深圳嘉實多Tribol CH 290/220潤滑油

來源: 發(fā)布時間:2024-04-22

嘉實多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下,MFT復合添加劑的組分被激i活,并擴散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。Optitemp RB 2產(chǎn)品說明。深圳嘉實多Tribol CH 290/220潤滑油

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Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術。不管是極壓、振動和沖擊負載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會在高負載條件下j活,進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區(qū)面積,更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。深圳Brayco 599嘉實多Molub-Alloy Paste White T產(chǎn)品說明。

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嘉實多Molub-Alloy 777-1 ES系列是一種專門為嚴苛環(huán)境中重負荷應用開發(fā)設計的潤滑脂。Molub-Alloy 777-1 ES能夠應用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/ 冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由品質很高的礦物油基礎油、高聚物和Molub-Alloy固體潤滑顆粒精心調配而成。這些固體潤滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負載燒結。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,能夠在機械密封受損的情況下起到獨特的高效密封,同時防止了脂的流失和來自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性更大限度的起到防銹保護,延長了脂的使用壽命。

在金屬加工行業(yè)中,潤滑劑和輔助材料的選擇至關重要。它們不僅能夠提高加工效率,還能夠延長工具的使用壽命。如今,我們將重點介紹一種名為Molub-AlloyPastePL的金屬加工輔助材料,它的出現(xiàn)為金屬加工行業(yè)帶來了新的變革。Molub-AlloyPastePL是一種獨特的合金膏狀潤滑劑,專為金屬加工過程中的各種挑戰(zhàn)而設計。它結合了先進的潤滑技術和高性能的合金成分,為金屬加工提供了卓i越的潤滑效果和出色的耐磨性。首先,Molub-Alloy Paste PL具有出色的潤滑性能。在金屬加工過程中,摩擦和磨損是無法避免的問題。然而,使用Molub-Alloy Paste PL可以明顯減少摩擦和磨損,從而提高加工精度和效率。它的潤滑性能有助于降低切削力和溫度,減少工具磨損,延長工具的使用壽命。Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。

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嘉實多High Temperature Grease高溫潤滑脂是一種高性能,多用途鋰復合潤滑脂,采用高的品質礦物油,專有增稠技術和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開發(fā),在各種溫度范圍內具有可靠的性能,同時暴露于各種操作負載,速度和環(huán)境條件下。嘉實多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油,專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設計,在這些環(huán)境中,使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會導致過度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同,它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎流體開發(fā)而成,其形成特別粘附,透明和無味的潤滑膜,以及不含固體,金屬或硅的添加劑系統(tǒng),可增強承載能力和磨損保護嘉實多Brayco 599潤滑油的應用領域。深圳Brayco 599嘉實多

嘉實多 Optileb GR UF 1產(chǎn)品說明。深圳嘉實多Tribol CH 290/220潤滑油

Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下,MFT復合添加劑的組分被j活,并擴散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。深圳嘉實多Tribol CH 290/220潤滑油