輪朝外），通過(guò)調(diào)節(jié)放線支架上的支撐銷軸在支撐立柱上的高度（支撐銷軸應(yīng)在同一水平線上），調(diào)節(jié)千斤頂和瓦架軸托高度，使瓦架軸托近距離放置在支撐軸杠下。

將放線支架進(jìn)行錨固，避免支架使用時(shí)傾倒。

用加力桿擰緊千斤頂上的油門閥，再把加力桿插入千斤頂升降楔桿孔，按壓加力桿舉升千斤頂，使瓦架軸托上升并帶動(dòng)支撐軸杠和軸杠上的線纜盤上升。離開(kāi)地面一定高度，然后用支撐銷軸插入瓦架軸托下的支撐孔，松開(kāi)液壓千斤頂油門閥，使瓦架軸托下的支撐銷軸受力，液壓千斤頂不受力，同時(shí)確保線纜盤離開(kāi)地面。 剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置共同組成放線架的制動(dòng)系統(tǒng)。新疆電纜放線架制作

立式放線線盤架和臥式放線線盤架的區(qū)別在于放線盤的中心軸孔是與地面垂直還是與地面平行。。上海電纜放線架價(jià)格

液壓放線架采用液壓千斤頂起升線纜盤。不同規(guī)格放線架采用不同起升負(fù)荷的液壓千斤頂。

液壓千斤頂起升式放線架的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤，在放線使用時(shí)只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。

為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓起升放線架，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。 上海電纜放線架價(jià)格