現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-20

對于企業(yè)來說有面臨由手工向自動化焊接轉(zhuǎn)型的需要,或者是現(xiàn)有的自動焊接方式不夠完善,搬運車車架機器人自動焊接夾具針對問題:目前對搬運車車架的焊接與搬運主要采用手工焊接和人工搬運為主。而現(xiàn)有的手工搬運對于自動化焊接存在諸多不足,已越來越不適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。自動化趨勢背景下,很多結(jié)構(gòu)工件的焊接加工等工作都利用機器人或者機械臂來完成,機械臂進行焊裝加工,帶來的效率提升自然不言而喻。防錯裝配工作臺在制造型工廠中非常好用!現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu)

工裝夾具

自動化設(shè)備工裝。.焊裝工藝設(shè)計(1)零部件RPS點設(shè)計防錯零件RPS設(shè)計要在零件模具、檢具開發(fā)設(shè)計之前考慮零件搭接關(guān)系,尺寸控制重點部位,合理設(shè)計零件定位,避免車身精度受零件轉(zhuǎn)配累計尺寸偏差影響。(2)夾具MCP設(shè)計防錯夾具MCP設(shè)計在夾具開發(fā)前期階段應(yīng)考慮每個零件定位防錯要求。(3)車型布置規(guī)劃防錯焊裝產(chǎn)線布置規(guī)劃要從產(chǎn)線區(qū)域布置,考慮零部件的上線防錯順序。4.焊裝設(shè)備工裝開發(fā)(1)手工線設(shè)備工裝防錯手工線設(shè)備工裝防錯主要考慮手工夾具防錯、零件防錯、焊接設(shè)備防錯。其中夾具定位設(shè)計不僅要滿足MCP要求,還要滿足對相似件差異部位做定位設(shè)計多功能工裝夾具批量定制工裝夾具可輔助產(chǎn)品裝配或壓平等!

現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu),工裝夾具

防錯體系的整體思路分為四個等級:(1)產(chǎn)品策劃時從零件自身形狀及裝配方式出發(fā),考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。(2)工藝規(guī)劃時從設(shè)備及工藝布置出發(fā),考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。(3)通過生產(chǎn)組織及人員培訓(xùn),解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。(4)錯誤出現(xiàn)后,通過下工位裝配能發(fā)現(xiàn),或通過點檢能發(fā)現(xiàn),且返工量不大,確保損失很小化。隨著自主品牌汽車銷量日益增長,汽車制造面臨很多的產(chǎn)品質(zhì)量問題。召回及索賠保證了消費者的利益,也使得汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識及責(zé)任意識有所提高。為了將汽車產(chǎn)品的質(zhì)量水平提升上去,應(yīng)采取防錯技術(shù),爭取用比較低的成本將這些問題處理好,達到零缺陷的目標(biāo)。防錯系統(tǒng)的整體思路防錯不是找出錯誤,而是防患于未然,減少風(fēng)險和損失,提高產(chǎn)品可靠性,因此,需要從產(chǎn)品策劃就開始考慮防錯。

多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式,由車間MES系統(tǒng)下發(fā)計劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車型信息,傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng),PLC系統(tǒng)將車型信息轉(zhuǎn)換設(shè)備層識別代碼,自動切換設(shè)備程序。a.機艙區(qū)域車型防錯,2機艙區(qū)域系統(tǒng)防錯①縱梁10工位員工裝配縱梁時,將EMS下發(fā)的車型信息碼貼在縱梁上;②ER10PD工位在上縱梁之前,掃描車型碼信息,傳遞給上位機,上位機再轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)給機艙PLC程序;③PLC接受上位機信息發(fā)送型號給ER05工位,ER05工位液晶屏顯示上件車型配置,同步將車型型號傳遞給夾具;④ER05形式車型配置,指導(dǎo)員工應(yīng)配置的零件車床自動上下料用工業(yè)機器人少不了工裝夾具!

現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu),工裝夾具

工裝線鏈板輸送機裝配時,需要隨時準(zhǔn)備調(diào)整不銹鋼輸送帶與鏈輪主動軸的配合,同時調(diào)節(jié)張緊機構(gòu),保證不銹鋼輸送帶的運行平穩(wěn)。工裝線鏈板輸送機是現(xiàn)在生產(chǎn)輸送線里不可缺的一種輸送機,能夠連續(xù)式的完成進行生產(chǎn),較大的提高了生產(chǎn)的效率與降低了人工的勞動強度。鏈板輸送機在安裝后,空機運轉(zhuǎn)是一項基本的工作,用來保證機器正常安全的使用操縱,在空載運行試機結(jié)束完成,需滿足以下5個表現(xiàn)形式才能投入生產(chǎn):1、工裝線鏈板輸送機保證牽引件不卡鏈,不會打滑,不會跑偏;2、工裝線鏈板輸送機保證機器的各個螺栓緊固;3、保證不銹鋼鏈板的潤滑和密封效果良好;4、保證鏈板輸送機減速機正常工作;5、保證工裝線鏈板輸送機無、滲油、漏油的現(xiàn)象。工裝夾具用于汽車零件制造廠的非常多?自動化工裝夾具調(diào)試

防錯工作臺防止取錯零件裝錯產(chǎn)品!現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu)

安全防護系統(tǒng)設(shè)計原則,人工上件工位配置可以按不同的工藝上件方案選配,組合安全光幕和激光掃描儀,同時結(jié)合安全圍欄等物理隔離效果,保障人員上件安全。電氣安全防護系統(tǒng)人工上料口與機器人軌跡直接交互時,需配置安全光幕或激光掃描儀進行人機檢測防護,當(dāng)機器人進入人機交互區(qū),安全光幕被觸發(fā)時,機器人工作區(qū)域設(shè)備應(yīng)立即停止。安全門安裝在距離機器人或其他設(shè)備至少500mm處。急停要能夠觸發(fā)停止所有安全區(qū)域的運動設(shè)備,急停的復(fù)位設(shè)計,采用“誰急停誰復(fù)位”原則,不允許在其他操作站上的復(fù)位按鈕能夠復(fù)位當(dāng)前操作站上的急停現(xiàn)代工裝夾具機械結(jié)構(gòu)