自主識(shí)別圖像識(shí)別模塊板卡

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

在地鐵站的扶梯入口處,如果乘客有攜帶大件行李乘坐扶梯的情況,容易因?yàn)樾欣畹湓覀渌丝?;如果乘客有將嬰兒車推入扶梯的情況,容易因?yàn)槿狈潭▽?dǎo)致幼兒跌出受傷。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客攜帶大件行李或嬰兒車的事件,運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行勸導(dǎo),引導(dǎo)乘客乘坐直梯或確保行李和幼兒被有效固定,避免危險(xiǎn)情況發(fā)生,有效減少安全生產(chǎn)事故。相機(jī)識(shí)別乘客攜帶大件行李或嬰兒車的行為,將該情況報(bào)警上報(bào)平臺(tái)平臺(tái)接收前端相機(jī)報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息,運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營(yíng)處置要求進(jìn)行相應(yīng)勸導(dǎo)處置,完成后在平臺(tái)端記錄處置情況,進(jìn)行消警處理運(yùn)用于監(jiān)控系統(tǒng)的圖像處理技術(shù)。自主識(shí)別圖像識(shí)別模塊板卡

圖像識(shí)別模塊

在人臉識(shí)別領(lǐng)域,傳統(tǒng)的人臉特征都是人工選取,例如SIFT,HOG等等,但是人工選取特征是一件非常費(fèi)力事情,并且選取特征的好壞很大程度上依賴于經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣,而深度學(xué)習(xí)是一種無監(jiān)督學(xué)習(xí)自動(dòng)學(xué)習(xí)特征的方法,可以更好的表達(dá)樣本。人臉識(shí)別以其所具有的非侵入性、便捷性、安全性等特性擁有著廣闊的應(yīng)用前景和科研價(jià)值,因此使用深度學(xué)習(xí)方法的對(duì)人臉識(shí)別進(jìn)行研究,可以在光照、表情、姿態(tài)以及低分辨率等問題進(jìn)行改進(jìn)。成都慧視的AI識(shí)別算法也能根據(jù)不斷學(xué)習(xí)以獲得更好的識(shí)別能力。重慶小體積圖像識(shí)別模塊識(shí)別RK3588圖像處理板融合了多個(gè)多目標(biāo)算法中的算法思想。

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另外,視頻數(shù)據(jù)利用率低,業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性較差,雖然視頻監(jiān)控系統(tǒng)包含的信息量巨大,但現(xiàn)在對(duì)信息的利用率極小。因此,有必要研究在地鐵環(huán)境中,如何利用智能視頻分析來自動(dòng)獲得相關(guān)信息、并挖掘數(shù)據(jù),為地鐵運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急處置、安全防范等提供支撐和依據(jù)。由此可見,需要基于已有的視頻圖像進(jìn)行深入研究和分析,并結(jié)合各類技術(shù)應(yīng)用有效緩解或解決上述問題,保障在軌道交通快速發(fā)展的趨勢(shì)下仍能對(duì)車站進(jìn)行合理管控,以免發(fā)生安全責(zé)任事故等情況。

目前地鐵客流信息主要是通過AFC系統(tǒng)的過閘數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。但AFC*能提供進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的乘客數(shù)量,在閘機(jī)外部占據(jù)很大空間的區(qū)域卻沒有很好的客流統(tǒng)計(jì)手段。乘客乘車首先要進(jìn)入車站進(jìn)行安檢、購票等動(dòng)作,如果不能很好地管控**區(qū)的客流,在大客流情況下未能及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo),很容易導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?。如果可以?duì)車站客流情況進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,可以有效提高客流管控能力,減少安全生產(chǎn)事故。各個(gè)點(diǎn)位的客流統(tǒng)計(jì)相機(jī),在有乘客通過其監(jiān)視范圍時(shí),自動(dòng)進(jìn)行計(jì)數(shù)及記錄進(jìn)入、離開方向所有點(diǎn)位的計(jì)數(shù)信息實(shí)時(shí)匯聚至平臺(tái)端平臺(tái)端根據(jù)客流實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示,如每小時(shí)進(jìn)出站人數(shù)、日客流量、實(shí)時(shí)在站人數(shù)等信息,為運(yùn)營(yíng)人員及時(shí)進(jìn)行客流疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。RK3588圖像處理板能夠精細(xì)識(shí)別多目標(biāo)。

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近年來,我國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛,由于其不占地面道路、客運(yùn)量大、能耗低等優(yōu)勢(shì),各城市積極投入軌道交通建設(shè)。同時(shí),由于其安全可靠、快速便捷等特點(diǎn),軌道交通也逐步成為市民出行的優(yōu)先。地鐵車站作為地鐵的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是地鐵服務(wù)水平、管理水平、智能化水平的直接體現(xiàn)。隨著巨量客流帶來車站客運(yùn)業(yè)務(wù)的巨大壓力,當(dāng)前車站客運(yùn)業(yè)務(wù)人工處理為主,缺乏集成程度高、規(guī)范統(tǒng)一的智能化技術(shù)手段,當(dāng)前線網(wǎng)客流不斷攀升,單站客運(yùn)服務(wù)壓力日趨嚴(yán)峻。定制板卡找哪個(gè)企業(yè)?陜西RV1126開發(fā)板圖像識(shí)別模塊性能如何

遠(yuǎn)海牧場(chǎng)監(jiān)控可以加裝慧視RK3588圖像處理板。自主識(shí)別圖像識(shí)別模塊板卡

隨著技術(shù)發(fā)展,有關(guān)部門開始采用智能機(jī)器人來輔助公共安全監(jiān)督。這些機(jī)器人搭載智能攝像頭,內(nèi)含高精度的圖像處理板,同時(shí)具備高精度算法,能夠在建筑物倒塌或危險(xiǎn)環(huán)境等,對(duì)人類不安全的地區(qū)搜索和救援公民。這有助于減少受傷和生命損失的風(fēng)險(xiǎn)。此外執(zhí)法部門可以使用智能機(jī)器人和其他先進(jìn)技術(shù),識(shí)別這些有害物質(zhì)并制定安全處置計(jì)劃。這降低了人身傷害的風(fēng)險(xiǎn),并防止了任何可能的健康問題。還可以使用智能機(jī)器人來監(jiān)控和管理人群。他們配備了可幫助他們應(yīng)對(duì)潛在安全威脅的技術(shù),例如識(shí)別可疑包裹和活動(dòng)或監(jiān)控危險(xiǎn)跡象。自主識(shí)別圖像識(shí)別模塊板卡

成都慧視光電技術(shù)有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****,公司成立于2019-08-26,位于中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號(hào)2棟1403號(hào)。公司誠實(shí)守信,真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,公司與電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表客戶支持和信賴。成都慧視光電技術(shù)有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到通信產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。