柳州地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮系統(tǒng)是指部門及其他公共機構(gòu)在突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對、事中處置和善后管理過程中建立的必要的應(yīng)對機制系統(tǒng)。采取一系列必要措施，保障公眾生命財產(chǎn)安全；促進社會和諧健康發(fā)展的有關(guān)活動，應(yīng)急指揮系統(tǒng)可以提供如:現(xiàn)場圖像、聲音、位置等具體信息。地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,GIS）技術(shù)和空間技術(shù)的迅速發(fā)展，地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展到了各個行業(yè)，地理信息系統(tǒng)是處理空間數(shù)據(jù)的有效工具，能夠集地理數(shù)據(jù)和地圖的存儲、管理、應(yīng)用和分析于一體，能夠使各種空間數(shù)據(jù)圖形化、信息化，為各部門決策提供重要的地理信息參考，地理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為許多機構(gòu)必備的工作和決策支撐系統(tǒng)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)實現(xiàn)突發(fā)事件的處置決策。柳州地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、快捷的下行上報，通過應(yīng)急指揮，可有效實施應(yīng)急預(yù)案、資源共享、事件上報、協(xié)調(diào)處置、事故災(zāi)害評估和應(yīng)急演練。

2、多資源共享。應(yīng)急指揮通過有線（專線）、無線、視頻等多種資源的應(yīng)用，實現(xiàn)了應(yīng)對各類突發(fā)事件的集中應(yīng)急指揮平臺，通過信息整合系統(tǒng)基本完成了應(yīng)急管理制度建設(shè)，通過資源管理系統(tǒng)基本實現(xiàn)了應(yīng)急資源的管理，通過程序共享系統(tǒng)實現(xiàn)了各類信息的快速報送，利用應(yīng)急指揮系統(tǒng)實現(xiàn)各種決策和調(diào)度。

3、形成一個覆蓋整個機構(gòu)的信息化應(yīng)急決策網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)突發(fā)事件信息采集、傳輸、存儲、危機判定、決策分析、命令部署、實時溝通、聯(lián)動指揮、現(xiàn)場支持等功能的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。 三亞應(yīng)急指揮系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)急指揮系統(tǒng)實現(xiàn)日常值班工作信息化，滿足業(yè)務(wù)需求，有效提高工作效率。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)依托應(yīng)急指揮救援●多種應(yīng)用、聯(lián)動指揮根據(jù)相關(guān)預(yù)案，利用預(yù)測分析和研判結(jié)果，結(jié)合應(yīng)急組織體系和工作流程、現(xiàn)場應(yīng)急救援力量和應(yīng)急救援物資等情況，實施應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援主要業(yè)務(wù)包括：救援啟動、任務(wù)管理、視頻通信集成、GIS與三維場景協(xié)同應(yīng)急、救援情況監(jiān)控、應(yīng)急終止等?！駪?yīng)急通信調(diào)度基于GIS地圖，形成應(yīng)急機構(gòu)聯(lián)絡(luò)圖；根據(jù)特定事故，形成事故相關(guān)的事故通訊聯(lián)絡(luò)地圖，包括機構(gòu)、隊伍、企業(yè)等。實現(xiàn)與應(yīng)急通信系統(tǒng)的接口對接，包括電話、短信、錄音、傳真，借助通信系統(tǒng)實現(xiàn)應(yīng)急情況下電話、短信、傳真一鍵調(diào)度。

在突發(fā)事件處置過程中，快速多方面獲得事件的相關(guān)信息，包括數(shù)據(jù)、語音、視頻等多媒體數(shù)據(jù)，可根據(jù)事件類型和等級條件匹配應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合融合通信能力，提高多部門聯(lián)合協(xié)調(diào)行動能力，實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、部門聯(lián)動、資源共享、快速響應(yīng)、高效處置。實現(xiàn)音視頻跨時空、跨區(qū)域、跨設(shè)備指揮聯(lián)動，為用戶創(chuàng)造沉浸式會商，臨境式指揮，多方位調(diào)度的指揮新體驗，很大提升實戰(zhàn)效能，提升應(yīng)急資源統(tǒng)籌管理，應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化管理，培訓(xùn)演練增強應(yīng)急處理能力。記錄事件每步操作的日志，記錄操作的時間、操作情況、操作人信息。

各行業(yè)用戶職能部門大多部署了本部門的通信系統(tǒng)，如能源、交通、園區(qū)、學(xué)校、人防、城管等，但各部門之間系統(tǒng)相互獨立，發(fā)生緊急事件時，無法進行數(shù)據(jù)信息共享。需要一個統(tǒng)一平臺能夠?qū)崿F(xiàn)各職能部門的指揮調(diào)度系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，并能夠進行統(tǒng)一指揮調(diào)度，實現(xiàn)對各職能部門的統(tǒng)一調(diào)度，發(fā)生緊急事件時，各職能部門之間能夠快速協(xié)同作戰(zhàn)。應(yīng)急融合通信能力主要用于支持應(yīng)急管理日常工作聯(lián)絡(luò)、突發(fā)事件應(yīng)急處置時話音、數(shù)據(jù)、視頻等業(yè)務(wù)的傳送需要。系統(tǒng)應(yīng)充分利用公眾與轉(zhuǎn)用通信網(wǎng)絡(luò)、有線與無線通信資源實現(xiàn)與各級平臺以及與突發(fā)事件現(xiàn)場間的信息傳送，滿足綜合指揮調(diào)度、有線無線調(diào)度、多路傳真、數(shù)字錄音等功能需求，確保應(yīng)急處置時通信聯(lián)絡(luò)的安全、可靠、通暢。對部署疊加智能分析算法的視頻監(jiān)控、煙霧感應(yīng)器、紅外火情感應(yīng)器、有毒氣體感應(yīng)器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備感知預(yù)警。三亞應(yīng)急指揮系統(tǒng)供應(yīng)商

對救援隊伍、物資裝備、救援**、救援隊伍、避災(zāi)場所、通訊資源、應(yīng)急車輛、醫(yī)療機構(gòu)進行分類管理、查詢。柳州地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮，簡稱指揮，常見用于指**組織指揮。它是指揮員及其機關(guān)，對所屬**的作戰(zhàn)和其他行動進行的特殊的組織領(lǐng)導(dǎo)活動。在古代法律中，“指揮”是“批狀指揮”的簡稱，是宋代的一種法律形式?，F(xiàn)在的指揮概念已廣泛應(yīng)用于社會各界管理層面，意指上級對所屬下級各種活動進行的組織領(lǐng)導(dǎo)活動。在古代法律中，“指揮”是“批狀指揮”的簡稱，是宋代的一種法律形式。它是尚書省、樞密院等官署就具體公事發(fā)給下級官署的指令，主要用以指導(dǎo)下級官署的行政管理和司法審判。南宋秦檜專權(quán)，濫用指揮，指揮的法律地位提高，甚至與敕令并立。柳州地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)

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