一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承,配合以短而粗的十字軸,可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧,以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片,可防止大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調節(jié)變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅動橋輸人軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力;長沙重型傳動軸廠家供應
傳動軸診斷與排除故障:可在停車時檢視并用手晃動傳動軸各部,察看其安裝位置是否正確,機件表面有無傷痕,緊固連接是否松動,配合間隙是否過松或過緊。a、停車后松開駐車制動器,用手上下推動萬向節(jié),如有松曠,則說明十字軸滾針軸承松曠。b、用手來回晃動駐車制動盤,如有松曠,則說明變速器第二軸花鍵松曠。c、將駐車制動器拉緊,用手來回晃動中間傳動軸后凸緣,如有松曠,則說明中間傳動軸花鍵軸鍵齒松曠。d、用手前后拉動中間傳動軸凸緣,如有松曠,則說明中間傳動軸后端螺母松動。上海后驅傳動軸價格上海達升機械有限公司將以優(yōu)良的產品,完善的服務與尊敬的用戶攜手并進!
傳動軸是車主們忽略的一個地方,往往出了問題才知道。比如車子有強烈的共振啊,起步或者急加速的時候發(fā)出“咯噔”的聲音,這些問題不容小覷,但凡要換傳動軸,眨眼幾千就沒了。所以基本的傳動軸和萬向節(jié)的知識要掌握,更要學會如何保養(yǎng)愛車的傳動軸。平常開車注意點,是可以大幅延長它的使用壽命的。車主們應盡量避免在原地打方向盤,因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命。避免高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載、超速等等。如果有條件經常檢查傳動軸的工作狀況,檢查一下傳動軸吊架是否緊固,支承橡膠是否損壞,傳動軸是否變形等等。在維修拆卸傳動軸的時候,記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,報證重新裝配時原裝配關系不變。平常有時間給萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂。
傳動軸傳動軸總成由外萬向節(jié)(RF節(jié))、內萬向節(jié)(VL節(jié))和花鍵軸組成,RF節(jié)和VL節(jié)均為球籠式等速萬向節(jié)。VL節(jié)用螺栓與差速器傳動軸凸緣相連接,RF節(jié)通過外星輪端部的花鍵軸與前輪相連接,左、右前輪分別由1根等速萬向節(jié)傳動軸驅動。傳動軸(半軸)總成的拆裝:傳動軸(半軸)總成的分解。拆卸:(1)在車輪著地時,擰下傳動軸與輪轂的緊固螺母。(2)擰下傳動軸凸緣上的緊固螺栓。(3)將傳動軸與凸緣分開。(4)從車輪軸承殼內拉出傳動軸;或者利用壓力裝置V.A.G1389拉出傳動軸。上海達升機械有限公司從國內外引進了一大批先進的設備,實現了工程設備的現代化。
傳動軸是汽車零部件的組成部分,傳動軸行業(yè)的周期性主要受下游整車制造商周期性的影響,下游整車制造商的產銷量直接影響到傳動軸行業(yè)的產銷。傳動軸生產企業(yè)主要面向大型整車制造商,而面對終端零售客戶的產銷量較小,所以形成了以銷定產、以產定購的經營模式,通常傳動軸生產企業(yè)的產品要取得配套大型整車制造商的認可,并取得銷售合同,才能組織生產,根據生產需要組織采購;另外一部分傳動軸產品通過零部件維修行業(yè)進入維修服務市場。上海達升機械有限公司建立雙方共贏的伙伴關系是我們孜孜不斷的追求。長沙重型傳動軸廠家供應
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件;長沙重型傳動軸廠家供應
傳動軸彎曲都是軸管彎曲,大部分是由于汽車超載造成的。運煤車輛由于超載、超掛,傳動軸彎曲、斷裂的故障發(fā)生較多。如有的車再加上掛車拉運60多噸煤炭,傳動軸由于超載、超掛損壞嚴重。盡管加固了傳動軸中間支承,又加強了凸緣叉的強度,但仍出現斷裂損壞的故障。更換傳動軸部件,校直后,應進行平衡檢查,不平衡量應合乎標準要求。萬向節(jié)叉及傳動軸吊架的技術狀況也應做詳細的檢查,如因安裝不合要求,十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動,也會使傳動軸失去平衡。長沙重型傳動軸廠家供應
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