金華法蘭泰克起重機(jī)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-17

單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)各有各的好處,其價(jià)值的體現(xiàn)取決于用戶的實(shí)際使用需求,所以消費(fèi)者還要根據(jù)自身的實(shí)際情況合理采購(gòu)起重機(jī)。結(jié)構(gòu)不同。單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)明顯的區(qū)別就是主梁結(jié)構(gòu)不同,同時(shí)單梁起重機(jī)憑借簡(jiǎn)潔明了的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有自重輕、易安裝以及易拆卸等優(yōu)點(diǎn),而雙梁起重機(jī)恰恰相反,不只只結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,安裝工藝也比較繁瑣。生產(chǎn)成本不同。鑒于主梁形式不同,在其他規(guī)格相同的情況下,單梁起重機(jī)的用料相比較于雙梁起重機(jī)的用料就要少很多,其成本自然也就不會(huì)很高,銷售價(jià)格也就相對(duì)來(lái)說(shuō)更加親民。但雙梁起重機(jī)就不同了,雙主梁設(shè)計(jì)相對(duì)較復(fù)雜,因此在時(shí)間、人力以及材料等方面的消耗也要比單梁起重機(jī)多點(diǎn),市場(chǎng)價(jià)格也相對(duì)偏高。機(jī)械性能不同。在機(jī)械性能方面,單梁起重機(jī)由于載重量較小,所以綜合性能偏弱,適合短期內(nèi)偶爾使用;而雙梁起重機(jī)的綜合性能則相對(duì)更強(qiáng)一些,不只只承重量大,而且還具有經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)一樣分類也是很有講究的。金華法蘭泰克起重機(jī)定制

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冶金專門(mén)橋式起重機(jī)的用途是什么?加料機(jī),有懸掛和落地式兩種,專門(mén)于向平爐內(nèi)加料,一般不用于設(shè)備吊裝工作。鍛造起重機(jī),用于和大型鍛錘水壓機(jī)配合鍛造大型工件,卸下吊鉤上懸掛的翻料器,可作為設(shè)備吊裝之用,但吊鉤下降的位置較高,如需吊裝地面上的重物。還應(yīng)采取更換長(zhǎng)繩等措施。銅電解專門(mén)起重機(jī),專門(mén)于電解極板的出槽和裝槽。因其無(wú)吊鉤,但可用其吊架進(jìn)行較輕負(fù)荷的吊裝工作。也可在采取改制措施后用于設(shè)備吊裝。鋁電解多功能起重機(jī),專門(mén)于鋁電解生產(chǎn),用于加料、出鋁、更換陽(yáng)極、打殼等項(xiàng)作業(yè),不能用于設(shè)備吊裝。宣城電動(dòng)起重機(jī)售后橋式起重機(jī)中大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏。

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橋式起重機(jī)控制系的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)調(diào)速平滑性差對(duì)減速機(jī)、連軸器、鋼絲繩的機(jī)械沖擊大,影響使用壽命。系統(tǒng)抱閘是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行的,對(duì)制動(dòng)器損害很大,閘皮磨損嚴(yán)重。 電磁制動(dòng)器在低速時(shí)動(dòng)作,其閘皮的磨損很小,使用壽命延長(zhǎng),保養(yǎng)時(shí)間和費(fèi)用都得以減少。以上是橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)缺點(diǎn),因此,只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機(jī)故障率高的問(wèn)題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高。為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對(duì)擔(dān)負(fù)機(jī)車柴油機(jī)組裝重要工作的架修庫(kù)32噸橋式起重機(jī)的大小車拖動(dòng)系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。

單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的制造特點(diǎn):?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)的主梁全部采用整板對(duì)接技術(shù),取消了主梁鋼板的對(duì)接焊縫,消除了鋼板對(duì)接焊接的隱患。(鋼板對(duì)焊是十分重要的焊接,也是質(zhì)量隱患很大的部位)所有板材均由數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)切割,并預(yù)設(shè)主梁拱度,避免了傳統(tǒng)烤火時(shí)主梁拱度向下偏轉(zhuǎn)的問(wèn)題。單梁起重機(jī)的鋼材表面應(yīng)進(jìn)行噴丸處理,其表面粗糙度應(yīng)達(dá)到相關(guān)要求,以提高油漆附著力而不脫漆,保證單梁起重機(jī)的長(zhǎng)期美觀。主梁縱腰焊縫采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)專機(jī)埋伏焊接,成形美觀,保證了焊接質(zhì)量。單梁起重機(jī)的大車橫梁整體為矩形管,無(wú)拼接、無(wú)焊縫,外觀美觀、牢固耐用。所有車輪均采用鏜孔安裝,避免車輪踏面不在同一水平面,提高車輪行駛精度。歐標(biāo)起重機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)件壽命長(zhǎng)。

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起重機(jī)行業(yè)不斷發(fā)展的趨勢(shì):隨著行業(yè)新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品的涌現(xiàn),也應(yīng)用不斷制定新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)適用,中國(guó)流動(dòng)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系中等同和修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨著國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的變化而及時(shí)修訂,參照國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)制定的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)隨著國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的變化經(jīng)分析后適當(dāng)修訂。起重機(jī)的液壓傳動(dòng)變幅驅(qū)動(dòng)裝置是具有結(jié)構(gòu)緊湊、能承受雙向力等特點(diǎn),但其活塞、缸筒、推桿都有一定的精度,要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。安裝連接螺栓要使用扭力扳手,這樣使預(yù)緊力比較均勻。由于門(mén)座式起重機(jī)操作中易出現(xiàn)震動(dòng),要定期檢查螺栓是否松動(dòng)。采用液壓驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的數(shù)量,不足時(shí)要適量補(bǔ)充。起重機(jī)定位準(zhǔn)確的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)限位,高重復(fù)精度的力矩、起重量限制器;獨(dú)特可靠的小車防斷軸裝置和小車防斷繩安全裝置;司機(jī)室單獨(dú)側(cè)置,視野好,內(nèi)部空間大,采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái),配置軟椅,操作方便、舒適;整機(jī)外形為國(guó)際流行式,美觀大方;鋼結(jié)構(gòu)件全部采用CO2氣體保護(hù)焊,強(qiáng)度高。變頻起重機(jī)主鉤都采用矢量型變頻器,滿足起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速高力矩的輸出使起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。黃山智能起重機(jī)廠家

起重機(jī)中所有顯露的金屬部件都要涂刷防護(hù)漆。金華法蘭泰克起重機(jī)定制

起重機(jī)超載有哪些危害呢?超載工作對(duì)起重機(jī)本身構(gòu)造傷害非常大,典型的事例就是導(dǎo)致主梁下?lián)?、上后蓋板及梁端出現(xiàn)裂痕、開(kāi)焊,給起重機(jī)造成嚴(yán)重的安全隱患。起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力,可能使鋼絲繩超出其允許拉力而斷裂,也有可能出現(xiàn)吊鉤斷裂,重物高空墜落,造成人員或設(shè)備的重大事故。超載可能使起重機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部件損壞,也可導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小或制動(dòng)器失效。)超載可能使起重機(jī)損壞機(jī)電設(shè)備(如電動(dòng)機(jī)因過(guò)載而燒毀)。超載對(duì)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的危害也很大,造成主要受力結(jié)構(gòu)變形。金華法蘭泰克起重機(jī)定制

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