我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點:信息化戰(zhàn)略。普遍采用信息技術(shù),加快科技創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化,引用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,也是提高物流服務(wù)效率的重要技術(shù)保障。第三方物流運輸企業(yè)應(yīng)積極利用EDI、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點連接起來,建立自己內(nèi)部的第三方物流運輸信息管理系統(tǒng)。第三方物流運輸信息管理戰(zhàn)略既可以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,又可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶、制造商、供應(yīng)商及相關(guān)單位聯(lián)結(jié),實現(xiàn)資源共享、信息共用,對物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實時追蹤、有效控制與全程管理。有效的第三方物流管理可以降低企業(yè)的碳排放和環(huán)境影響。上海電子電器第三方物流運輸費用
第三方物流運輸企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在如下幾個方面。(1)減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)施,建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)施。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是跋中小企業(yè)面言是沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用3PL不僅減少了設(shè)施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。(2)提供靈活多樣的客戶服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的價值。假如你是原材料供應(yīng)商,而你的原材料需求客戶需要迅速補(bǔ)充貨源,你就要有地區(qū)倉庫。通過3PL的倉庫服務(wù),你就可以滿足客戶需求,而不必因為建造新設(shè)施或長期租憑而調(diào)拔資金并以經(jīng)營靈活性上受到限制。如果你產(chǎn)品供應(yīng)商,利用3PL還可以向客戶提供超過自己提供他們的更多樣的服務(wù)品種,為客戶帶來更多的附加價值,使客戶滿意度提高。上海電子電器第三方物流運輸費用企業(yè)可以依賴第三方物流的專業(yè)建議來改進(jìn)包裝和減少貨物損壞。
第三方物流運輸服務(wù)可以為企業(yè)帶來眾多益處,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、減少庫存:第三方物流運輸服務(wù)商借助精心策劃的物流計劃和適時的運送手段,使企業(yè)庫存開支減少,并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量。2、創(chuàng)新管理:第三方物流運輸服務(wù)可利用物流服務(wù)商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進(jìn)的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開辟業(yè)務(wù)發(fā)展道路。有名的第三方物流運輸服務(wù)商一般在全球擁有普遍的網(wǎng)絡(luò),并擁有開展物流服務(wù)的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。當(dāng)企業(yè)計劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開展業(yè)務(wù)時,可充分利用第三方物流運輸服務(wù)商的專有技術(shù)和經(jīng)驗來進(jìn)行有關(guān)運作。
第三方物流運輸創(chuàng)造利潤的來源:經(jīng)濟(jì)利益:第三方物流運輸服務(wù)為客戶提供經(jīng)濟(jì)或與財務(wù)相關(guān)的利益是第三方物流運輸服務(wù)存在的基礎(chǔ)。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性而創(chuàng)造的,其中包括勞動力要素成本。通過物流外協(xié),可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本,又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩(wěn)定和可見的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素,穩(wěn)定成本時的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便。一個環(huán)節(jié)的成本一般來講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開來,但通過物流外協(xié),使用第三方物流運輸服務(wù),則供應(yīng)商要申明成本和費用,成本的明晰性就增加了。第三方物流服務(wù)可以包括從訂單處理到一公里配送的全過程。
在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素是以下幾個方面:(1)技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù),但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理,普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。(2)管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約第三方物流運輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。(3)人才的因素。中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約第三方物流運輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。在電商行業(yè),第三方物流對于快速、準(zhǔn)確的配送至關(guān)重要。寶山區(qū)塑料制品第三方物流運輸價格
第三方物流公司可以提供退貨處理和逆向物流服務(wù)。上海電子電器第三方物流運輸費用
第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展:以信息技術(shù)應(yīng)用為重點,加強(qiáng)網(wǎng)點建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一,許多跨國物流企業(yè)都擁有定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用戶資源網(wǎng)絡(luò),計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程,能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢下,物流市場從國內(nèi)擴(kuò)展到國際,能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè):一方面,要根據(jù)實際情況建立有形網(wǎng)絡(luò),若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多,可自建經(jīng)營網(wǎng)點;若光有零星業(yè)務(wù),可考慮與其他物流企業(yè)合作,共建和共用網(wǎng)點;還可以與大客戶合資或合作,共建網(wǎng)點。上海電子電器第三方物流運輸費用