電子負(fù)載是指用電子器件實現(xiàn)的負(fù)載功能，通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。電子負(fù)載根據(jù)接入電流的不同分為直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載，一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動態(tài)負(fù)載多種模式。電子負(fù)載普遍運(yùn)用于飛機(jī)、艦船、發(fā)電機(jī)組、蓄電池、蓄電池組日常維護(hù)、放電、活化實驗、電源設(shè)備實驗、老化、電參數(shù)性能測試、科研生產(chǎn)、教學(xué)等各個領(lǐng)域。根據(jù)負(fù)載接入電流類別的不同，電子負(fù)載可分為直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載。電子負(fù)載均有基本的四項功能：恒流、恒壓、恒阻和恒功率。關(guān)于負(fù)載價格
交流電子負(fù)載又分為能量消耗型和能量回饋型兩類，由于輸入電流受控，兩者均具有電子負(fù)載模擬功能強(qiáng)、控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。但能量消耗型電子負(fù)載從電源吸收的有功電能仍須通過電阻消耗，而能量回饋電網(wǎng)型電子負(fù)載與它的區(qū)別在于：一方面，它從被試電源吸收的電能可比較大量的為被試電源循環(huán)使用，損耗只只是變流器的開關(guān)損耗和線路損耗，從而比較大限度地節(jié)約了電能;另一方面，由于所采用的PWM變流器工作在開關(guān)狀態(tài)，與一般工作在放大狀態(tài)的電子負(fù)載相比它可很容易地實現(xiàn)大功率應(yīng)用的要求，因而具有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。貴州感性負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)電子負(fù)載能夠準(zhǔn)確檢測出負(fù)載電壓，精確調(diào)整負(fù)載電流，同時可以實現(xiàn)模擬負(fù)載短路。
可編程直流電子負(fù)載是一種能控制電流、電壓和電阻的儀器。它可以模擬不同的負(fù)載特性，吸收功率，從而測試電源特性。SDL1000X/SDL1000X-E配備了3.5英寸TFT-LCD顯示屏，擁有友好的人機(jī)交互界面和優(yōu)異的性能指標(biāo)，具有較高的穩(wěn)定性，可應(yīng)用于多種要求苛刻的測試場所，如電源行業(yè)，電池行業(yè)，實驗室通用測試，LED照明行業(yè)，汽車電子等多種領(lǐng)域。SDL1000X 系列高性能可編程電子負(fù)載主要特性：DC 150 V/30 A，比較大總功率300 W/200 W；可調(diào)電流上升/下降速率0.001 A/μs~2.5 A/μs；四種靜態(tài)/動態(tài)模式：CC/CV/CP/CR；CC動態(tài)模式：連續(xù)模式、脈沖模式、翻轉(zhuǎn)模式；回讀分辨率0.1 mV, 0.1 mA。
在電子技術(shù)和測試領(lǐng)域，實驗人員經(jīng)常會對直流穩(wěn)壓電源、開關(guān)電源、線性電源、變壓器、整流器、電池、充電器等電子設(shè)備的輸出特性進(jìn)行測試，怎樣可靠完全且較簡單快捷進(jìn)行測試，一直是儀器儀表從業(yè)人員探索的問題。傳統(tǒng)的方法一般采用電阻、滑線變阻器、電感、電容等充當(dāng)測試負(fù)載，這些負(fù)載結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代電子設(shè)備對于負(fù)載輸出特性的測試要求。具有直流電子負(fù)載用恒定電流(CC)，恒定電壓(CV)，恒定電阻(CR)模式，可分別用于不同的電源參數(shù)的測量。它能替代傳統(tǒng)的負(fù)載，更好地用來測試評估直流電源的輸出特性、蓄電池的壽命特性。直流電子負(fù)載在作為一個可變或恒定電阻時，還可以作為直流電壓、直流電流的測量表具，有一定的測量分辨力和準(zhǔn)確度，而且有保護(hù)功能，這樣既利于提高測量速度也方便測量。因此，深入理解直流電子負(fù)載的設(shè)計原理，從而正確使用電子負(fù)載在工業(yè)領(lǐng)域顯得尤為重要。SDL1000X系列可編程直流電子負(fù)載的List 功能支持負(fù)載搭建多步的，定時的，不同帶載狀態(tài)的測試環(huán)境。
開關(guān)電源在負(fù)載短路時會造成輸出電壓降低，同樣在負(fù)載開路或空載時輸出電壓會升高。在檢修中一般采用假負(fù)載取代法，以區(qū)分是電源部分有故障還是負(fù)載電路有故障。關(guān)于假負(fù)載的選取，一般選取40W或60W的燈泡作假負(fù)載(大屏幕彩色電視機(jī)可選用100W以上的燈泡作假負(fù)載)，優(yōu)點(diǎn)是直觀方便，根據(jù)燈泡是否發(fā)光和發(fā)光的亮度可知電源是否有電壓輸出及輸出電壓的高低。但缺點(diǎn)也是顯而易見的，例如60W的燈泡其熱態(tài)電阻為500Ω，而冷態(tài)電阻卻只有50Ω左右。根據(jù)下表可以看出：假設(shè)電源主電壓輸出為100V，當(dāng)用60W燈泡作假負(fù)載時，電源工作時的電流為200mA，但啟動時的主負(fù)載電流卻達(dá)到了2A，是正常工作電流的10倍，因此，用燈泡作假負(fù)載，易使電源啟動困難，由于燈泡功率越大，冷態(tài)電阻越小，因此，大功率燈泡啟動電流更大，電源啟動更困難。SDL1000X 系列可編程直流電子負(fù)載特點(diǎn)：過電壓、過電流、過功率、過熱、反極性保護(hù)。甘肅感性負(fù)載的應(yīng)用
純感性負(fù)載就是一組電感。通常用來補(bǔ)償電路中的容性電流。關(guān)于負(fù)載價格
回饋式電子負(fù)載有什么用途？其實，回饋式電子負(fù)載的使命就是替代熱耗型電子負(fù)載的。很多的開關(guān)電源廠的老化車間都在使用著大量的熱耗型電子負(fù)載，它們在以幾到十幾千瓦的功率不舍晝夜的工作。其實每個1千瓦的熱耗型負(fù)載，每年將消耗掉近1萬度電，這些將導(dǎo)致用戶近1萬元的電費(fèi)損失，也給地球環(huán)境導(dǎo)致近10噸的碳排放和碳堆積。如果一個老化車間有十幾千瓦的功率消耗，那么每年十幾萬的電費(fèi)也不是什么新鮮事了，十年累積上百萬電費(fèi)也是不含糊的，當(dāng)然大型的蓄電池廠在這方面也是不遑多讓，微龍回饋式電子負(fù)載的使用可使所有這些損失和傷害降低近90%。關(guān)于負(fù)載價格