合肥智能型停車設(shè)備平臺

眾所周知，平均一個平面車位占地面積約30平方米左右，建設(shè)200個停車位，大概需要6000平方米。以當(dāng)前二線城市的房價來算，少也得三千多萬的經(jīng)濟造價。但是采用機械停車位則不同，若是采用雙層，占地面積需一般，造價只需幾百萬即可。3.維護(hù)簡單平面停車場由于面積較大，一般需要雇傭多個管理員方面管理，每年的維護(hù)費用較高。采用機械停車位則不同，全部采用智能化機械，無需人員進(jìn)行管理。4.用戶只需將車輛停放在位置點，機械裝置將車輛自動運行至停車位上，完成整個存車過程，減少碳的排放。，其實，不同機械停車庫，在不同的場合搭配建設(shè)，發(fā)揮的作用也不同，其優(yōu)勢也各不相同。德盛利武漢辦事處從事各種立體車庫、機械停車場、智能停車庫的設(shè)計、銷售、建設(shè)等工作。停車設(shè)備的上下若千車位固定成一個升降體,平時沉于地坑,地面層可以直接存取車。合肥智能型停車設(shè)備平臺

發(fā)展趨勢

1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。 蘇州幾種停車設(shè)備服務(wù)熱線1、存取車不方便。2、取車時尋找車位，存車后離開地庫不方便。 3、設(shè)備有故障需排除故障后取車。

人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。在配有圖象對比設(shè)備下，各類消費卡均有車牌號碼存檔，圖象識別:智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上一代的車輛綜合識別技術(shù) (i卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統(tǒng)，系統(tǒng)以非接觸式感應(yīng)卡作為停車場車輛進(jìn)出的憑證，一車一卡，對車輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對比。將射頻卡識別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合，通過計算機處理，對停車場車輛出入進(jìn)行安全管理以及收費。具有準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象，使停車場管理者和使用者得到安全

智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或1D卡(技術(shù)有兩卡兼容的停車場為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判漸的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地根據(jù)設(shè)計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能:1、收費對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對車輛和持卡人在停車場大流動時進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡雙倍卡量新功能，降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。雙層簡易升降立體車庫只有一個載車板，主要是通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動載車板的垂直運動，將車輛運送至目的位置。

垂直循環(huán)式通過傳動機械，驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運動。車輛出入口位于設(shè)備下面的稱為下出入口式;位于中間部分的稱為中出入口式位于上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔特點:使用 PLC自動調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車可設(shè)置在地面上或半地上半地下，附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計省電:一般不需要通風(fēng)，無大面積照明，耗電是為普通地下車庫的 35%。塔式機械停車庫(小型塔占地 50m2、50 高、停 50 輛車)在機械停車中造價貴，需室外場地。蘇州幾種停車設(shè)備服務(wù)熱線

垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備。合肥智能型停車設(shè)備平臺

升降橫移類停車設(shè)備是通過電機帶動鏈條驅(qū)動車臺板升降來實現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運行非常成熟。 升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式，其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。機型說明：1.本機型全部為剛結(jié)構(gòu)組件，2.適合設(shè)計在大樓地下室或地下停車場，但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動PLC控制，操作簡單，只須按下車位號，車臺將自動到至地面層。司機將車輛出入車臺板人員即可以離開。合肥智能型停車設(shè)備平臺