增韌劑,是指能增加膠黏劑膜層柔韌性的物質(zhì)。某些熱固性樹脂膠黏劑,比如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂和不飽和聚酯樹脂膠黏劑固化后伸長率低,脆性較大,當粘接部位承受外力時很容易產(chǎn)生裂紋,并迅速擴展,從而導(dǎo)致膠層開裂,不耐疲勞,不能作為結(jié)構(gòu)粘接之用。因此,必須設(shè)法降低脆性,增大韌性,來提高承載強度。凡是能減低脆性,增加韌性,同時又不影響膠黏劑其他主要性能的物質(zhì)即為增韌劑。它可以分為橡膠類增韌劑和熱塑性彈性體類增韌劑。SBS增韌劑,采用的是SBS經(jīng)過改性造粒得出的增韌劑。丙烯酸酯類增韌劑怎么選擇
增柔與增韌雖是相互關(guān)聯(lián)又不相同的概念,但實際上卻很難嚴格區(qū)分開來,從理論上講增韌與增柔不同,增韌它不使材料整體柔化,而是將環(huán)氧樹脂固化物均相體系變成一個多相體系,即增韌劑聚集成球形顆粒在環(huán)氧樹脂的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的連續(xù)相中形成分散相,抗開裂性能發(fā)生突變,斷裂韌性顯著提高,但力學(xué)性能、耐熱性損失較小。PC增韌劑:適用范圍:該增韌劑適用于PC或者ABS合金增韌或者玻纖增強增韌,提高PC或者PC/ABS制品的沖擊性能和耐低溫性能,增加耐應(yīng)力開裂性。該產(chǎn)品具有較好的增韌效果,同時不影響制品的表面的光潔度。尼龍增韌改性劑怎么選擇增韌劑哪個性價比高?上海佳易容告訴您。
增韌劑可分為活性增韌劑與非活性彈韌劑兩類,活性增韌劑是指其分子鏈上含有能與基體樹脂反應(yīng)的活性基團,它能形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增加一部分柔性鏈,從而提高復(fù)合材料的抗沖擊性能。非活性增韌劑則是一類與基體樹脂可以很好地相溶、但不參與化學(xué)反應(yīng)的增韌劑。根據(jù)需要增韌的材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同,有相應(yīng)類型的增韌劑。塑料增韌劑的原理則不同,它是通過特殊的化學(xué)增聚和物理作用,在少量使用的條件下,才能夠有效增加各種塑料的韌性。
一般的汽車保險杠是材料PP加填充的,也有些汽車采用PC/PBT的保險杠,做PC/PBT這類的材料有一定的難度,主要需要解決材料的相容性問題。所以PC/PBT合金的相容劑使用是否得當是這個材料配方的關(guān)鍵。汽車油箱:一直以來汽車制造商都是采用金屬燃油箱,目前很多廠家也開始使用改性塑料燃油箱,它是以PA材料吹塑成型,此外,還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。用PA材料吹塑而成的郵箱需要考慮到郵箱的抗沖擊強度和韌性。所以增韌劑在PA材料中的應(yīng)用是必不可少的。上海增韌劑需要多少錢?
彈性體增韌劑效果一般的原因:要看基礎(chǔ)塑料沖擊破壞模式是銀紋破裂還是脆性破裂、選用增韌劑與基礎(chǔ)塑料的化學(xué)相容性、粘度匹配、分散狀態(tài)等多種因素,單純說彈性體增韌效果一般是沒有道理的。好的增韌劑必須是彈性體接枝形成相容體系,好的增韌劑要與材料結(jié)合好、相容好,真正成為一體,還要考慮兩者粘度匹配,極性匹配情況。南京塑泰高效塑料增韌劑就是這樣的增韌劑,有別于市場普通彈性體增韌劑,且多元接枝體系更擴大材料的應(yīng)用,可較大提高合金的韌性。只是簡單吸收能量,不能有效結(jié)合從而傳遞能量,抗沖擊怎么會比結(jié)合相容好能傳遞能量的好呢?上海關(guān)于增韌劑的介紹。改性增韌劑直銷價格
PS增韌劑聚苯乙烯是指由苯乙烯單體經(jīng)自由基縮聚反應(yīng)合成的聚合物。丙烯酸酯類增韌劑怎么選擇
聚丁二烯橡膠(BB):聚丁二烯橡膠是以丁二烯為單體,采用不同催化劑和聚合方法制得的一種通用型合成橡膠。采用不同儲化系統(tǒng)和聚合方法制得的聚丁二烯橡膠在結(jié)構(gòu)和性能上均有所不同。聚丁二烯橡膠的玻璃化溫度為-105℃,分子量分布較窄、支化比較少,灰分總含量0.10%-0.15%,冷流性小。丁基橡膠:丁基橡膠是以異丁烯與少量異戊二烯為單體,采用三氯化鋁或三氟化硼作催化劑,在低溫下(-95℃)聚合物的共聚物。這是一種黃白色粘彈性固體,有冷流性,比重為0.92g/ml。丁基橡膠的耐熱性、耐候性都很好,耐溶劑性、電絕緣性能也較好。丙烯酸酯類增韌劑怎么選擇
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