湖北3000t/h裝船機(jī)價(jià)格

什么是裝船機(jī)

相關(guān)技術(shù)

大型化大型裝船設(shè)備所占比例越來(lái)越大，目前世界上礦石裝船機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)20000t/h，適用32萬(wàn)噸船型的外伸距。我國(guó)目前現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)率為6000t/h，適用10萬(wàn)噸船型的外伸距，但秦皇島煤五期已提出生產(chǎn)率8000t/h、適用15萬(wàn)噸船型的裝船機(jī)。

環(huán)?；h(huán)保是發(fā)展的前提。開發(fā)與應(yīng)用機(jī)械密封、水霧壓塵、氣流導(dǎo)向或阻隔等有效方式，設(shè)置運(yùn)行的防塵集料系統(tǒng)成為現(xiàn)代裝船機(jī)設(shè)計(jì)的研究課題之一。如管式帶式輸送機(jī)、全封閉結(jié)構(gòu)、防塵溜筒的普及應(yīng)用，使防塵的效果改善，為適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，追求與環(huán)境和諧，不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的防塵、防腐、低噪聲、無(wú)污染等方面的技術(shù)開發(fā)力度。 裝船機(jī)在港口作業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。湖北3000t/h裝船機(jī)價(jià)格

驅(qū)動(dòng)裝置

電動(dòng)滾筒是把電動(dòng)機(jī)和減速裝置放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，因而結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、便于布置、操作安全，適于環(huán)境潮濕、有腐蝕性的工況。其缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)散熱條件不好，檢修不便。傳動(dòng)滾筒借助其表面與輸送帶件的摩擦傳遞牽引力。傳動(dòng)滾筒有光面與膠面兩種，膠面又有平膠面、人字花紋膠面（適于單向運(yùn)行）、菱形花紋膠面（適于雙向運(yùn)行）等。采用膠面特別是花紋膠面可增大摩擦系數(shù)，花紋膠面對(duì)防止輸送帶跑偏也有一定作用。在功率不大、環(huán)境濕度小的情況下采用光面滾筒；當(dāng)環(huán)境潮濕、功率較大、容易打滑時(shí)應(yīng)采用膠面滾筒。輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)，因發(fā)生彎曲會(huì)引起疲勞損壞。因此傳動(dòng)滾筒直徑不能太小。傳動(dòng)滾筒直徑規(guī)格有500、630、800、1000mm等，可按帶寬選用。 河北夾帶式袋物裝船機(jī)維護(hù)通過(guò)精確的控制系統(tǒng)，裝船機(jī)可以實(shí)現(xiàn)物料的快速。

開足馬力，爭(zhēng)分奪秒，深國(guó)際港口項(xiàng)目加速建設(shè)中

1.深國(guó)際港口江蘇靖江港：順利完成首批2臺(tái)裝船機(jī)吊裝

近日，深國(guó)際港口靖江項(xiàng)目1#、3#裝船機(jī)在主碼頭平臺(tái)平穩(wěn)“著陸”，順利對(duì)接碼頭軌道，標(biāo)志靖江項(xiàng)目首批2臺(tái)裝船機(jī)實(shí)現(xiàn)成功吊裝

本次吊裝的兩臺(tái)裝船機(jī)將分別用于出場(chǎng)、過(guò)駁工藝作業(yè)，額定效率分別為3000t/h、5400t/h，是目前長(zhǎng)江沿線煤炭裝船效率比較高的平臂式裝船機(jī)，并配備了中壓微霧抑塵系統(tǒng)和智能潤(rùn)滑系統(tǒng)，整機(jī)高16米，比較大作業(yè)船型為2萬(wàn)噸江船，單臺(tái)重量分別為320噸、350噸

裝船機(jī)

散料碼頭裝船時(shí)使用的散料機(jī)械

裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過(guò)渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。

裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過(guò)渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成，如圖1所示。大型港口散料裝船設(shè)備， 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動(dòng)式發(fā)展中， 發(fā)揮著重要作用。裝船機(jī)通常是連續(xù)裝船作業(yè)。因此，必須有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機(jī)可連續(xù)裝船。如糧食碼頭的糧倉(cāng)給料，煤碼頭的料場(chǎng)中斗輪取料機(jī)的連續(xù)給料等 結(jié)構(gòu)復(fù)雜且功能多樣，是港口物流體系中不可或缺的一環(huán)。

改向裝置

帶式輸送機(jī)采用改向滾筒或改向托輥組來(lái)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。改向滾筒可用于輸送帶180°、90°或＜45°的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90°，而改向45°以下一般用于增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。改向滾筒直徑有250、  315、  400、  500、630、     800、      1000mm等規(guī)格，選用時(shí)可與傳動(dòng)滾筒直徑匹配。改向180°時(shí)，其直徑可比傳動(dòng)滾筒直徑小一檔，改向90°或45°時(shí)，可隨改向角減小而適當(dāng)取小1-2檔。改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支撐托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區(qū)段，是輸送帶在改向處扔能保持槽形橫斷面。輸送帶通過(guò)凸弧段時(shí)，由于托輥槽角的影響，使輸送帶兩邊伸長(zhǎng)率大于中心。為降低膠帶應(yīng)力，應(yīng)使凸弧段曲率半徑盡可能大，一般按織物芯帶伸長(zhǎng)率為0.8%。 裝船機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)也需要一定的技術(shù)和人力投入。河北夾帶式袋物裝船機(jī)維護(hù)

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和港口物流的日益繁忙，裝船機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。湖北3000t/h裝船機(jī)價(jià)格

皮帶輸送機(jī)停機(jī)的原因和預(yù)防措施

如果維護(hù)不當(dāng)，皮帶輸送機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障，從而導(dǎo)致停機(jī)和維修。這對(duì)生產(chǎn)率和利潤(rùn)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的負(fù)面影響。因此，我們必須要提高對(duì)輸送機(jī)的常見問(wèn)題以及今后解決和預(yù)防問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。礦山的物料輸送在總采礦成本中占很大比例。因此，輸送系統(tǒng)已成為提高操作效率的普遍解決方案。挑戰(zhàn)在于皮帶輸送機(jī)通常在極其苛刻的條件下運(yùn)行，比如：環(huán)境臟亂、氣溫過(guò)高或過(guò)低，以及濕度大。如果保養(yǎng)不當(dāng)，輸送機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障，從而導(dǎo)致停機(jī)和維修。這對(duì)生產(chǎn)率和利潤(rùn)會(huì)都產(chǎn)生相應(yīng)的負(fù)面影響。因此，我們必須要提高對(duì)輸送機(jī)的常見問(wèn)題，以及今后解決和預(yù)防問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。 湖北3000t/h裝船機(jī)價(jià)格