安徽華為直流充電樁

在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后，因充電樁基建不完善給消費者帶來的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。根據公開報道，在不久前的春節(jié)長假期間，由于高速路車流激增，部分服務區(qū)出現新能源車充電排隊現象，動輒數小時的排隊時間再次引發(fā)輿論關注。2月13日，某業(yè)內人士秦風（化名）接受時代財經采訪時表示，春節(jié)期間高速服務區(qū)充電站之所以出現新能源車排隊充電現象，主要是車流太大、需求激增導致，實際上，新能源車排隊充電情況在城市比較多見，而少見于非節(jié)假日的高速服務區(qū)。另有業(yè)內人士表示，之所以會出現排隊充電情況...新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后。安徽華為直流充電樁

銷售的產品介紹現有產品基本可滿足充電樁市場90%以上的需求。  我們的充電設備已應用在使用宇通、中車、北汽福田、安凱、南京金龍、北汽福田、上汽萬向、一汽等新能源汽車的公交充電場站；      我們的充電設備已經成功對接吉利遠程、奇瑞開瑞、陜汽通家、中植汽車、重慶瑞馳、蕪湖寶騏、東風汽車、北汽、上汽大通、煙臺舒馳等國內主流電動物流車；      我們的充電設備及平臺已經完成與多家運營平臺實現直連和互聯互通。每一款產品都是由研發(fā)工程師精心打造，每一款產品都來源于客戶的真實需求。江西一體式直流充電樁直流充電樁杭州中變智普電力科技有限公司120-160KW一體式直流充電機（一機雙充）。

7KW交流充電樁產品特點防護等級：IP54嚴格按照新國標要求設計220V—16A/32A鈑金結構，簡潔大方過載、過壓、過流、防雷保護標配智能電表、全網通物聯網通訊模塊、交流接觸器、A型漏保、液晶顯示屏等支持刷卡及微信、支付寶、APP等線上及線下支付方式產品型號CRJ63交流輸入電壓  AC220V±15%交流輸入頻率  50Hz±1輸出電壓  AC220V額定輸出電流32A輸出功率7KW充電槍線長4米充電模式自動、定時、定費、定量保護功能  過流、短路、過壓、欠壓、急停、防雷、漏電保護人機交互斷碼顯示屏計量方式精度板載計量芯片，精度2.0充電支付方式IC卡、配置后臺運營系統時可增加手機APP、微信公眾號終端操作充電通信接口CAN、4G/以太網(選配)噪聲 <40分貝工作環(huán)境溫度 -20℃～+50℃ 工作環(huán)境濕度 10%-90% 防護等級  IP54大氣壓強80kPa～110kPa柜體尺寸300（寬）*400（高）*168（深）海拔高度≤2000m三防保護防潮濕，防霉變，防鹽霧

杭州中變智普電力科技有限公司120-160KW一體式直流充電機（一機雙充  ）20-160KW一體式直流充電機該產品是為小桔充電定制開發(fā)的產品，采用20KW恒功率電源模塊方案，其電壓范圍50-750V，恒功率段為330V-750V；滿足2015年新國標及小桔充電技術要求，標配5.5米九芯國標直流充電槍，充電槍帶電子鎖及溫控功能。本產品具備自動負荷分配功能，提升了充電效率，電氣件選用國內品牌，性能穩(wěn)定。獨特風道設計，散熱效果好，有力保障了設備良好運行。充電樁安裝及主要事項充電樁壞境要求？

充電樁安裝及主要事項充電樁壞境要求：1.充電樁不宜設在多塵或者有易燃易爆腐蝕性強物體的場所。2.充電樁應安裝于通風的環(huán)境，環(huán)境溫度應滿足電動汽車正常充電的要求。3.充電樁的布置應便于車輛充電，并應縮短充電樁的電纜長度。4.充電樁保護接地端子能可靠接地，接地電阻小于4Ω。5.充電機應垂直安裝于與地平面，偏離垂直位置任一方向的誤差不應大于5°。6.安裝基礎水平高于地面不小于0.2m，充電樁和墻壁以及停車位的距離不小于0.4m,必要時可在非車載充電機附件設置防撞欄，其高度不應小于0.8m。7.室外的充電樁宜采取必要的防雨和防塵措施(如膜結構雨棚)。1.2安裝步驟：1.規(guī)劃好充電設備的安裝位置。建議安裝在配電室附近，充電樁前后應留出至少1米的距離，保證足夠的通風性，同時盡量將設備安裝在雨棚下避免太陽直射和雨水沖刷影響設備的壽命和性能。2.設備安裝前，應根據廠家提供的結構尺寸圖紙做好水泥基礎。圖紙要求的螺栓應預埋在基礎的固定位置，安裝進口孔應預留在圖紙規(guī)定的位置。（高斯寶新能源的水泥墩高度，鉆孔寬度和深度，地腳螺栓等2.1有詳細說明）。3.根據線徑的要求敷設電源線，將樁體對好孔,放在水泥基座上，用螺栓M12X60打緊鎖死。4.接好輸入電纜.60-120KW單樁頭立式直流充電機（國網款）。內蒙古直流充電樁選什么功率直流充電樁機

240-300KW立式直流充電機（一機雙向充）。安徽華為直流充電樁

體驗更加智能的直流充電樁充電一直都是電動車車主頭疼的事情，即使是特斯拉超充也難逃此劫，然而這個時候智充舉著智能的大旗走了出來。一起來看看這個來自智充科技的C6直流充電樁吧?？纯此懿荒苡弥悄艽蛟煨履茉闯潆姷男麦w驗呢？曾幾何時，特斯拉的超級充電站一直都是所有電動車車主所眼饞的。但是在我們一次一次開著老板的Model3充電之后，發(fā)現事情并沒有這么簡單。首先是超充在貴的時候價格高達2.6元每度電，這個價格嘛。。。第二點就是超充站的建設速度趕不上特斯拉的賣車速度。第三點就是超充峰值速度雖然能達到250kWh但是就只是個三秒真男人。但大家依然愿意選擇超充的原因無非也就是其他的充電樁還不如這個。但，真的是這樣嗎？我覺得智充C6這款智能充電樁，可以說使用了智能這個關鍵點，來解決大家在充電期間的痛點。安徽華為直流充電樁