揭陽進出口代理報關機構(gòu)

    進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)。終止一天為法定節(jié)假日或休息日的，順延至節(jié)假日或休息日后的初個工作日。進口貨物的收發(fā)貨人或其代理人超過14天規(guī)定期限未向海關申報的，由海關征收滯報金。滯報金應當按日計征，以自運輸工具申報進境之日起第十五日為起征日，以海關接受申報之日為截止日，起征日和截止日均計入滯報期間，另有規(guī)定的除外。逾期每日征收進口貨物到岸價格的萬分之五的滯報金。根據(jù)我國海關法的規(guī)定，進口貨物的報關期限為從運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關報關，超過這個期限報關，由海關征收滯報金。進境貨物滯報金的起收日期為運輸工具申報進境的第15天，而通過郵政方式進境的貨物滯報金為收件人接到郵局通知之日起的第15天。滯報金的征收對象是進口貨物的收貨人或其代理人。日征金額為進口貨物到岸價格的，起征點為人民幣10元，不足者不征。 向海關備案的貿(mào)易合同進出口的商品，交驗海關下發(fā)的《登記手冊》。代理報關對于自理報關，均為進出口報關。揭陽進出口代理報關機構(gòu)

    了解清關公司首先要了解清關，清關（CustomsClearance）即結(jié)關，是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物運進或運出一國海關關境或國境必須向海關申報而需要處理的海關規(guī)定的各項手續(xù)以及需要履行各項法律法規(guī)規(guī)定的義務。只有在履行各項義務，申辦海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運，也均需向海關申報，申辦海關手續(xù)，得到海關的許可。貨物在結(jié)關期間，不論是進口、出口或轉(zhuǎn)運，都是處在海關監(jiān)管之下，不準自由流通。所謂清關公司就是指專門成立的替客戶處理這些事務的服務公司。進口商找靠譜的進口清關公司經(jīng)常用到的4種途徑：(1)和身邊的親朋好友打聽，讓朋友推薦;(2)在搜索引擎上搜索關鍵詞查找，并且多家對比選擇自己心儀的代理公司；(3)在第三方平臺查找；(4)在線下的一些展會等相關的活動中尋找。肇慶進出口代理報關服務進出口商向海關報關時，需提交以下證件：進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份。

    截關也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。截關是每個船運公司都是會對運載的貨物有一個出口報關的時間限期，一般在開船前四天上下能夠開展申請，到開船前的一天或二天終止接受海關放行信息內(nèi)容，這就是截關。結(jié)關是海關放行后的一個程序流程，將獲放行的相關材料及貨已預配的材料提交海關，申辦備案歸檔及事后的進出口退稅（外匯核銷）等工作中。因而結(jié)關日就是指跨國性出航船只于出入口前辦好海關手續(xù)、付清適當?shù)母鞣N各樣賬款，海關準予離港航行的日期。通關即結(jié)關、海關清關的一系列動作的通稱，就是指進出口貿(mào)易貨物和裝運貨物，進出一國海關毗連區(qū)或國境線務必申請申辦的海關要求手續(xù)。只有在申請申辦海關申報、檢查、繳稅、放行等手續(xù)后，貨物才可以放行，出口貿(mào)易方式下中后期銷賬結(jié)束，這一系列動作進行后才叫通關。

    買單出口實際上是一種不正規(guī)的操作方法?？梢越鉀Q一些沒有出口權(quán)的小企業(yè)，在發(fā)貨時申辦出口手續(xù)的問題。這與我們平時所說的找外貿(mào)公司代理是不同的，國內(nèi)的外匯管制要求誰出口，誰就收回美金，誰來核銷。買單出口和找外貿(mào)公司代理操作之間的差別就是看你要不要退稅，你不要退稅，自己買核銷單自己可以操作，你要退稅，沒出口權(quán)，還是要找代理。買單報關，在物流行業(yè)是公開的秘密，基本所有報關行都在這樣做（或者做過），因為如果發(fā)貨人自己沒有核銷單，要出口只有兩個途徑的：讓進出口公司代理，或者買單報關。相比之下，買單報關更加簡單以及省錢。海關并不會因為單證是買回來的而抓人，除非是你的貨物有問題，或者單證有問題，或者涉及騙稅，才會追查處理。很多時候海關查貨，明顯單證是買回來的，只要貨物沒問題不涉及退稅，根本不會理會。正常來說，報關完成后，核銷單以及報關底單退回核銷單公司，他們進行核銷，不退稅（如果退稅就涉及騙稅了，案情嚴重），以便下一輪繼續(xù)領取核銷單進行買賣，這種就完全是賺一個核銷單買賣的錢的，賺得不多。 自報單位經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準，擁有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。

    海關查驗貨物時有三個要求：一是貨物的收發(fā)貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責作業(yè)貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。二是海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或提取貨樣，貨物管理人員應當?shù)綀鲎鳛橐娮C人。三是申請人應提供往返交通工具和住宿，并支付有關費用，同時按海關規(guī)定交納規(guī)費。從事外貿(mào)工作的人經(jīng)常能夠聽到兩個行業(yè)名詞，一個是單證報關，另一個就是買單報關。很多人初次聽到這兩個是比較陌生的，不太清楚這到底指的是什么，那么接下來就帶大家了解一下外貿(mào)人必須知道的兩種報關方式。單證報關指的是一些有出口權(quán)的公司可以進行單證報關，也就是企業(yè)自己提供出口單證，在網(wǎng)上自理或者找委托行報關行進行報關的方式，屬于正常報關。而與單證報關恰恰相反的另一種報關方式就是買單報關。 資質(zhì)和信譽：選擇有合法資質(zhì)和豐富經(jīng)驗的報關代理，以確保報關手續(xù)的規(guī)范和順利進行。河源代理報關機構(gòu)

費用和收費方式：了解報關代理的收費標準和收費方式，選擇與企業(yè)需求相匹配的報關代理。揭陽進出口代理報關機構(gòu)

    各國制度、經(jīng)濟情況不盡相同，海關職責也有差異，即使同一guo家，各個歷史時期海關職責也有變化。2018年，出入境檢驗檢yi管理職責和隊伍劃歸海關總署，新海關機構(gòu)設置更加科學、職能更加優(yōu)化、權(quán)責更加協(xié)同、監(jiān)管更加增效、隊伍更加壯大，扎實推進關檢深度融合，服務大局的能力更強、水平更高。以下幾項職責是絕大多數(shù)海關基本相同的：其一對進出口貨物、旅客行李和郵遞物品、進出境運輸工具，實施監(jiān)督管理，有的稱作通關管理，有的稱作保障貨物、物品合法進出境。其二征收關稅和其他稅費。許多國家海關除征收關稅外，還在進出口環(huán)節(jié)代征國內(nèi)稅費，例如增值稅、消費稅和石油稅等。有些國家海關，還征收反傾銷稅、反補貼稅和進口商品罰金等。其三查緝，各國海關部對逃避監(jiān)管、商業(yè)瞞騙偷逃關稅行為進行查緝，尤其對禁止和限制進出境的貨物、物品，特別是有害物品，每一個國家海關都加大查緝力度。 揭陽進出口代理報關機構(gòu)