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新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對(duì)連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)連接器的安全性要求更高;所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。CPC 混合型接頭消除了管道和電線錯(cuò)接的可能,減少了多連接,可快速、方便地更換組裝式工具、臍帶式管道等。陜西大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機(jī)械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機(jī)構(gòu)保持力、線纜抗拉強(qiáng)度、振動(dòng)、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對(duì)電動(dòng)車的實(shí)際情況,對(duì)高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求,來保證電動(dòng)車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達(dá)750V,額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動(dòng)力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時(shí)需要更寬的溫度范圍)。安徽連接器設(shè)計(jì)規(guī)范防止外部微生物斷開時(shí)進(jìn)入管路通道。自動(dòng)關(guān)閉閥可無菌關(guān)閉通道,保護(hù)貴重的介質(zhì),無需使用管路夾和封管機(jī)。
在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車的輕量化和小型化必然帶動(dòng)新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號(hào)傳輸線,設(shè)計(jì)高性能端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會(huì)導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效;振動(dòng),會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)磨損,導(dǎo)致瞬斷;摩擦磨損,會(huì)破壞防腐蝕鍍層,改變機(jī)械配合狀態(tài)等。
高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導(dǎo)電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達(dá)到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟,保護(hù)性防止腐蝕,比較廉價(jià),容易焊接,鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,暗或有光澤。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度,鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重,銀白色金屬,導(dǎo)電率差,堅(jiān)硬,表面光滑,經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,焊接性差,鋼接觸件大多采用鍍鎳,(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,黃銅和青銅則可達(dá)250度。汽車連接器端子主要由標(biāo)準(zhǔn)化端子組成,在一條或多條電線、接頭或其他電線之間提供快速且高質(zhì)量的連接點(diǎn)。
在電力系統(tǒng)中,連接器是為兩個(gè)導(dǎo)體界面提供連續(xù)可靠的電流通路的基本元件。目前在大電流設(shè)備中,主要連接器結(jié)構(gòu)是銅排之間通過螺栓螺母緊固得到穩(wěn)定連接。由于銅排具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能以及較大的可折彎度,這種銅排連接器在電源機(jī)柜匯流排、高低壓輸電設(shè)備和開關(guān)觸頭等產(chǎn)品中運(yùn)用普遍。當(dāng)前大電流連接器面臨的主要問題是溫升和電蝕。而低電壓中溫升又是影響產(chǎn)品載荷容量和可靠性的關(guān)鍵。連接器的溫升是由工作時(shí)的焦耳熱帶來的,因此決定連接器溫升的因素主要是接觸電阻與機(jī)械結(jié)構(gòu)。HFC 接頭結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,替代了大量應(yīng)用中厚重的銅球套式接頭。天津屏蔽連接器廠家價(jià)格
適用于車載,艦載以及地面環(huán)境,實(shí)現(xiàn)冷板與管路之間的快速連接,主要用于超級(jí)計(jì)算機(jī)、5G基站、雷達(dá)設(shè)備。陜西大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)
將內(nèi)護(hù)套下面的接地線松開并編成辮子股,然后再套上絕緣管,并露出導(dǎo)線30mm長(zhǎng)。剝?nèi)ト餍揪€絕緣層,長(zhǎng)度為30mm,露出導(dǎo)線并用砂布砂干凈剝?nèi)ト餍揪€絕緣層外面的半導(dǎo)體層,并用木銼、砂皮、四氯化碳仔細(xì)擦去殘留半導(dǎo)體膠。用2500V.500V歐姆表、測(cè)量主芯電阻及接地線和監(jiān)視線之間絕緣電阻,應(yīng)符合MT818標(biāo)準(zhǔn)。另一根電纜的末端也完成上述工序后,分別將兩根電纜的主芯線分別接入三個(gè)接線瓷座的接線柱上,接地線壓到內(nèi)接地螺栓上,并壓緊。壓盤裝在聯(lián)通節(jié)上,聯(lián)通節(jié)裝在殼體上,壓板裝在壓盤上并壓緊電纜。陜西大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)
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