了解汽車輪胎充氮?dú)夂锰?
夏天汽車輪胎充氮?dú)饽芊辣瑔幔?emsp;車胎需要沖氮?dú)?，因?yàn)橄奶鞖鉁馗?，地面溫度高對車胎影響大，會因溫度高而車胎爆胎，。而沖了氮?dú)鉁囟鹊?，發(fā)生爆胎的機(jī)率降低，所以夏天，特別是經(jīng)常跑長途，南方的地區(qū)的沖了氮?dú)鈺黾影踩?emsp;夏天汽車輪胎充氮?dú)庥惺裁春锰帲?emsp;1、氮?dú)鉃槎栊詺怏w，不易熱漲冷縮，能保持胎壓穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)低爆胎幾率也低。 2、氮?dú)鈽O不活躍，滲透速度慢，輪胎變形幅度小。 3、氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮?dú)鈳缀醪缓趾陀?，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。 5、充氮?dú)獾妮喬毫蜏囟茸兓瘸淇諝飧臃€(wěn)定。充氮?dú)庖蕴岣咝熊嚢踩院褪孢m性，且延長了輪胎的使用壽命。 真空排氣口是否完好。若被碰壞，真空度則會降低。濰坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
深冷空氣分離技術(shù)制備氮?dú)?
空氣中含氬0.93%，其沸點(diǎn)又介于氧、氮之間。
在空氣分離的過程中，氬對精餾的影響較大，特別是在制取高純氧、氮產(chǎn)品時，必須考慮氬的影響。
一般在較精確的計算中，又將空氣看作氧-氬-氮三元混合物，其濃度為氧20.95%，氬0.93%，氮78.09%（按容積）。
三元系的汽液平衡關(guān)系，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表示在相平衡圖上。確定三元系的汽液平衡狀態(tài)時，必須給定三個**參數(shù)，除給定溫度、壓力外，需再細(xì)定一個組分濃度（氣相或液相）平衡狀態(tài)才能確定。
濰坊正規(guī)氮?dú)庀葘⒖諝鈨艋螅诩訅?、冷卻的環(huán)境下液化，借由空氣中各組分之沸點(diǎn)不同加以分離。變壓吸附制氮
變壓吸附（Pressure Swing Adsorption，簡稱PSA）氣體分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支，是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結(jié)果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開發(fā)了碳分子篩，為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來該技術(shù)發(fā)展很快，技術(shù)日趨成熟，在中小型制氮領(lǐng)域已成為深冷空分的強(qiáng)有力的競爭對手。
變壓吸附制氮是以空氣為原料，用碳分子篩作吸附劑，利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性，運(yùn)用變壓吸附原理（加壓吸附，減壓解吸并使分子篩再生）而在常溫使氧和氮分離制取氮?dú)狻?
變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比，具有的特點(diǎn)：吸附分離是在常溫下進(jìn)行，工藝簡單，設(shè)備緊湊，占地面積小，開停方便，啟動迅速，產(chǎn)氣快（一般在30min左右），能耗小，運(yùn)行成本低，自動化程度高，操作維護(hù)方便，撬裝方便，無須專門基礎(chǔ)，產(chǎn)品氮純度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，產(chǎn)氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止，除美國空氣用品公司用PSA制氮技術(shù)，無須后級純化能工業(yè)化生產(chǎn)純度≥99.999%的高純氮外（進(jìn)口價格很高）。
因?yàn)橐后w氮的密度較大，此種輸送方式輸送效率較高，但需特制的低溫容器，且存在產(chǎn)品不能長期保存等缺點(diǎn)，從而受到限制。低溫容器可為固定式大型容器，也可是小型可移動式容器。大型固定式容器需用低溫液體槽車充灌，用量用液面計或重量差計量取。氮與其他長久性氣體一樣，不做大量貯存，隨產(chǎn)隨用。少量貯存是為調(diào)峰和氨生產(chǎn)裝置發(fā)生故障時使用。貯存方式可根據(jù)貯存量不同進(jìn)行選擇。量少質(zhì)高的氮?dú)饪捎酶邏簹馄炕蚬軤罡邏喝萜髻A存；采用管道輸送的用戶可用中壓球罐貯存；對一些能生產(chǎn)液體產(chǎn)品的裝置，可采用低壓、低溫液體貯存。使用壓力較高的貯罐時，放氣時可直接升壓，液體汽化，需配有低溫液體泵。 液態(tài)罐的流行促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、化學(xué)生物、畜牧業(yè)的發(fā)展。
.膜分離制氮膜分離空分制氮也是非低溫制氮技術(shù)的一種，是80年代國外迅速發(fā)展起來的一種新的制氮方法，在國內(nèi)推廣應(yīng)用還是近幾年的事。膜分離制氮是以空氣為原料，在一定的壓力下，利用氧和氮在中空纖維膜中的不同滲透速率來使氧、氮分離制取氮?dú)?。它與上述制氮方法相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、體積小、無切換閥門、操作維護(hù)也更為簡便、產(chǎn)氣更**min以內(nèi)）、增容更方便等特點(diǎn)，但中空纖維膜對壓縮空氣清潔度要求更嚴(yán)，膜易老化而失效，難以修復(fù)，需要換新膜。膜分離制氮比較適合氮?dú)饧兌纫笤凇?8%左右的中小型用戶。當(dāng)要求氮?dú)饧兌雀哂?8%時，它與同型號的變壓吸附制氮機(jī)相比，價格要高出30%左右。3.變壓吸附制氮?dú)怏w的分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支，是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結(jié)果。變壓吸附制氮是以空氣為原料，用碳分子篩作吸附劑，利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性，在常溫下，加壓吸附，減壓解吸，使氧和氮分離，從而制取氮?dú)?。了解到液氮的特性和液氮罐的簡要?gòu)造，正確使用它才能充分發(fā)揮其性能。濰坊正規(guī)氮?dú)?/p>
液氮又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。濰坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
碳脫氧法在碳載型催化劑作用下（在一定溫度下），普氮中之殘氧和催化劑本身提供的碳發(fā)生反應(yīng)，生成CO2。反應(yīng)式：C+O2=CO2。再經(jīng)過后級除CO2和H2O獲得下列組成的高純氮?dú)猓篘2≥99.999%，O2≤5×10-6，CO2≤5×10-6，H2O≤10.7×10-6。制氮成本在0.6元/m3左右。優(yōu)劣評比上述三種氮?dú)饧兓椒ㄖ?，因成品氮中H2量過高滿足不了磁性材料的要求，故不采用；成品氮純度符合磁性材料用戶的要求，但需氫源，而且氫氣在運(yùn)輸、貯存、使用中都存在不安全因素；成品氮的質(zhì)量完全可滿足磁性材料的用氣要求，工藝中不使用H2，無加氫法帶來的問題，氮中無H2且成品氮的質(zhì)量不受普氮波動的影響，故和其他氮?dú)饧兎ㄏ啾?，氮?dú)赓|(zhì)量更加穩(wěn)定，是**適合磁性材料行業(yè)中一種氮?dú)饧兓椒āH坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
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