珠海嘉實(shí)多Optigear BM 68

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-15

Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齒輪油,專(zhuān)門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用(例如機(jī)器人)中所用的各類(lèi)齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時(shí),MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損,進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力,進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。tribol CH 1430 嘉實(shí)多高溫鏈條油具有良好的蒸發(fā)性能,可延長(zhǎng)其潤(rùn)滑間隔。珠海嘉實(shí)多Optigear BM 68

在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,潤(rùn)滑劑的選擇對(duì)于確保機(jī)械設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。OptilebCH1500Spray,作為一款專(zhuān)業(yè)級(jí)的潤(rùn)滑劑,憑借其卓i越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,已成為眾多企業(yè)和工程師的推薦之選。OptilebCH1500Spray的卓i越性能得益于其獨(dú)特的配方和精細(xì)的生產(chǎn)工藝。它不僅能夠有效地減少摩擦和磨損,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,還能夠降低能源消耗,提高生產(chǎn)效率。同時(shí),該產(chǎn)品還具有出色的抗氧化和抗腐蝕性能,能夠在惡劣的工作環(huán)境下保護(hù)設(shè)備免受損壞。除了卓i越的性能外,OptilebCH1500Spray還具有便捷的使用方式。其噴霧式設(shè)計(jì)使得它能夠快速、準(zhǔn)確地應(yīng)用于需要潤(rùn)滑的部位,節(jié)省了操作時(shí)間和人力成本。此外,該產(chǎn)品還具有優(yōu)異的附著力和滲透性,能夠深入設(shè)備內(nèi)部,確保每一個(gè)需要潤(rùn)滑的角落都能得到充分的潤(rùn)滑。東莞嘉實(shí)多Tribol OG 500-0嘉實(shí)多GR 400-3 PD特別適用于長(zhǎng)期潤(rùn)滑以及極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載等重型機(jī)械負(fù)載條件的潤(rùn)滑。

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列合成齒輪油,專(zhuān)門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用(例如機(jī)器人)中所用的各類(lèi)齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí),MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損,進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力,進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。

嘉實(shí)多TribolGR4020/220-2PD系列的市場(chǎng)前景。隨著全球工業(yè)化的不斷發(fā)展,對(duì)高效、環(huán)保、可靠的潤(rùn)滑油產(chǎn)品的需求也在不斷增加。嘉實(shí)多TribolGR4020/220-2PD系列憑借其卓著的技術(shù)性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在潤(rùn)滑油市場(chǎng)上具有廣闊的前景。未來(lái),嘉實(shí)多將繼續(xù)加大對(duì)TribolGR4020/220-2PD系列的研發(fā)和生產(chǎn)投入,不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)不斷變化的需求。同時(shí),嘉實(shí)多還將積極拓展市場(chǎng)渠道,加強(qiáng)與國(guó)際國(guó)內(nèi)合作伙伴的合作,推動(dòng)TribolGR4020/220-2PD系列在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用和推廣??傊螌?shí)多TribolGR4020/220-2PD系列作為潤(rùn)滑油技術(shù)的新里程碑,以其卓著的技術(shù)性能、廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),正成為越來(lái)越多工業(yè)企業(yè)的推薦之選潤(rùn)滑解決方案。在未來(lái)的發(fā)展道路上,嘉實(shí)多將繼續(xù)攜手廣大用戶(hù),共同開(kāi)創(chuàng)潤(rùn)滑油技術(shù)的新篇章。嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油是一款高i品質(zhì)的潤(rùn)滑油。

嘉實(shí)多Castrol viscoleb kl 300 嘉實(shí)多合成高溫潤(rùn)滑油有6種粘度,這取決于其環(huán)境和操作條件。對(duì)于鏈條以及結(jié)構(gòu)型材料(如滾筒,銷(xiāo),梯鏈等)選擇合適粘度的潤(rùn)滑劑很重要。潤(rùn)滑劑的使用也需要注意。可分為手動(dòng),滴油,使用注油器,中i央潤(rùn)滑,油底殼潤(rùn)滑以及噴霧。可使用在眾多的工業(yè)應(yīng)用中,例如,高架倉(cāng)庫(kù)貨架,面包機(jī),油漆線(xiàn),輸送鏈,烘干機(jī),洗滌工業(yè),地板下鏈,輪船,烘烤機(jī),紡錘波,開(kāi)口齒輪,單張紙膠印機(jī)。如有嘉實(shí)多合成高溫潤(rùn)滑油相關(guān)產(chǎn)品需求,歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們碧歐潤(rùn)滑材料公司。嘉實(shí)多 Tribol CH 290/220鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。中山Optigear BM 150嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear Synthetic可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器異常偏高時(shí)潤(rùn)滑 機(jī)器部件的使用壽命。珠海嘉實(shí)多Optigear BM 68

嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。珠海嘉實(shí)多Optigear BM 68