江西高硬度碳化鎢噴涂規(guī)格尺寸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-31

WC-Co涂層在使用過(guò)程中會(huì)因腐蝕、磨損等原因失效。例如,在顆粒侵蝕作用下會(huì)發(fā)生空化和磨損,磨損狀態(tài)與涂層的成分和結(jié)構(gòu)特性有關(guān)。在腐蝕介質(zhì)的作用下,WC相和Co基粘結(jié)相發(fā)生微觀電化學(xué)腐蝕。在熔融的鋅溶液中,WC相不與鋅溶液反應(yīng),Co與鋅溶液反應(yīng)形成脆性化合物,可能導(dǎo)致鍍層開(kāi)裂和剝落。鈷基碳化鎢噴涂涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移在鋅液中引起表面腐蝕。氯離子的存在也會(huì)導(dǎo)致碳化鎢噴涂層失效。大氣環(huán)境和溫度也會(huì)對(duì)磨損程度產(chǎn)生很大影響。本文研究了在熱鍍鋅生產(chǎn)線上只使用了半年的工藝輥表面碳化鎢噴涂層的剝落。通過(guò)比較不同的噴砂工藝并進(jìn)行顯微分析,證實(shí)碳化鎢涂層的剝離與噴涂前的噴砂工藝沒(méi)有完全去除砂粒有關(guān)。 常州卡奇碳化鎢噴涂的優(yōu)勢(shì)。江西高硬度碳化鎢噴涂規(guī)格尺寸

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通常說(shuō)的鎢熱噴涂就是碳化鎢噴涂。碳化鎢的好處在于可以增加耐磨、耐腐、抗氧化、抗高溫的同時(shí),可以導(dǎo)電。碳化物噴涂使用的材料有引電導(dǎo)電的作用,而且特定情況下還可以充當(dāng)適當(dāng)?shù)碾娮枳饔谩K栽诎雽?dǎo)體/display的防腐蝕噴涂中也被經(jīng)常使用2.碳化鎢熱噴涂有什么要注意的地方嗎?由于是在ESC上做噴涂,所以和其他表面材料有很多的不同。有的部件上面是有電源端口的,要避開(kāi)這些不需要噴涂的地方進(jìn)行噴涂。另外還要注意在進(jìn)行遮蔽的時(shí)候確認(rèn)噴涂基材的電極流向(比如是不是biflow)和圖案,需要根據(jù)這些圖案先進(jìn)行遮蔽的打版,然后才能精細(xì)的進(jìn)行遮蔽。這點(diǎn)和遮蔽其他的基材有很大不同。江蘇硬質(zhì)合金碳化鎢噴涂?jī)r(jià)格碳化鎢噴涂哪家靠譜?歡迎咨詢常州卡奇。

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    超音速噴涂是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種高能噴涂方法,它的開(kāi)發(fā)是繼等離子噴涂之后熱噴涂工業(yè)具有創(chuàng)造性的進(jìn)展。對(duì)套筒進(jìn)行超音速噴涂碳化鎢涂層,功率可達(dá)到100-120kw,噴涂效率可達(dá)10kg/h,涂層厚度可達(dá)數(shù)mm,涂層性能已能達(dá)到噴涂的水平,并獲得了十分良好的耐蝕、耐磨和抗熱疲勞的強(qiáng)化效果。超音速噴涂碳化鎢主要為機(jī)械設(shè)備零部件進(jìn)行表面處理,使其具有耐磨損、耐腐蝕、耐高溫、抗高壓、抗氧化的特點(diǎn),使每個(gè)零件都能更長(zhǎng)時(shí)間在不同“崗位”上運(yùn)作。熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,如機(jī)械行業(yè)閥門零部件、泵類零部件、壓縮機(jī),石油化工行業(yè)配件、管道,造紙行業(yè)輥類、烘缸,汽車耐磨部件、密封件,航空發(fā)動(dòng)機(jī),化纖機(jī)械零部件,拉絲行業(yè),鋼鐵行業(yè),橡膠行業(yè)等。

碳化鎢材料因有較高的硬度、耐磨性、耐高溫、耐腐蝕性能,而被普遍地應(yīng)用于航空航天、石油、冶金、機(jī)械等領(lǐng)域。在一般工業(yè)應(yīng)用中,我們稱它為碳化鎢涂層(硬質(zhì)合金涂層),通常是以碳化鎢/鈷為原材料,在鎳或鐵基材料表面進(jìn)行超音速噴涂而形成一個(gè)保護(hù)層,可以增加基體的耐磨和使用壽命。應(yīng)用領(lǐng)域石業(yè):碳化鎢噴涂常常被用在了石油機(jī)械的螺桿鉆具、螺桿泵螺桿、閥板閥座及電器等等各類柱塞的制造與修復(fù)。汽車行業(yè):硬質(zhì)合金涂層能制備出耐磨性極強(qiáng)的活塞環(huán)、抗沖擊力極高的飛輪、防腐性高的消音器、耐磨性能超過(guò)當(dāng)前產(chǎn)品一倍的剎車片等汽車零部件。常州碳化鎢噴涂的定制尺寸。

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    活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在石業(yè)油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性,尤其是活塞桿加工要求非常高,對(duì)其表面粗糙度,同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。另外,活塞桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工,其加工難度也很大。對(duì)活塞桿進(jìn)行超音速噴涂碳化鎢涂層加工,可以提高活塞桿的使用性能。由于活塞桿表面受壓力和磨損引起的侵蝕,對(duì)活塞桿采用超音速噴涂碳化鎢,可以提高其表面的抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生,從而提高了活塞桿的疲勞強(qiáng)度和耐磨性能。經(jīng)熱噴涂加工后,活塞桿的表面粗糙度可達(dá),提高了其配合性質(zhì),降低了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈的摩擦,提高了油缸的整體使用壽命。 碳化鎢噴涂如何選擇?常州卡奇告訴您。無(wú)錫等離子碳化鎢噴涂報(bào)價(jià)

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    加工輥基材為45號(hào)鋼,表面超聲噴涂碳化鎢涂層。工藝輥使用不到一年,發(fā)現(xiàn)輥面中間的噴涂層脫落。針對(duì)輥?zhàn)颖砻鎳娡繉拥膭兟洮F(xiàn)象,進(jìn)行了噴涂材料的成分分析和涂層的顯微分析。研究發(fā)現(xiàn),噴涂前的噴砂工序非常關(guān)鍵,在噴涂層脫落的地方可以發(fā)現(xiàn)殘留的砂粒。通過(guò)對(duì)涂層斷面的分析,進(jìn)一步證明在噴涂前的噴砂和紋理化過(guò)程中,殘留的砂粒沒(méi)有完全去除,在使用過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致噴涂層剝落。鍍鋅工藝分為熱鍍鋅和電鍍鋅。其中,熱鍍鋅工藝因其成本低、方法簡(jiǎn)便、產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高等優(yōu)點(diǎn),已成為普遍使用的金屬防銹方法之一。熱鍍鋅板已廣泛應(yīng)用于汽車、家電等行業(yè)。熱鍍鋅板的生產(chǎn)過(guò)程主要包括原板制備、鍍前處理、退火、熱鍍、鍍后處理等。在連續(xù)退爐中與帶鋼緊密接觸的中溫爐輥、翻轉(zhuǎn)輥、矯正輥等輥均稱為“工藝輥”。帶鋼在退火爐中的基本工作狀態(tài)是在充滿氫氣的保護(hù)氣氛中加熱到再結(jié)晶溫度以上,而浸鍍?cè)O(shè)備則是在450°C至480°C的液態(tài)鋅環(huán)境中。在實(shí)際應(yīng)用中,工藝輥存在蠕變、腐蝕等失效形式。例如,在連續(xù)退火爐中服役超過(guò)十年的軋輥,由于在高溫下長(zhǎng)期服役,會(huì)使材料產(chǎn)生σ相和蠕變孔,軋輥表面會(huì)變形,從而導(dǎo)致軋制不均勻的鋼帶。使用過(guò)程中,沉輥浸入熔融鋅液中。 江西高硬度碳化鎢噴涂規(guī)格尺寸

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