濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器

來源: 發(fā)布時間:2022-11-11

萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。萬向聯(lián)軸器很大的特點(diǎn)是:其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等;很常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小,分為重型、中型、輕型和小型。聯(lián)軸器可分為滑塊聯(lián)軸器。濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器

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聯(lián)軸器常用術(shù)語說明:1.平行偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)接時,兩軸徑向間的偏差量。2.角度偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時,兩軸的偏差角度。3.軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時,兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量。4.轉(zhuǎn)矩:當(dāng)一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時,此作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩=力×力臂。5.抗扭剛度:當(dāng)物體承受扭力作用時,在其圓周上一定會產(chǎn)生扭曲變形,而有關(guān)此變形量大小的特性,則稱為抗扭剛度,抗扭剛度大表示變形量小,反之抗扭剛度小,則表示變形量大。濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)軸器常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。

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聯(lián)軸器是機(jī)械裝置中常用的部件,主要用于聯(lián)接軸與軸,以傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩,也可用作安全裝置。聯(lián)軸器用于將兩軸聯(lián)接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸不能分離,只有在機(jī)器停車時才可將兩軸分離;聯(lián)軸器種類繁多,在選用標(biāo)準(zhǔn)件或自行設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮:傳遞轉(zhuǎn)矩大小、轉(zhuǎn)速高低、扭轉(zhuǎn)剛度變化、體積大小、緩沖吸振能力等因素。聯(lián)軸器的分類:剛性聯(lián)軸器:被聯(lián)接兩軸間的各種相對位移無補(bǔ)償能力,故對兩軸對中性的要求高。當(dāng)兩軸有相對位移時,會在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。這類聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)比較簡單。凸緣聯(lián)軸器是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩。

萬向聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測量同軸度應(yīng)在萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個位置進(jìn)行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)泵在安裝過程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整,使對輪既同心又平行,否則將影響機(jī)泵使用效率或造成設(shè)備運(yùn)行事故。有的大型高溫設(shè)備在聯(lián)軸器找正時,還應(yīng)考慮溫度線膨脹引起設(shè)備底座增高的因素。測量時可按如下順序進(jìn)行:(1)將半萬向聯(lián)鈾器A和B暫時相互連接,設(shè)置專業(yè)用工具。(2)同時轉(zhuǎn)動半聯(lián)軸器A和B,使專業(yè)用工具或?qū)?zhǔn)線順次轉(zhuǎn)。四個位置,在每個位置上測出兩個半聯(lián)鈾器的徑向數(shù)值(或間隙)和軸向數(shù)值。安裝BJ若發(fā)現(xiàn)萬向聯(lián)鈾器處于不同軸或不平行狀態(tài)必須進(jìn)行調(diào)整。聯(lián)軸器是品種多、使用量大的通用基礎(chǔ)部件。

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膜片聯(lián)軸器:適合于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動,普遍用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動,如水泵,風(fēng)機(jī),壓縮機(jī),液壓機(jī)械,石油機(jī)械,印刷機(jī)械,紡織機(jī)械,化工機(jī)械,礦山機(jī)械,冶金機(jī)械,航空(直升機(jī)),艦艇高速動力傳動系統(tǒng),汽輪機(jī),活塞式動力機(jī)械傳動系統(tǒng),履帶式車輛,以及發(fā)電機(jī)組高速,大功率機(jī)械傳動系統(tǒng),經(jīng)過動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系。膜片聯(lián)軸器與齒輪聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑,密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分替代齒輪聯(lián)軸器。海達(dá)升機(jī)械有限公司地理位置優(yōu)越,擁有完善的服務(wù)體系。濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器

軸線位置有較大變動的兩軸,應(yīng)選用萬向聯(lián)軸器。濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器

聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)兩根軸一同回轉(zhuǎn),只在停止時經(jīng)拆卸才能將二者分離。固定聯(lián)軸器:要求被聯(lián)接的兩軸中心線嚴(yán)格對中;可移式聯(lián)軸器:允許兩軸有一定的安裝誤差。彈性聯(lián)軸器:其中的彈性元件材料不同,能在一定范圍內(nèi)補(bǔ)償兩軸線間的位移,還有緩沖減震的作用。常見聯(lián)軸器種類:聯(lián)軸器通常用來聯(lián)接兩軸并在其間傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩;具有吸收振動和緩和沖擊的能力;可以作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用;凸緣聯(lián)軸器:凸緣聯(lián)軸器(亦稱法蘭聯(lián)軸器)屬于剛性聯(lián)軸器是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣盤式半聯(lián)軸器,兩個半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸聯(lián)接,以實(shí)現(xiàn)兩軸連接,傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器

上海達(dá)升機(jī)械有限公司正式組建于2009-10-23,將通過提供以聯(lián)軸器,傳動軸,同步帶輪,脹緊套等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。DSSOON達(dá)升經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋聯(lián)軸器,傳動軸,同步帶輪,脹緊套等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。公司坐落于金大公路7939號2幢1023室,業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。