福建VOCs綠島模式加盟

“綠島”到底是什么呢？簡單說，就是可以共享的環(huán)保公共基礎(chǔ)設(shè)施。這幾年，咱們國家的環(huán)境治理力度大家有目共睹，較大程度上小小企業(yè)都在為環(huán)保達標而努力。不過，部分中小微企業(yè)也遇到了些難處，面對成本較高的治污項目，他們的設(shè)備、人員、技術(shù)都遠遠不夠，很可能陷入“治污可能要賠錢，不治可能要停產(chǎn)”的兩難境地。咋辦？如果有這樣一個地方，可以把廢氣、廢水等污染物統(tǒng)一收集、集中治理、達標排放，不就可以較大程度上降低中小微企業(yè)和餐飲門店的治污成本了。這就是“綠島”項目。綠島模式強調(diào)城市規(guī)劃和建設(shè)要尊重土地資源的環(huán)境功能。福建VOCs綠島模式加盟

統(tǒng)一末端處理設(shè)施標準化?；钚蕴课焦に囈驎r期、地域、行業(yè)，以及治理單位設(shè)計習(xí)慣等多方面因素影響，市場上現(xiàn)存的活性炭箱結(jié)構(gòu)五花八門，活性炭填裝方式缺乏統(tǒng)一標準。為此試點企業(yè)安裝標準化炭箱裝置，統(tǒng)一活性炭更換填裝方式。設(shè)置上方進料和下方出料的結(jié)構(gòu)，配套安裝電葫蘆吊機和振動器作為標準組件，用于輔助活性炭進出料，提高活性炭更換的便捷性。吸附裝置是統(tǒng)一以5000 m3/h處理量配0.5t活性炭作為一個標準化裝置單體，根據(jù)處理風(fēng)量的規(guī)模選擇單體數(shù)量，通過并聯(lián)組合進行建設(shè)安裝，實現(xiàn)處理設(shè)施建設(shè)的標準化。福建VOCs綠島模式加盟通過綠島模式的實踐，我們培養(yǎng)了一批具有環(huán)保意識和專業(yè)技能的人才隊伍。

在中國（浙江）自貿(mào)試驗區(qū)寧波片區(qū)（全域位于北侖區(qū)）的霞浦汽配創(chuàng)業(yè)園里，寧波北侖宏遠模具機械有限公司（以下簡稱宏遠）的污水處理站正在運作。這座日處理能力30噸的脫模廢水處理站，不只能夠滿足宏遠自身的治理需求，還能供園區(qū)其他有壓鑄工藝的企業(yè)使用。而宏遠所需的噴塑生產(chǎn)線及前處理廢水設(shè)施，則由“鄰居”寧波飛興金屬材料科技有限公司“分享”。這樣的互助共享合作方式，是寧波市北侖區(qū)探索應(yīng)用環(huán)?！熬G島”模式的體現(xiàn)。

“綠島”項目期待更多用戶，但一個現(xiàn)實困境是：合法排污的市場主體，擔(dān)心污染物送到“綠島”處理后成本增加；部分違法排污的市場主體，更不愿意用“綠島”，從“零成本”變成有成本。除了錢的因素，市場主體將污染物送“綠島”處理后，自家排放數(shù)據(jù)必然被“綠島”獲取，進而被監(jiān)管部門掌握，這是一些市場主體隱秘的顧慮。沒有足夠的用戶，“綠島”顯然難以為繼?！叭雿u”不積極的困境，如何打破？蘆昱建議，一方面，“綠島”項目充分考慮用戶的承受能力，合理確定服務(wù)費用；另一方面，部門采取一些倒逼措施，如降低對“入島”市場主體的監(jiān)管頻次，而將不愿“入島”的市場主體作為重點監(jiān)管對象。在綠島模式的引導(dǎo)下，我們的城市正在邁向更加綠色、更加美好的未來。

據(jù)測算，每年可實現(xiàn)對油煙污染的深度凈化和末端保障，每年可減少約16.3噸油煙顆粒物和11.1噸揮發(fā)性有機物排放，油煙異味投訴問題基本杜絕。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)治理后的排放指標全方面優(yōu)于江蘇省《餐飲業(yè)大氣污染物排放標準（草案）》標準，有效地改善了區(qū)域的空氣質(zhì)量。在集中凈化的基礎(chǔ)上配置末端污染物監(jiān)測、設(shè)備運行監(jiān)測和煙氣工況監(jiān)測模塊，實現(xiàn)對設(shè)備運行和污染排放的雙監(jiān)控，確保設(shè)備正常運行和污染物穩(wěn)定達標。按用戶數(shù)量配置分戶用電計量和能耗管理系統(tǒng)，精細化控制運行能耗，分戶計量用電量，實現(xiàn)對餐飲商戶的精確監(jiān)管。搭建服務(wù)于“綠島”集中區(qū)的油煙大數(shù)據(jù)運維管控平臺，實現(xiàn)運維管控工作的集成化、數(shù)字化、智慧化。綠島模式強調(diào)城市建設(shè)要保護和利用自然生態(tài)系統(tǒng)的功能。江蘇VOCs綠島模式原理

綠島模式注重城市規(guī)劃和建設(shè)要遵循節(jié)約資源和環(huán)境友好的原則。福建VOCs綠島模式加盟

“綠島”新模式主要做法：精確施策，一是引導(dǎo)國企立標打樣。推進廣鐵集團長沙車輛段VOCs治理“綠島”項目，新裝2臺整車噴漆設(shè)備、3套油漆廢氣處理系統(tǒng)，使廢氣收集效率達95%以上，VOCs去除效率達85%以上，實現(xiàn)鐵路客車段修噴漆領(lǐng)域綠色智能化改造。二是強化汽修行業(yè)集約管理。對車站南路兩個汽修鈑噴中心進行試點整合，建成車站路集中鈑噴中心“綠島”項目，采用“干式過濾+活性炭吸附/脫附+催化燃燒原位再生”處理裝置，促進雨花區(qū)汽修行業(yè)“散、亂、污”的規(guī)范整治，實現(xiàn)VOCs年減排3.34噸。三是推動工業(yè)涂裝轉(zhuǎn)型升級。關(guān)停產(chǎn)能低、污染重的工業(yè)涂裝企業(yè)，拆除低效處理設(shè)施的工業(yè)涂裝生產(chǎn)線。同時，對雨花經(jīng)開區(qū)近90%工業(yè)企業(yè)的噴、烤漆業(yè)務(wù)進行集中整合，推動完成貝爾環(huán)保工業(yè)“綠島”項目建設(shè)，減少VOCs排放達33噸。福建VOCs綠島模式加盟