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在寒冷的冬季,尤其是當(dāng)冰雪覆蓋道路時(shí),行車(chē)安全成為每位駕駛者關(guān)注的問(wèn)題。此時(shí),安裝帶狀防滑鏈成為了確保車(chē)輛穩(wěn)定行駛、減少打滑風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。帶狀防滑鏈以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)設(shè)計(jì),能效率增強(qiáng)輪胎與冰雪路面的摩擦力,使車(chē)輛在濕滑或結(jié)冰的路面上獲得更好的抓地力,從而提升行駛的安全性。在冰雪天氣中,道路變得異?;?,普通輪胎很難提供足夠的牽引力,容易導(dǎo)致車(chē)輛失控、打滑甚至引發(fā)交通事故。而帶狀防滑鏈緊密包裹在輪胎表面,通過(guò)其金屬鏈節(jié)或強(qiáng)度橡膠材質(zhì)與路面接觸,形成一道道堅(jiān)固的“防滑網(wǎng)”,效率分散輪胎與路面的接觸壓力,增加接觸面積,使車(chē)輛即便在惡劣惡劣的冰雪條件下也能保持較好的操控性和穩(wěn)定性。此外,帶狀防滑鏈的安裝相對(duì)簡(jiǎn)便快捷,多數(shù)車(chē)型均可適配,是冬季駕車(chē)出行的需要安全裝備之一。因此,對(duì)于經(jīng)常需要在冰雪天氣中駕駛的司機(jī)來(lái)說(shuō),提前準(zhǔn)備并正確安裝帶狀防滑鏈,無(wú)疑是對(duì)自己及乘客生命安全負(fù)責(zé)的重要體現(xiàn)。在享受冬日美景的同時(shí),也能讓駕駛更加安心無(wú)憂。帶狀防滑鏈緊急情況下,防滑鏈?zhǔn)悄暮蠖堋8浇鼛罘阑湋?yīng)用范圍
帶狀防滑鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用還體現(xiàn)在其與其他新技術(shù)的攻堅(jiān)上。隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的普及,防滑鏈也可以變得更加智能化和互聯(lián)化。例如,未來(lái)的防滑鏈可能配備有傳感器和無(wú)線通信模塊,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎與路面的摩擦力、溫度、濕度等關(guān)鍵參數(shù),并將這些數(shù)據(jù)通過(guò)云端平臺(tái)傳輸給駕駛者或車(chē)輛管理系統(tǒng)。這樣的智能化防滑鏈不僅可以幫助駕駛者及時(shí)了解車(chē)輛行駛狀態(tài),還能根據(jù)路況變化自動(dòng)調(diào)整防滑效果,提供更加精細(xì)的安全保障。同時(shí),這些數(shù)據(jù)也可以為汽車(chē)制造商、交通管理部門(mén)等提供寶貴的數(shù)據(jù)支持,用于優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)、改進(jìn)交通規(guī)劃等。此外,隨著3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)的不斷發(fā)展,防滑鏈的定制化生產(chǎn)也將成為可能。駕駛者可以根據(jù)自己的車(chē)型、行駛習(xí)慣和行駛環(huán)境等因素,定制出適合自己的防滑鏈產(chǎn)品。這種個(gè)性化的生產(chǎn)方式將進(jìn)一步提高防滑鏈的適用性和性能表現(xiàn),滿足駕駛者對(duì)行車(chē)安全的多樣化需求。綜上所述,帶狀防滑鏈在科技創(chuàng)新與未來(lái)出行趨勢(shì)中的潛力巨大。它不僅將繼續(xù)作為傳統(tǒng)安全裝備發(fā)揮重要作用,還將與自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、3D打印等新技術(shù)完善結(jié)合,展現(xiàn)出更加智能化、互聯(lián)化和個(gè)性化的特點(diǎn)。吉林帶狀防滑鏈降價(jià)帶狀防滑鏈提升輪胎附著力,防滑鏈讓雪地駕駛更穩(wěn)健。
帶狀防滑鏈?zhǔn)袌?chǎng)分析及財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)/國(guó)內(nèi)市場(chǎng)1到2021年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量3.02億輛,其中汽車(chē)保有量2.17億輛,北京平均每百戶有25輛私家車(chē)。一年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定位及銷(xiāo)售計(jì)劃:市場(chǎng)定位在北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、新疆、內(nèi)蒙、山西、陜西、河南、河北、江蘇、甘肅、安徽、四川、西Z等省份,汽車(chē)保有量約1億輛,其中約有400萬(wàn)輛奔馳寶馬等好車(chē)在起步期市場(chǎng)目標(biāo)范圍內(nèi),按照0.5%購(gòu)買(mǎi),20000臺(tái)在目標(biāo)市場(chǎng)范圍內(nèi),每臺(tái)(四個(gè)輪)銷(xiāo)售價(jià)5000元,利潤(rùn)4000元(其中生產(chǎn)銷(xiāo)售費(fèi)用1000元)。銷(xiāo)售2000臺(tái),2022年冬季可產(chǎn)生800萬(wàn)利潤(rùn)。二年,迅速擴(kuò)大豪車(chē)市場(chǎng),好車(chē)購(gòu)買(mǎi)率約20%,有80萬(wàn)臺(tái)在目標(biāo)市場(chǎng)范圍內(nèi),每臺(tái)銷(xiāo)售價(jià)5000元,利潤(rùn)4000元(其中生產(chǎn)銷(xiāo)售費(fèi)用1000元),2023年冬季可產(chǎn)生32億利潤(rùn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起步同時(shí),向外國(guó)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),為向國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售打好基礎(chǔ)。同步運(yùn)作國(guó)外市場(chǎng)。
帶狀防滑鏈風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策一是假冒產(chǎn)品攪亂。2018年3月在海南舉辦的博鰲亞洲論壇上,全世界承諾中國(guó)做到4件大事,其中之一是加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù);2018年11月在中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,習(xí)在開(kāi)幕式講話中強(qiáng)調(diào),中國(guó)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),讓全世界放心和中國(guó)交易合作,高新技術(shù)產(chǎn)品放心到中國(guó)投資生產(chǎn);2018年12月在阿根廷G20峰會(huì)上,再次向全世界承諾,中國(guó)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。12月5日,向全國(guó)人大提交專(zhuān)利法修改案,全國(guó)人大正在研究修改,旨在加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。因此,在中國(guó)可以大膽發(fā)明創(chuàng)造,在中國(guó)發(fā)明創(chuàng)造前途光明。二是市場(chǎng)現(xiàn)有的低性能防滑鏈的低價(jià)位銷(xiāo)售,在一段時(shí)間內(nèi)還在攪亂人們的思想和視野,影響本產(chǎn)品正常銷(xiāo)售。需要加強(qiáng)宣傳,使得人們真正認(rèn)識(shí)到人的生命太脆弱、路上生死一瞬間,讓人們真正提高安全意識(shí),增強(qiáng)對(duì)本產(chǎn)品的消費(fèi)意識(shí);同時(shí),隨著本產(chǎn)品市場(chǎng)擴(kuò)大,價(jià)格不斷降低,增加一定市場(chǎng)份額。三是加大立法監(jiān)督,汽車(chē)必須安裝達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防滑鏈才允許上路,否則不準(zhǔn)上路。帶狀防滑鏈設(shè)計(jì)巧妙,與輪胎緊密貼合,防滑鏈保駕護(hù)航。
帶狀防滑鏈國(guó)外市場(chǎng)規(guī)化:世界上有193個(gè)國(guó)家和31個(gè)地區(qū),其中的130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)在冬季不同程度下雪,發(fā)達(dá)國(guó)家很多處于北緯15度到40度之間,冬季都下雪,包括美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、俄國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、加拿大、瑞士、意大利、比利時(shí)、波蘭等等。其中的美國(guó)華盛頓每年下雪量大,2017全球汽車(chē)保有量11.2億,其中美國(guó)汽車(chē)保有量2.67億。因此首先從美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、俄國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家入手,采用不同的模式運(yùn)作,之后逐步銷(xiāo)售到其它國(guó)家和地區(qū)。一年,開(kāi)始向美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、韓國(guó)、英國(guó)、加拿大申請(qǐng)專(zhuān)利保護(hù)。二年、第三年在上述國(guó)家逐步安排生產(chǎn)、高價(jià)銷(xiāo)售。第四年,在上述國(guó)家逐步降價(jià)銷(xiāo)售。第五年后向其它國(guó)家銷(xiāo)售,做跨國(guó)公司,為全人類(lèi)造福。帶狀防滑鏈,冬季行車(chē)的好伙伴,安全更可靠。附近帶狀防滑鏈型號(hào)
帶狀防滑鏈,冰雪路面守護(hù)者,安全行車(chē)必備。附近帶狀防滑鏈應(yīng)用范圍
智能防滑鏈的未來(lái)發(fā)展還將體現(xiàn)在其材料科學(xué)的突破上。隨著納米技術(shù)、高分子材料等新興科技的發(fā)展,智能防滑鏈所使用的材料將更加輕量化、強(qiáng)度且耐磨損。這些新型材料不僅能提升防滑鏈的耐用性和使用壽命,還能減輕車(chē)輛的整體重量,提高燃油效率或延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。同時(shí),智能防滑鏈的外觀設(shè)計(jì)也將更加時(shí)尚與個(gè)性化。設(shè)計(jì)師們將運(yùn)用先進(jìn)的3D打印技術(shù)和色彩處理技術(shù),為防滑鏈打造出豐富多彩的外觀圖案和顏色選擇,使其不僅具備實(shí)用功能,還能成為車(chē)輛外觀的一部分,彰顯駕駛者的個(gè)性和品味。此外,智能防滑鏈還將進(jìn)一步融入車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)與車(chē)輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及云服務(wù)平臺(tái)的連接,智能防滑鏈能夠?qū)崟r(shí)接收和傳輸車(chē)輛位置、行駛速度、路況信息等多種數(shù)據(jù),為駕駛者提供更加多方的行車(chē)信息和導(dǎo)航服務(wù)。同時(shí),這些數(shù)據(jù)還可以被用于大數(shù)據(jù)分析,幫助汽車(chē)制造商和交通管理部門(mén)優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)、改善道路設(shè)施、提升交通效率。智能防滑鏈的未來(lái)發(fā)展將是一個(gè)多學(xué)科、多領(lǐng)域交叉融合的過(guò)程。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展,智能防滑鏈將變得更加智能化、環(huán)保化、時(shí)尚化并與車(chē)輛、道路、交通管理系統(tǒng)等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)更加緊密的互聯(lián)互通,共同推動(dòng)智慧交通時(shí)代的到來(lái)。附近帶狀防滑鏈應(yīng)用范圍