東莞嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2

嘉實(shí)多 TRIBOL GR100-2PD（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多 Tribol OG 500-0產(chǎn)品說明。東莞嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2

嘉實(shí)多Tribol GR CLS 000（以前稱為OLITCLS000）是一種基于鋰/鈣極度防水高性能半流體潤(rùn)滑脂。在優(yōu)i秀低溫行為的組合優(yōu)異的流變性能以確保一個(gè)較寬范圍的應(yīng)用程序。TRIBOL GR CL S000潤(rùn)滑脂具有出色的防腐蝕保護(hù)以及洗滌劑高電阻和燒堿。嘉實(shí)多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤(rùn)滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會(huì)導(dǎo)致過度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎(chǔ)流體開發(fā)而成，其形成特別粘附，透明和無味的潤(rùn)滑膜，以及不含固體，金屬或硅的添加劑系統(tǒng)，可增強(qiáng)承載能力和磨損保護(hù)。廣州嘉實(shí)多Tribol GR XT 2 HT嘉實(shí)多 Molub-Alloy Paste PL產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門設(shè)計(jì)的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用，不可超過 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說明書，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加，供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。

嘉實(shí)多TribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加劑的高性能開式齒輪潤(rùn)滑脂，是專為水泥、采礦和其他重工業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品。通過自動(dòng)噴灑系統(tǒng)確保開式齒輪處于特有的Tribol-技術(shù)保護(hù)和較優(yōu)的維護(hù)狀態(tài)。CastrolTribolOG500-0不同于傳統(tǒng)的瀝青型開式齒輪潤(rùn)滑劑，不含溶劑或固體添加劑。較新的表面改型添加劑TGOA技術(shù)使該產(chǎn)品具有突出的極壓抗磨性能。TGOA添加劑包由于其在摩擦表面上的獨(dú)特作用，性能表現(xiàn)優(yōu)于其他極壓抗磨添加劑。CastrolTribolOG500-0通過主要的OEM認(rèn)可。嘉實(shí)多 Molub-Alloy 860/460-2 ES產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多Optigear  BM  320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear  BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optileb GR 823-2產(chǎn)品說明。東莞嘉實(shí)多Optileb GR UF 00

Viscogen KL 9產(chǎn)品說明。東莞嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2

嘉實(shí)多Braycote Inertox 2 (以前名為 Inertox Heavy ) 是一款在嘉實(shí)多系列產(chǎn)品中，化學(xué)和熱穩(wěn)定性極i佳的潤(rùn)滑脂。本品配方基于先進(jìn)的全合成基礎(chǔ)油和熱穩(wěn)定性非常好的非皂基稠化劑，再混以添加劑和固體潤(rùn)滑劑以增強(qiáng)其抗磨保護(hù)性能。應(yīng)用場(chǎng)合Braycote Inertox 2 是專門為通用的長(zhǎng)效抗磨和滑動(dòng)軸承在嚴(yán)苛環(huán)境下的潤(rùn)滑而開發(fā)的產(chǎn)品。耐強(qiáng)腐蝕和/ 或其它活性介質(zhì)。適用于滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承在長(zhǎng)潤(rùn)滑間隔，高溫或嚴(yán)苛環(huán)境中的情況，比如：? 油漆烘干線? 薄膜拉伸設(shè)備? 紡織張布架? 陶瓷業(yè)爐托架可用于真空設(shè)備中密封和摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑， 比如電子行業(yè)。應(yīng)用溫度范圍：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作溫度下要確保足夠的通風(fēng)) 。東莞嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2

深圳市碧歐潤(rùn)滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，深圳市碧歐潤(rùn)滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！