汽車業(yè)3D測量技術(shù)服務(wù)

三維測量技術(shù)具有快速、細致以及高精度的這些特點。如果讓其應(yīng)用在地形測繪的領(lǐng)域，就可以減輕測繪工作人員的作業(yè)強度，和減少作業(yè)時間，進而提高測繪效率，而且測繪也能夠得到一個讓人滿意的結(jié)果。運用三維測量技術(shù)在進行地形的測繪成圖的工作時，也需要GPS、全站儀等設(shè)備來進行配合，從而空間每一個測站的位置也就確定了。若利用三維測量技術(shù)得到的地形測繪成圖的質(zhì)量也會受到很多外在的因素影響，例如與測站的定位精度和目標(biāo)物體的反射面有關(guān)的誤差以及一些外界環(huán)境條件等。所以在使用的過程中就要盡可能地減少外在的因素對整個掃描質(zhì)量的影響，從而獲得更高質(zhì)量的測繪成果圖。光學(xué)掃描是一種非接觸式的3D測量技術(shù)。汽車業(yè)3D測量技術(shù)服務(wù)

三維測量技術(shù)在電力能源行業(yè)的應(yīng)用：1、水輪機葉片部件檢測：葉片，模具，鍛鑄件，機加工零件等發(fā)電機組構(gòu)件十分昂貴，且精度、質(zhì)量和使用壽命的要求極高。特別是水輪機葉片是發(fā)電機組的“心臟”，承受著長時間強烈的動荷載作用。葉片形狀復(fù)雜，扭轉(zhuǎn)程度大，其葉片型線直接影響水輪機效率和運行壽命。利用三維掃描測量，實現(xiàn)對葉片及發(fā)電機構(gòu)件的高效、準(zhǔn)確檢測。2、電機葉輪質(zhì)量檢測：作為具有復(fù)雜曲面的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，葉輪幾何精度和表面質(zhì)量，決定著發(fā)動機的工作性能。大型葉輪的三維檢測，一直是葉輪生產(chǎn)廠家的一大難題。葉輪的尺寸大，噸位重，不能放到檢測平臺上進行三維測量。利用3D測量技術(shù)，整個葉輪檢測流程流暢且高效，可生成一目了然的色譜分析圖，清晰反應(yīng)整個葉片的加工偏差。上海飛機三維測量系統(tǒng)在制造業(yè)中，3D測量可以幫助生產(chǎn)商檢測和糾正零部件和產(chǎn)品的偏差，提高生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性。

三維測量技術(shù)在船舶上的應(yīng)用：1、變形分析/磨損分析：長時間停留在海上的船只容易受到海水和海上空氣的侵蝕。同時，船舶在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)損壞，因此對船舶設(shè)備零部件的維護就顯得尤為重要。三維測量技術(shù)可以獲得船舶使用前后的3D數(shù)據(jù)。通過對比使用前后的數(shù)據(jù)，可以找出零件的變形程度等信息，為產(chǎn)品設(shè)計和相應(yīng)零件的改進和加強提供了明確的方向。同時，高精度掃描還可以準(zhǔn)確及時地發(fā)現(xiàn)損壞的零部件，為零部件的維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。2、零件全尺寸檢測：無論大小，船舶都是由大量零件組裝焊接而成，零件的質(zhì)量直接影響到船舶的安全行駛和使用壽命。三維測量采集零件表面數(shù)據(jù)，坐標(biāo)點每秒數(shù)百萬個，精度應(yīng)該控制在0.02mm左右，采集的三維點云模型大小與零件相同。通過使用專業(yè)軟件，可以快速對零件進行全尺寸分析，或者與零件的圖紙進行對比，快速生成偏差色譜圖，使零件的加工精度一目了然。因此，三維測量技術(shù)在檢測零件加工精度方面比傳統(tǒng)的檢測方法有很大的優(yōu)勢。

三維測量技術(shù)從產(chǎn)生以來，到目前已經(jīng)發(fā)展了很多掃描原理，從三維數(shù)據(jù)的采集方法上來看，非接觸式的方法由于同時擁有速度和精度的特點，因而在反求工程中應(yīng)用較為普遍，激光三角形法又根據(jù)光源的不同可以分為點光源和線光源兩種不同的方式，不同的方式的到的數(shù)據(jù)的組織方法是不一樣的。基于接觸式的連續(xù)掃描測量的方法由于具有比較高的精度，也得到了部分應(yīng)用，但是從速度和價格上的指標(biāo)就比非接觸式差一些。在人機工程、虛擬現(xiàn)實、服裝CAD領(lǐng)域上，數(shù)字化三維掃描儀，在國內(nèi)外同類機型上具備獨占鰲頭的優(yōu)勢，將人體結(jié)構(gòu)數(shù)字化，通過對人體進行多角度的瞬間快速拍攝，自動實現(xiàn)點云數(shù)據(jù)拼接，自動生成數(shù)字圖像和點云數(shù)據(jù)。隨著研究開發(fā)的進一步發(fā)展，各種新的三維掃描儀技術(shù)將不斷出現(xiàn)，并被應(yīng)用到商用系統(tǒng)中，現(xiàn)有的三維掃描儀技術(shù)將不斷被完善以滿足制造業(yè)生產(chǎn)的需要。3D測量技術(shù)可以適應(yīng)不同的形狀和尺寸的物體進行測量，非常靈活。

相對于傳統(tǒng)工程測繪，三維測量技術(shù)作為一種全新的現(xiàn)代測量技術(shù)，為獲取空間三維信息提供了一種全新的技術(shù)手段，在精度、速度和可操作性方面具有很大的優(yōu)勢。其主要的特點如下：1、非接觸式測量：船舶制造成本高，需要耗費大量人力物力。三維掃描技術(shù)的非接觸式數(shù)據(jù)采集方式，避免了測量過程中人員與船舶的直接接觸，有效保證了船舶因人為操作不當(dāng)而受損，避免了船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜帶來的工作人員人身安全隱患，不影響測量區(qū)域的正常工作。2、高精度數(shù)據(jù)獲?。喝缭齑?，要求數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和徹底性。三維掃描技術(shù)可以為造船業(yè)提供毫米級的真實三維數(shù)據(jù)，滿足船舶設(shè)計、生產(chǎn)和運營過程中對數(shù)據(jù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。三維測量技術(shù)具有快速、細致以及高精度的這些特點。上海飛機三維測量系統(tǒng)

3D測量的應(yīng)用范圍廣，涵蓋了制造、建筑、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域。汽車業(yè)3D測量技術(shù)服務(wù)

無論是從減輕環(huán)境負擔(dān)，還是打破對外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為從事光電科技、工業(yè)自動化科技、視訊科技等電子科技產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及技術(shù)服務(wù)，電子產(chǎn)品及配件的安裝、維護、保養(yǎng)、維修；機電設(shè)備、機械設(shè)備、儀器儀表的設(shè)備銷售及維護，計算機軟件開發(fā)、計算機硬件的維護、電腦及配件的銷售。發(fā)展的主流趨勢。今后中國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級，而在具體的實施策略中，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較私營合伙企業(yè)上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受戰(zhàn)略的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預(yù)計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。新的三維掃描儀，尺寸測量儀，工程服務(wù)，工業(yè)測量等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。在機械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有三維掃描儀，尺寸測量儀，工程服務(wù)，工業(yè)測量等，現(xiàn)如今在市場經(jīng)濟體制的影響下，企業(yè)為積極參與市場競爭，實施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌，創(chuàng)立了自己的品牌，才能在競爭中贏得一席之地。汽車業(yè)3D測量技術(shù)服務(wù)

隼實電子科技（上海）有限公司成立于2017-06-19，位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)金湘路345號1906室，公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評。本公司主要從事三維掃描儀，尺寸測量儀，工程服務(wù)，工業(yè)測量領(lǐng)域內(nèi)的三維掃描儀，尺寸測量儀，工程服務(wù)，工業(yè)測量等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。中觀,海克斯康,德特克,CREAFORM,PMT,GOM,蔡司,聯(lián)泰集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。隼實電子科技（上海）有限公司通過多年的深耕細作，企業(yè)已通過機械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。