Optigear BM 150嘉實(shí)多

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-11

嘉實(shí)多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門(mén)鎖氣缸和門(mén)鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為:- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低,屬于半流體潤(rùn)滑脂,適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。嘉實(shí)多Tribol OG 500 0不同于傳統(tǒng)的瀝青型開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑,不含溶劑或固體添加劑。Optigear BM 150嘉實(shí)多

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嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2是一款高性能的潤(rùn)滑脂,具備出色的腐蝕保護(hù)能力,對(duì)洗滌劑和苛性蘇打具有高度耐受性。其抗磨特性使得它非常適合長(zhǎng)期應(yīng)用,并能有效延長(zhǎng)再潤(rùn)滑間隔,從而提高設(shè)備的運(yùn)行效率和降低維護(hù)成本。此外,這款潤(rùn)滑脂還具有超級(jí)防水性能,即使在惡劣的環(huán)境條件下,如暴露于大氣、濕氣、灰塵和高負(fù)載等條件下,也能保持很高的操作可靠性。這種特性使其在碎石廠、污水處理廠等工業(yè)環(huán)境中,特別是在挖泥機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的潤(rùn)滑上,表現(xiàn)出色。嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/460嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油的使用注意事項(xiàng)。

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嘉實(shí)多OptilebGR UF 1 系列(以前稱為Obeen UF)是淺色,自然色的特殊油脂。它們?cè)谏砩鲜前踩?,并?span>只包含經(jīng)過(guò)NSF H1且符合美國(guó)食品藥品管理局(FDA)的《聯(lián)邦法規(guī)》第21標(biāo)題78.3570條和178.3620條規(guī)定的成分,作為可能發(fā)生偶然食物接觸的潤(rùn)滑劑。 Optileb GR范圍內(nèi)的產(chǎn)品范圍已通過(guò)猶太潔食和清真認(rèn)證。嘉實(shí)多High Temperature Grease高溫潤(rùn)滑脂是一種高性能,多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂,采用高i品質(zhì)礦物油,專有增稠技術(shù)和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開(kāi)發(fā),在各種溫度范圍內(nèi)具有可靠的性能,同時(shí)暴露于各種操作負(fù)載,速度和環(huán)境條件下。

嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油的設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Molub-Alloy 777-1 ES產(chǎn)品說(shuō)明。

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TRIBOL GR 100-2 PD(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下j活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。Optileb GT 220產(chǎn)品說(shuō)明。廣州嘉實(shí)多Tribol GR 1350-2.5 PD

嘉實(shí)多 RO 150系列是高性能合成齒輪油,專門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用中所用各類齒輪的潤(rùn)滑。Optigear BM 150嘉實(shí)多

嘉實(shí)多TribolGR4020/220-2PD系列(之前名為T(mén)ribol4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎(chǔ)油,以復(fù)合鋰基為稠化劑,含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤(rùn)滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領(lǐng)域Z先進(jìn)的添加劑。這種多用途的脂是專門(mén)為重負(fù)荷和高溫應(yīng)用下設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品,能夠延長(zhǎng)軸承的使用壽命。由于其先進(jìn)的TGOA添加劑技術(shù),TribolGR4020PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復(fù)合脂有更Y秀的表現(xiàn)。在相對(duì)的高負(fù)荷以及高溫的情況下,這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度,對(duì)摩擦表面無(wú)損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運(yùn)行的情況,表面的粗糙度升高,TGOA添加劑會(huì)再次發(fā)揮作用,表面的粗糙度再度降低,潤(rùn)滑體系再度優(yōu)化。 Optigear BM 150嘉實(shí)多