前置倉(cāng)規(guī)模與盈利性被低估報(bào)告關(guān)鍵詞：前置倉(cāng)規(guī)模報(bào)告詳情：本篇報(bào)告解決了有關(guān)前置倉(cāng)的三個(gè)問(wèn)題：盈利、規(guī)模、格局與壁壘。我們認(rèn)為前置倉(cāng)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)了效率提升，實(shí)現(xiàn)了寬零售渠道消費(fèi)者體驗(yàn)-成本邊界的擴(kuò)寬，2023年單倉(cāng)口徑有望盈利；我們測(cè)算前置倉(cāng)行業(yè)2025年規(guī)模接近2000億；目前行業(yè)四強(qiáng)爭(zhēng)霸，關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素在于供應(yīng)鏈的比拼。（資料來(lái)源：招商證券）2022年第二季度中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)報(bào)告報(bào)告關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)報(bào)告報(bào)告詳情：《報(bào)告》通過(guò)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理，反映我國(guó)32個(gè)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施平均租金水平和空置情況，體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化，總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)。（資料來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)）生鮮電商行業(yè)深度報(bào)告：前置倉(cāng)的市場(chǎng)空間及競(jìng)爭(zhēng)力幾何報(bào)告關(guān)鍵詞：前置倉(cāng)的市場(chǎng)空間報(bào)告詳情：生鮮線上規(guī)模不斷擴(kuò)大，前置倉(cāng)滲透率不足1%，有較大提升空間。我國(guó)生鮮市場(chǎng)龐大，而生鮮線上化占比仍然較低，以前置倉(cāng)為的即時(shí)生鮮配送市場(chǎng)占比更是微乎其微，2020年其市場(chǎng)滲透率不足1%，具有較大上升空間，且與生鮮電商整體市場(chǎng)增速相比，前置倉(cāng)市場(chǎng)增速遠(yuǎn)高于整體。。不能滿(mǎn)足貨主客戶(hù)的需求。天津電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化有望取得重大進(jìn)展：1、以“中倉(cāng)網(wǎng)”、“城市共同配送互聯(lián)互通平臺(tái)”為主的行業(yè)綜合平臺(tái)將覆蓋越來(lái)越多的節(jié)點(diǎn)城市的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)資源，形成網(wǎng)上訂倉(cāng)、網(wǎng)上支付及其質(zhì)量認(rèn)證、風(fēng)險(xiǎn)保障的倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以“擔(dān)保存貨管理公共信息平臺(tái)”、“中藥材物流信息公共管理系統(tǒng)”為主的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)，將吸引越來(lái)越多專(zhuān)業(yè)監(jiān)管企業(yè)使用統(tǒng)一的WMS，防范存貨融資風(fēng)險(xiǎn)，保障中藥材物流信息的全程追溯。物流自動(dòng)化在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)2、隨著《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)規(guī)范》的示范帶動(dòng)，電商倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)取得新進(jìn)展。電商平臺(tái)、品牌電商以及實(shí)體零售企業(yè)與專(zhuān)業(yè)電商倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，圍繞電商倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、庫(kù)內(nèi)智能設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用、倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)水平提升等方面，都會(huì)加大投資、整合資源、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)與流程，圍繞跨境電商發(fā)展，海外倉(cāng)的布局、保稅倉(cāng)的商業(yè)模式創(chuàng)新，都會(huì)出現(xiàn)新的亮點(diǎn)。圖片中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模及增速統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）圖片2007-2015年中國(guó)智能物流輸送系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖3、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，必將促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)信息化與電商倉(cāng)儲(chǔ)的融合發(fā)展。福建電商倉(cāng)儲(chǔ)因?yàn)檫@些企業(yè)沒(méi)有提供實(shí)質(zhì)性的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
《國(guó)土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》將土地利用類(lèi)型分為耕地、園地、林地、草地、商服用地、工礦倉(cāng)儲(chǔ)用地、住宅用地、公共管理與公共服務(wù)用地、特殊用地、交通運(yùn)輸用地、水域及水利設(shè)施用地、其他土地等12個(gè)一級(jí)類(lèi)、73個(gè)二級(jí)類(lèi)?！秶?guó)土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》適用于土地調(diào)查、規(guī)劃、審批、供應(yīng)、整治、執(zhí)法、評(píng)價(jià)、統(tǒng)計(jì)、登記及信息化管理等工作。在使用該標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也可根據(jù)需要續(xù)分土地利用類(lèi)型。宏觀上來(lái)看,新的《國(guó)土用途規(guī)劃分類(lèi)指南》取消了《國(guó)土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》中的“工礦倉(cāng)儲(chǔ)用地”這一層級(jí)而直接將工礦用地和倉(cāng)儲(chǔ)用地分列作為一級(jí)類(lèi)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)工業(yè)用地和倉(cāng)儲(chǔ)用地間的區(qū)分。同時(shí)也整合了《規(guī)劃分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》中將工業(yè)用地和物流倉(cāng)儲(chǔ)用地按照對(duì)于周?chē)h(huán)境的干擾程度進(jìn)一步細(xì)分為三類(lèi)三級(jí)類(lèi)用地類(lèi)型的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。微觀上而言,就工業(yè)用地上建筑類(lèi)型和范圍,《國(guó)土用途規(guī)劃分類(lèi)指南》將工業(yè)用地上的庫(kù)房進(jìn)一步限定為“自用庫(kù)房”。過(guò)去實(shí)踐中各地在出臺(tái)的相關(guān)法規(guī)中對(duì)于“倉(cāng)儲(chǔ)用地”及“物流倉(cāng)儲(chǔ)用地”概念的適用選擇上的差異,一定程度上也體現(xiàn)了由于《規(guī)劃分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》及《國(guó)土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》不完全一致的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)給地方適用上帶來(lái)的混亂。另一方面。
電商商家可能需要花比較大的成本和人力來(lái)應(yīng)對(duì)物流波峰，這個(gè)情況建議外包。2、作業(yè)時(shí)間集中的客戶(hù)以某類(lèi)客戶(hù)為例，自己外租倉(cāng)4000平米，日作業(yè)量量達(dá)到1500單，日常使用2500平米，在訂單高峰的時(shí)候能積使用，而空閑的1500平存放了一些員工的電動(dòng)車(chē)、叉車(chē)、作業(yè)工具等稀稀拉拉使用著，人員配置相對(duì)緊湊。按照一崗多用，訂單量主要集中在某個(gè)作業(yè)時(shí)間段。按照8小時(shí)作業(yè)，滿(mǎn)負(fù)荷作業(yè)能達(dá)到，剩下的；作業(yè)設(shè)備日常配置1叉4液壓叉車(chē)，高峰不夠用，低峰閑置，自有車(chē)輛4臺(tái)，同樣也是存在閑置；所有環(huán)節(jié)沒(méi)有大化的效能產(chǎn)出，客戶(hù)自身也意識(shí)到要大化的發(fā)揮資產(chǎn)效能。當(dāng)訂單時(shí)間集中于某時(shí)間段，當(dāng)作業(yè)人員、設(shè)施設(shè)備沒(méi)有大化的產(chǎn)生效益這種情況下建議外包。3、新設(shè)RDC或DC，全新投入人力、設(shè)備等對(duì)于任何企業(yè)的發(fā)展，大本營(yíng)的資源一定是質(zhì)量豐富的的，能大化的發(fā)揮作用。當(dāng)客戶(hù)的業(yè)務(wù)發(fā)展到異地或者全國(guó)開(kāi)花了，要設(shè)倉(cāng)了，要設(shè)區(qū)域配送中心了，自己去做不如外包給專(zhuān)業(yè)公司來(lái)做，因?yàn)槟銓?duì)當(dāng)?shù)氐馁Y源并不是了解的。又想找到性?xún)r(jià)比較好的倉(cāng)庫(kù)、又要考慮配送成本、倉(cāng)庫(kù)與公司發(fā)展的企業(yè)形象是否匹配、周邊員工食宿是否方便、員工招聘是否容易、當(dāng)?shù)氐男劫Y水平等等都是要考慮的。在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，存儲(chǔ)與集散兩大功能是緊密地銜接。
從貨主客戶(hù)的角度來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)需要能夠支撐其個(gè)性化的物流體系，這需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具備互聯(lián)化的基礎(chǔ)條件。三、倉(cāng)儲(chǔ)要素的透明連接倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)化的具體辦法就是將倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的相關(guān)物流要素進(jìn)行透明連接。具體的相關(guān)要素包括倉(cāng)、單、貨、人、具等方面。這里的“倉(cāng)”是指?jìng)}庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要素進(jìn)行透明連接。例如，需要對(duì)庫(kù)區(qū)、貨架、貨位等進(jìn)行編碼，賦予身份，然后建立信息識(shí)別和信息傳輸?shù)臋C(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接。有了倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)區(qū)及貨位空間進(jìn)行統(tǒng)籌管理，促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)資源的高效利用。這里的“單”是指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的單據(jù)，主要是指入庫(kù)單和出庫(kù)單。入庫(kù)單是貨主客戶(hù)將其持有的貨物交付倉(cāng)儲(chǔ)公司進(jìn)行保管時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)公司開(kāi)給貨主客戶(hù)的憑證；而出庫(kù)單則是貨主客戶(hù)提取貨物時(shí)，需要交給倉(cāng)儲(chǔ)公司的憑證。出庫(kù)單的貨物種類(lèi)需要與入庫(kù)單的貨物種類(lèi)一致，出庫(kù)單的貨物數(shù)量不能大于入庫(kù)單貨物數(shù)量，入庫(kù)單的貨物數(shù)據(jù)減去出庫(kù)單的貨物數(shù)量等于倉(cāng)儲(chǔ)公司為貨主客戶(hù)代為保管的貨物數(shù)量。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)單據(jù)的透明連接，目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)單據(jù)流轉(zhuǎn)的跟蹤。寄存型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，需要憑入庫(kù)單（換成出庫(kù)單）直接提取貨物。提供入庫(kù)、出庫(kù)、護(hù)理、搬運(yùn)、裝卸等服務(wù)。閔行區(qū)大型電商倉(cāng)儲(chǔ)
倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)，是指具有倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)資質(zhì)且為。天津電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
給出了一些改善建議，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃方法、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作、庫(kù)房KPI指標(biāo)及庫(kù)房運(yùn)作管理報(bào)表，希望可以給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)些幫助。（資料來(lái)源:趙蘊(yùn)暉）美團(tuán)閃電倉(cāng)：即時(shí)零售新業(yè)態(tài)，美團(tuán)大零售版圖羽翼漸豐報(bào)告關(guān)鍵詞：美團(tuán)閃電倉(cāng)報(bào)告詳情：隨著消費(fèi)者的線上消費(fèi)、即時(shí)性消費(fèi)習(xí)慣逐步養(yǎng)成，零售市場(chǎng)將從“萬(wàn)貨商店”走入“萬(wàn)物到家”時(shí)代。2021美團(tuán)數(shù)字零售大會(huì)上表示預(yù)計(jì)到2026年，即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億（2020-2026年CAGR）。閃電倉(cāng)作為美團(tuán)即時(shí)零售網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充業(yè)態(tài)，以前置倉(cāng)為經(jīng)營(yíng)形態(tài)，專(zhuān)注線上流量，依托外賣(mài)配送體系為用戶(hù)提供24h即時(shí)消費(fèi)體驗(yàn)。我們認(rèn)為“純線上獲客+前置倉(cāng)”突破選址和SKU陳列數(shù)量的限制，帶來(lái)更低的成本和更高的坪效，具有較高的業(yè)務(wù)可復(fù)制性，同時(shí)，24h經(jīng)營(yíng)邊際提升用戶(hù)規(guī)模和粘性持續(xù)。（資料來(lái)源:天風(fēng)證券）背景下冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)及解決方案研究報(bào)告關(guān)鍵詞：美團(tuán)閃電倉(cāng)報(bào)告詳情：01背景下冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)矛盾與機(jī)遇并存；02冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)端分析；03冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局分析；04行業(yè)解決方案與物聯(lián)云倉(cāng)策略分析。（資料來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)）京東物流：背靠京東集團(tuán)。天津電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
微安供應(yīng)鏈科技（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋電商倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)租賃，倉(cāng)儲(chǔ)物流等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。熊貓小倉(cāng)秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。