線束加工設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)路在何方？隨著市場(chǎng)需求更加清晰、新能源汽車技術(shù)水平的更迭提高，整車性能增強(qiáng)，電池、電機(jī)配套服務(wù)更加完善，新能源汽車行業(yè)，尤其是我國(guó)的新能源汽車行業(yè)將有望迎來第二波的高速發(fā)展浪潮。新能源汽車的高速發(fā)展，給汽車線束技術(shù)升級(jí)帶來新的機(jī)遇，使國(guó)內(nèi)汽車線束市場(chǎng)由低成本戰(zhàn)略市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價(jià)比市場(chǎng)，同時(shí)也推動(dòng)了線束行業(yè)的蓬勃發(fā)展，引發(fā)線束技術(shù)、加工工藝和加工設(shè)備新一輪的升級(jí)浪潮。2019慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)2018深圳國(guó)際連接器線束及加工設(shè)備展***盛大開幕9月12日，備受行業(yè)關(guān)注的年度盛會(huì)ICHShenzhen2018深圳國(guó)際連接器、線纜線束及加工設(shè)備展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心拉開帷幕，近400家廠商同臺(tái)展示在各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的***產(chǎn)品及***的制造技術(shù)，在未來三天，展示的產(chǎn)品有：各類工業(yè)/汽車/電子連接器、線纜線束、檢測(cè)儀器、連接器制造技術(shù)、線束自動(dòng)化加工設(shè)備、線束超聲波焊接、配線器材及材料等等。本屆展會(huì)ICHShenzhen在展覽規(guī)模和品質(zhì)上了***的提升深圳連接器線束及加工設(shè)備展會(huì)開幕在即海內(nèi)外**企業(yè)9月匯聚鵬城在新能源汽車、電子電器、智能制造等行業(yè)快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，也帶動(dòng)了連接器及線束市場(chǎng)的大量需求。方式報(bào)價(jià):面議點(diǎn)此詢價(jià)5p汽車線束母。楊浦區(qū)醫(yī)療儀器設(shè)備汽車線束
大二，現(xiàn)在在學(xué)校所屬的方程式車隊(duì)負(fù)責(zé)整車線束。我們車隊(duì)沒有電氣負(fù)責(zé)人所以說整車電氣和線路都是我在設(shè)計(jì)。但是車隊(duì)底子薄，缺人，身邊并沒有主攻此方向的前輩可以指教。19賽季跟了三個(gè)月，2020賽季完全接手，但是現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)的方向都沒有，不知道該按照怎樣的路線進(jìn)行構(gòu)思，希望大牛們可以指點(diǎn)指點(diǎn)，有沒有什么書或者軟件，還有經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊窒矸窒恚x謝各位知乎用戶回答老楊0人贊同了該回答2020年，老楊一如既往陪伴大家每***：關(guān)于汽車線束的學(xué)習(xí)，老楊結(jié)合多年汽車行業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，進(jìn)行過系統(tǒng)的整理總結(jié)，從汽車線束設(shè)計(jì)理論到實(shí)戰(zhàn)操作，內(nèi)容包含汽車線束工作設(shè)計(jì)流程、線束3d數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、整車電氣原理設(shè)計(jì)、線束2d圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、項(xiàng)目交付物。老楊：汽車線束設(shè)計(jì)資料包詳細(xì)內(nèi)容，史上**全zhuanlan.掌握我發(fā)的汽車線束學(xué)習(xí)大綱，做線束設(shè)計(jì)項(xiàng)目沒有任何問題！更多汽車線束干貨資料，私信老楊就行。編輯于2020-01-1123:38:18知乎用戶0人贊同了該回答翻墻然后用chrome關(guān)鍵字搜索，googletranslate轉(zhuǎn)成德語再搜一遍，chrome右鍵翻回中文。。。底下這個(gè)軟件不知道能不能下載。楊浦區(qū)醫(yī)療儀器設(shè)備汽車線束：拔插式支持卡數(shù)：5pin讀卡類型：5。
德標(biāo)汽車電線產(chǎn)品目錄型號(hào)名稱特性FLY單芯PVC絕緣低壓電線普通型FLYW單芯PVC絕緣低壓電線具有優(yōu)良的耐熱性能FLYK單芯PVC絕緣低壓電線具有優(yōu)良的耐低溫性能FLRY-A單芯薄壁PVC絕緣低壓電線外徑和重量均減小FLRY-B單芯薄壁PVC絕緣低壓電線外徑和重量均減小FLRYW單芯薄壁pvc絕緣低壓電線外徑和重量均減小，具有優(yōu)良的耐熱性能FLR4Y單芯薄壁聚酰胺絕緣低壓電線具有優(yōu)良的機(jī)械性能，適用于燃油液位傳感器連接線FLR6Y單芯薄壁F46絕緣低壓電線較好的機(jī)械和耐腐蝕性能FLR9Y-A單芯薄壁pp絕緣低壓電線無鹵阻燃FLR9Y-B單芯薄壁pp絕緣低壓電線無鹵阻燃FLR13Y單芯薄壁TPE-E絕緣低壓電線具有優(yōu)良的機(jī)械和耐熱性能，尤其適用于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的布線FLYOY單芯PVC絕緣發(fā)泡pvc護(hù)套低壓電線用于蓄電池連接線FLYZ多芯PVC絕緣平型低壓電纜易分離FLYY單芯/多芯PVC絕緣及護(hù)套低壓電纜普通型FLYYF多芯PVC絕緣及護(hù)套扁平低壓電纜扁平型FLYKYK多芯PVC絕緣及護(hù)套低壓電纜具有優(yōu)良的耐低溫性能FL4G11Y多芯EVA絕緣TPE-U護(hù)套低壓電纜具有優(yōu)良的耐磨及耐彎曲疲勞性能，適用于ABS裝置FL4G11YZ多芯無屏蔽平行EVA絕緣TPE-U護(hù)套低壓電纜平型護(hù)套電纜。
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只有20%左右。值得一提的是，全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)。國(guó)外廠商價(jià)格是國(guó)內(nèi)的2-3倍。汽車線束發(fā)展趨勢(shì)隨著汽車電子化的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、舒適、可靠性等將會(huì)越來越凸顯，對(duì)于線束的要求逐漸變高。國(guó)內(nèi)汽車線束市場(chǎng)將由低成本戰(zhàn)略市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價(jià)比市場(chǎng)。汽車線束也朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。2線束產(chǎn)品和工藝的培訓(xùn)教材3線束行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析全球汽車線束廠家高度壟斷，前四家廠家占據(jù)了超過75%的市場(chǎng)，除德爾福外都是日本廠家。汽車線束廠家有其特殊性，首先要具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線纜成本控制力。失崎、住友、萊尼、古河、藤倉、科絡(luò)普、京信都是以電線電纜起家的廠家。目前我國(guó)國(guó)內(nèi)線束企業(yè)大多數(shù)為外資或合資企業(yè)，占到我國(guó)線束產(chǎn)業(yè)的42%，民營(yíng)企業(yè)則占到37%左右。汽車線束市場(chǎng)集中度較高，兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場(chǎng)占有率超過50%。隨著汽車電動(dòng)化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車線束行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)自主線束企業(yè)也將隨著成本的下降，技術(shù)的突破，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。本文也整理了國(guó)內(nèi)外**的外資線束廠（排名不分先后），歡迎大家收藏：國(guó)內(nèi)線束廠（排名不分先后）：1、天海集團(tuán)。/插座接口類型：拔插式支持卡數(shù)：。楊浦區(qū)醫(yī)療儀器設(shè)備汽車線束
裝置(32)繼電器(18)電工電氣產(chǎn)品加工(17)其他。楊浦區(qū)醫(yī)療儀器設(shè)備汽車線束
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