廣東盾構(gòu)氣泵保養(yǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-13

開(kāi)機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開(kāi)機(jī),工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)暫時(shí)短路,跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺(jué)不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。排查潤(rùn)滑油路,溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫控閥正常,更換了油過(guò)濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見(jiàn):空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯(cuò)覺(jué)。當(dāng)正常停機(jī)后,自動(dòng)放空閥進(jìn)行排氣,如果排氣中帶有大量的油,說(shuō)明自動(dòng)放空閥損壞。廣東盾構(gòu)氣泵保養(yǎng)

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噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容積效率。所以,噴油螺桿相對(duì)干式無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無(wú)油螺桿必須較高的速度以彌補(bǔ)泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤(rùn)滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過(guò)后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機(jī)內(nèi)再次參與壓縮過(guò)程。換而言之,潤(rùn)滑油帶走了壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機(jī)的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)。可以說(shuō),潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。






西藏電廠氣泵配件雙螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。

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電控系統(tǒng)由電腦版、急停按鈕、互感器、傳感器、接觸器、變壓器、熔斷器、接線排、電磁閥、導(dǎo)線(老款電箱由:按鈕開(kāi)關(guān)、熱繼電器、時(shí)間繼電器、中間繼電器、指示燈)等零部件組成。電控系統(tǒng)工作原理:電腦版給出啟動(dòng)指令后,星形接觸器工作,電機(jī)即運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng);電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,根據(jù)電腦版延時(shí)控制運(yùn)行三角形接觸器(星形接觸器斷開(kāi)工作)說(shuō)明:接觸器可以簡(jiǎn)單理解為開(kāi)關(guān),因?yàn)榻佑|器是可以讓電路連接或斷開(kāi)的零部件。根據(jù)“星三角”啟動(dòng)原理一般采用3個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉(zhuǎn)換使用(也可以采用2個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉(zhuǎn)換)。

新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。 螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。

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螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用**的本公司**螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行***油品更換,以后按使用說(shuō)明更換新油。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存無(wú)0.1Mpa壓力時(shí),打開(kāi)油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi),以免帶壓潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右。新疆煤礦氣泵價(jià)格

起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。廣東盾構(gòu)氣泵保養(yǎng)

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,通過(guò)兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行,形成分級(jí)串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開(kāi)有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)??諝鉂?rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后,進(jìn)入分離系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)。混合氣體流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油,此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來(lái)的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng),與此同時(shí),壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過(guò)濾器組成。廣東盾構(gòu)氣泵保養(yǎng)