工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-03

工裝夾具防錯(cuò)驗(yàn)證階段,需要利用產(chǎn)品試錯(cuò)、產(chǎn)線試錯(cuò)、OK/NG樣件等方式對(duì)防錯(cuò)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)于防錯(cuò)裝置可能出現(xiàn)的防錯(cuò)裝置失效,應(yīng)建立應(yīng)急計(jì)劃,并根據(jù)防錯(cuò)驗(yàn)證的結(jié)果,作為制定對(duì)防錯(cuò)裝置實(shí)施的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。PDCA四個(gè)環(huán)節(jié),第一步,成立防錯(cuò)小組俗話說(shuō)“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做,用擅長(zhǎng)于防錯(cuò)的人做,小組成員應(yīng)包含設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關(guān)人員。第二步,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)源于:a.以往產(chǎn)品或類似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致防錯(cuò)失效;b.零部件供應(yīng)商、總裝生產(chǎn)、服務(wù)店、用戶反饋等反饋的問(wèn)題;c.產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);d.產(chǎn)品/設(shè)計(jì)FMEA;e.分析SPC數(shù)據(jù);第三步,分析錯(cuò)誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯(cuò)誤進(jìn)行分析,找出錯(cuò)誤原因所在,以及這些錯(cuò)誤可能造成的后果進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。確定根本原因是對(duì)應(yīng)用防錯(cuò)技術(shù)以消除缺陷至關(guān)重要的。找出缺陷發(fā)生的源頭,用質(zhì)量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步,制定解決問(wèn)題的基本方案頭腦風(fēng)暴是一種可以激發(fā)產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點(diǎn)子方法。檢測(cè)輔助工裝可以旋轉(zhuǎn)人工控制旋轉(zhuǎn)?工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢

工裝夾具

工裝線鏈板輸送機(jī)裝配時(shí),需要隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)整不銹鋼輸送帶與鏈輪主動(dòng)軸的配合,同時(shí)調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu),保證不銹鋼輸送帶的運(yùn)行平穩(wěn)。工裝線鏈板輸送機(jī)是現(xiàn)在生產(chǎn)輸送線里不可缺的一種輸送機(jī),能夠連續(xù)式的完成進(jìn)行生產(chǎn),較大的提高了生產(chǎn)的效率與降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度。鏈板輸送機(jī)在安裝后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是一項(xiàng)基本的工作,用來(lái)保證機(jī)器正常安全的使用操縱,在空載運(yùn)行試機(jī)結(jié)束完成,需滿足以下5個(gè)表現(xiàn)形式才能投入生產(chǎn):1、工裝線鏈板輸送機(jī)保證牽引件不卡鏈,不會(huì)打滑,不會(huì)跑偏;2、工裝線鏈板輸送機(jī)保證機(jī)器的各個(gè)螺栓緊固;3、保證不銹鋼鏈板的潤(rùn)滑和密封效果良好;4、保證鏈板輸送機(jī)減速機(jī)正常工作;5、保證工裝線鏈板輸送機(jī)無(wú)、滲油、漏油的現(xiàn)象。工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢生產(chǎn)裝配過(guò)程中為防止出錯(cuò)需要防錯(cuò)裝配工作臺(tái)?

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防錯(cuò)體系的整體思路分為四個(gè)等級(jí):(1)產(chǎn)品策劃時(shí)從零件自身形狀及裝配方式出發(fā),考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。(2)工藝規(guī)劃時(shí)從設(shè)備及工藝布置出發(fā),考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。(3)通過(guò)生產(chǎn)組織及人員培訓(xùn),解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。(4)錯(cuò)誤出現(xiàn)后,通過(guò)下工位裝配能發(fā)現(xiàn),或通過(guò)點(diǎn)檢能發(fā)現(xiàn),且返工量不大,確保損失很小化。隨著自主品牌汽車銷量日益增長(zhǎng),汽車制造面臨很多的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。召回及索賠保證了消費(fèi)者的利益,也使得汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)及責(zé)任意識(shí)有所提高。為了將汽車產(chǎn)品的質(zhì)量水平提升上去,應(yīng)采取防錯(cuò)技術(shù),爭(zhēng)取用比較低的成本將這些問(wèn)題處理好,達(dá)到零缺陷的目標(biāo)。防錯(cuò)系統(tǒng)的整體思路防錯(cuò)不是找出錯(cuò)誤,而是防患于未然,減少風(fēng)險(xiǎn)和損失,提高產(chǎn)品可靠性,因此,需要從產(chǎn)品策劃就開始考慮防錯(cuò)。

整機(jī)功能測(cè)試整體設(shè)備出廠前的功能測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)從板級(jí)到成品組裝后,產(chǎn)生的不良。安全測(cè)試主要測(cè)試產(chǎn)品的耐壓,大電流,跌落,浪涌沖擊等特性。其他測(cè)試?yán)鐗勖?,輔助連接等,其中夾具是測(cè)試系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。在5G基站測(cè)試中,提供整體方案以及***SU/TRX/BB/UNIT等從板級(jí)到整機(jī)的定制化測(cè)試夾具。

5G基站常用的夾具及其設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的功能:通過(guò)模擬PA單板在產(chǎn)品中的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)PA單板測(cè)試,在這類夾具中,要重點(diǎn)關(guān)注屏蔽以及散熱的實(shí)現(xiàn)。PSU單板測(cè)試夾具PSU單板測(cè)試夾具主要支持基站中的電源單板測(cè)試,通過(guò)模擬PSU板在產(chǎn)品中的連接、輸入和輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)PSU的板級(jí)功能測(cè)試。在此類夾具設(shè)計(jì)中,要提供足夠的安全/保護(hù)/負(fù)載能力。 工裝夾具在自動(dòng)化設(shè)備中必不可少!

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當(dāng)人機(jī)交互時(shí),觸發(fā)光柵需立即停止所有的運(yùn)動(dòng)設(shè)備。區(qū)域安全門應(yīng)設(shè)計(jì)請(qǐng)求停止按鈕,在打開安全門前,請(qǐng)求停止設(shè)備,在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行停止后,再打開門,以降低對(duì)設(shè)備的傷害;在沒(méi)有請(qǐng)求停止時(shí)安全門打開,區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備立即停止;安全門必須關(guān)門后才允許復(fù)位起動(dòng)。典型電氣安全防護(hù)元件1.安全光幕安全光幕也就是光電安全保護(hù)裝置(也稱安全保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置),以保護(hù)人體為目的,具有檢測(cè)導(dǎo)致危險(xiǎn)產(chǎn)生的功能。2.激光掃描儀激光掃描儀是用掃描技術(shù)來(lái)測(cè)量工件區(qū)域及形狀的一種儀器,內(nèi)部采用穩(wěn)定度和精度良好的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)線很多工序需要合適的工裝夾具來(lái)輔助生產(chǎn)?工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢

工廠中哪些工序需要工裝夾具?工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢

變形問(wèn)題本是制造加工中的一大難題,模具制造變形、異形件加工,防止變形的模具制造夾具針對(duì)問(wèn)題在工裝如模具的加工過(guò)程中,需要使用夾具將模胚夾緊,再通過(guò)工具沖對(duì)模坯進(jìn)行加工形成模具。模具的加工方式主要有:錐套式,錐套式在擠壓較大片型腔時(shí),自重錐套會(huì)向上松動(dòng),造成模坯彎曲變形,擠壓深度控制不佳;另一種是套筒式,套筒式在擠壓較大片型型腔時(shí),造成模胚彎曲變形,模坯退出很困難,擠壓深度控制不佳。設(shè)計(jì)了一種制造模具的夾具,包括底座及模具夾緊機(jī)構(gòu)。夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的固定座,以及與固定座活動(dòng)連接的擺動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),固定座上設(shè)有一個(gè)與擺動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接的液壓牽引機(jī)構(gòu)且液壓牽引機(jī)構(gòu)的輸出端固定連接固定座。工業(yè)工裝夾具來(lái)電咨詢