南通工業(yè)用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20

機(jī)械動(dòng)作包含直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng),直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)為例,而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器具有代表性,之后因技術(shù)的成熟及設(shè)備對(duì)精度的要求,進(jìn)而產(chǎn)生了DD馬達(dá)。然而,傳統(tǒng)分割器無(wú)法滿足任意分割的需求;而DD馬達(dá)雖能多元化應(yīng)用,精度高,但它的價(jià)格成本卻成為使用者的一大門檻?!靶D(zhuǎn)平臺(tái)”的出現(xiàn)在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≤5秒,不僅能大幅度降低DD馬達(dá)的成本,更能滿足分割器所無(wú)法提供的高精度及數(shù)位化控制。為了提高中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)整體的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,合理潤(rùn)滑才是**終保障。精密中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用骨架油封將平臺(tái)內(nèi)部與外部進(jìn)行隔離,防塵防水級(jí)達(dá)到IP65;南通工業(yè)用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

深圳拓佳德中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)型號(hào)及參數(shù):MES60-05/MES60-10適配50W、100WAC伺服馬達(dá),42mm、57mm步進(jìn)馬達(dá);MES85-05/MES85-10適配200W、400WAC伺服馬達(dá),57mm、60mm、86mm步進(jìn)馬達(dá);MES130-10/MES130-18適配200W、400WAC伺服馬達(dá),57mm、60mm、86mm步進(jìn)馬達(dá);MES200-10/MES200-18適配750W、1KWAC伺服馬達(dá),86mm、110mm步進(jìn)馬達(dá);中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,可取代DDMOTOR與凸輪分割器,提高工作效率,高精度,高剛性,高性價(jià)比??纱钆銩C伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,即可滿足分割器無(wú)法達(dá)到的數(shù)字控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá).無(wú)錫海波齒中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)不同系列的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)采用了不同的支撐軸承;

深圳拓佳德中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有兩種軸承可選在軸向負(fù)荷較小的應(yīng)用場(chǎng)合,可選用滾珠軸承。需同時(shí)承載徑向及軸向負(fù)荷的場(chǎng)合,可選擇高精密交叉滾珠軸承,此軸承體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,高剛性。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。

伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在市場(chǎng)上的叫法很多,例如:中空旋轉(zhuǎn)臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、高精密中空螺旋平臺(tái)減速機(jī)、高精密伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、伺服旋轉(zhuǎn)臺(tái)、行星旋轉(zhuǎn)臺(tái)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、電動(dòng)分盤盤等等,指的都是一個(gè)產(chǎn)品不同的名稱而已。在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的輸入端,是連接電機(jī)端的,并且設(shè)置有輸入法蘭與輸入軸孔,這樣可以達(dá)到與電機(jī)的輸出軸及輸出法蘭的高度緊密配合連接。在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的輸入軸孔中連接輸入小齒輪,小齒輪咬合傳動(dòng)到大齒輪,伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)廠家的大齒輪在這個(gè)時(shí)候通過(guò)連接軸承進(jìn)行輸出,由輸入小齒輪和輸出大齒輪的比例產(chǎn)生會(huì)產(chǎn)生速比,這樣就以實(shí)現(xiàn)減速及增大扭矩等效果。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的容許慣性力矩負(fù)荷有一定的影響;

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,是行星伺服減速機(jī)中的一個(gè)系列。它具有高工作效率,高性價(jià)比于一身,承載慎重,馬達(dá)輕松配制,也可調(diào)配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做恣意視點(diǎn)切割。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)的多工位旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)使用在自動(dòng)化產(chǎn)線中,可以戰(zhàn)勝切割器或氣動(dòng)分度臺(tái)工位數(shù)、旋轉(zhuǎn)視點(diǎn)、旋轉(zhuǎn)方向不可變等缺點(diǎn)。還可以防止傳統(tǒng)水平流水線的工位間傳送時(shí)間長(zhǎng),無(wú)法精確定位,占用場(chǎng)地大等缺點(diǎn)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行四工位旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的控制和實(shí)現(xiàn)方式。該設(shè)備配合人機(jī)界面可完成任意旋轉(zhuǎn)方向及任意工位視點(diǎn)調(diào)整的功能,安裝簡(jiǎn)單且更具有操控的靈活性。選擇硬度高的平臺(tái)可以承受其他零件的壓力;山社中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)加工

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)一樣,都屬于變速傳動(dòng)件;南通工業(yè)用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問(wèn)題,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的輸出軸。在加速和減速的過(guò)程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,那么始終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。南通工業(yè)用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

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