照明無(wú)人機(jī)升空平臺(tái)通訊中繼,可升高到100-200米的高空,覆蓋范圍可擴(kuò)展到30-60公里的范圍,可以更好地解決復(fù)雜地形條件下的電磁波覆蓋問(wèn)題,切實(shí)解決了常規(guī)車(chē)載應(yīng)急通信系統(tǒng)的諸多弊端。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明;照明范圍4000㎡~16000㎡;可選1萬(wàn)流明到12萬(wàn)流明,模擬太陽(yáng)光源;可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作達(dá)10小時(shí);適用于野外復(fù)雜地形,高低溫、及多風(fēng)等惡劣環(huán)境;具有自動(dòng)遙控?zé)艄δ?,線纜自動(dòng)收放功能。除卻應(yīng)急照明,照明無(wú)人機(jī)在應(yīng)急安全領(lǐng)域的應(yīng)用充滿(mǎn)可能性,在火災(zāi)撲救、物資拋投、應(yīng)急通信均有普遍的應(yīng)用前景。照明無(wú)人機(jī)成為更高效的夜間空中照明工具。四川便攜式照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
照明無(wú)人機(jī),一體機(jī)箱重約18公斤,單機(jī)模式可照亮8000平方米,可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5200米高原,抗7級(jí)大風(fēng)和10級(jí)大雨,工作人員可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成安裝部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明,具備方便靈活、部署快速、照明范圍大、環(huán)境不受限等特點(diǎn)。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由多旋翼無(wú)人機(jī)、系留線纜、地面起降平臺(tái)組成,無(wú)人機(jī)通過(guò)地面供電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候滯空,高空定點(diǎn)懸停,整個(gè)系統(tǒng)可單獨(dú)作業(yè),也可隨車(chē)輛移動(dòng)作業(yè),普遍應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。照明無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸在消防、應(yīng)急救援、電力搶修等應(yīng)用場(chǎng)景中成為標(biāo)配,然而其在建筑行業(yè)的應(yīng)用,還處于認(rèn)識(shí)和導(dǎo)入階段,社會(huì)效益和商業(yè)價(jià)值仍有待得到行業(yè)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和接受。北京高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)哪家靠譜照明無(wú)人機(jī)可以搭載高清攝像頭對(duì)指定區(qū)域進(jìn)出長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控,也可以搭配紅外攝像頭進(jìn)行夜間監(jiān)視。
照明無(wú)人機(jī)掛載氣體檢測(cè)系統(tǒng),可以對(duì)環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。掛載氣體監(jiān)測(cè)模塊后,照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識(shí)別出多種氣體/物質(zhì),向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格,2D或者3D形式查看,監(jiān)測(cè)效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍,可快速覆蓋大面積區(qū)域。此外,監(jiān)測(cè)作業(yè)無(wú)需派遣人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方法。該系統(tǒng)可用于工業(yè)氣體檢測(cè)、科學(xué)研究和環(huán)境監(jiān)測(cè)等一系列應(yīng)用。
照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):一.強(qiáng)大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式,搭載2000w發(fā)動(dòng)機(jī),保障全天24小時(shí)滯空,并保持大范圍照明效果,燈組較大功率可達(dá)720w,亮度高達(dá)108000lm,有效照明面積可達(dá)4000m2,為救災(zāi)搶險(xiǎn),森林消防,安全保障等提供可靠應(yīng)急照明。二.優(yōu)良的穩(wěn)定性高度系留工作站材質(zhì)為工業(yè)級(jí)品質(zhì),可以適應(yīng)嚴(yán)苛、復(fù)雜的災(zāi)區(qū)環(huán)境,保障作業(yè)效果,同時(shí)支持一鍵起降,全自動(dòng)作業(yè),采用圖像識(shí)別技術(shù)和RTK精確定位,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精確降落,保證無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)巢中。系留一體照明無(wú)人機(jī)整個(gè)系統(tǒng)可單獨(dú)作業(yè),也可隨車(chē)輛移動(dòng)作業(yè),普遍應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
一種無(wú)人機(jī)留空照明系統(tǒng),無(wú)人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳,在無(wú)人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘;在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈;在無(wú)人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無(wú)人機(jī)底座;位于地面的起飛平臺(tái)架呈圓臺(tái)狀;在起飛平臺(tái)架的下部裝有電源線滾架,在電源線滾架上的電源線進(jìn)線端接有直流電壓調(diào)節(jié)器;它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒;感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置,具有很好的照明功能;采用感應(yīng)電機(jī)裝置,可以讓電機(jī)自動(dòng)感應(yīng)無(wú)人機(jī)高度來(lái)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),收放電線,使得電線得到了合理較大化使用;本發(fā)明自動(dòng)調(diào)整直流供電電壓,確保為無(wú)人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力用電。照明無(wú)人機(jī)可以在很寬的光學(xué)范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視。四川便攜式照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
系留一體照明無(wú)人機(jī)通過(guò)地面供電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候滯空,高空定點(diǎn)懸停。四川便攜式照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由五個(gè)主要部分組成:機(jī)體結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降系統(tǒng)和地面控制站。機(jī)體結(jié)構(gòu)由可拆卸的模塊化機(jī)體組成,既方便攜帶,又可以在短時(shí)間內(nèi)完成組裝、起飛。航電系統(tǒng)由飛控電腦、感應(yīng)器、酬載、無(wú)線通訊、空電電池組成,完成飛機(jī)控制系統(tǒng)的需要。動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池、螺旋槳、無(wú)刷馬達(dá)組成,提供飛機(jī)飛行所需的動(dòng)力。起降系統(tǒng)由彈射繩、彈射架、降落傘組成,幫助飛機(jī)完成彈射起飛和傘降著陸。地面控制站包括地面站電腦、手柄、電臺(tái)等通訊設(shè)備,用以輔助完成路線規(guī)劃任務(wù)和飛行過(guò)程的監(jiān)控。四川便攜式照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)