液壓管件全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)

新一代的transfluid機(jī)器人彎管單元可以在線處理管件數(shù)據(jù)，并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個(gè)完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成，彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具，模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。配置兩個(gè)機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元可以在兩端彎曲長(zhǎng)度6m左右的小規(guī)格長(zhǎng)管。可以滿足管件端部已安裝接頭或成型結(jié)構(gòu)的管件全自動(dòng)折彎，因此管件的清潔工序也變得容易得多。使用一個(gè)或兩個(gè)機(jī)器人組成的彎管單元彎曲時(shí)，都可以享受這些好處。德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī)，配置全新升級(jí)的translfuid智能彎管軟件，可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù)，而無需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶前來咨詢購(gòu)買。該全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)具有高度的自動(dòng)化程度，只需輸入相關(guān)參數(shù)，即可開始彎管加工。液壓管件全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)

    德國(guó)進(jìn)口Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備具有成本效益的軟管接頭彎管設(shè)備，根據(jù)工件的規(guī)格不同,配套不同的上料系統(tǒng)。由于軟管接頭大多是機(jī)械加工，比較短，相對(duì)厚壁的密封元件（封頭或軟管部分）必須在任何情況下避免損壞。，由于客戶需要大批量生產(chǎn)小尺寸的軟管接頭，具有成本效益的處理方案是我們高度重視的一個(gè)方面,這其中關(guān)鍵就是速度”。超短的循環(huán)周期和散裝材料的料斗將規(guī)格在1英寸以下需要折彎的軟管接頭放置于容量達(dá)600升的料斗。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是：可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對(duì)每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動(dòng),整個(gè)彎曲過程可以在極短的周期--6到7秒在內(nèi)完成。特制的支撐裝置可以確保工件錐面密封和軟管連接在上料和彎曲過程中完好無損,內(nèi)徑8毫米以上的管件在彎曲過程中配置芯軸支撐從而堅(jiān)決避免工件被彎曲成橢圓形。歡迎大家來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司。 廣東數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)買全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)請(qǐng)找上海特馬液壓設(shè)備有限公司，歡迎來電溝通。

    全斯福Transfluid純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，標(biāo)配伺服助推功能，滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求，最小彎曲半徑1*D適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管，鋁管，高溫合金管，鈦合金管，碳鋼管，銅管等，標(biāo)配transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project，可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,三維仿真模擬折彎，碰撞干涉檢測(cè)，并自動(dòng)查找與推薦干涉解決方案，直接生成彎管程序等功能，無需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景，即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。高精度系列，純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，多款機(jī)型可選，適用管件規(guī)格范圍φ4mm~φ127mm可選項(xiàng)包括：多層模結(jié)構(gòu)自由推彎功能集成一體的切割功能集成自動(dòng)模具塔自動(dòng)換模集成自動(dòng)化上下料，無屑切割下料，平端倒角，清潔，管端成型，測(cè)量檢測(cè)，尾料切割，焊縫檢測(cè)等工位。中國(guó)區(qū)供應(yīng)商上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購(gòu)買。

德國(guó)transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割，彎曲，管端成型，以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng)，例如用于航空航天燃料管，冷卻系統(tǒng)，氧氣管，水管和廢水管。材料可以是不銹鋼，特殊鋁管或鋁合金，或者是鈦合金管件。例如，適用于φ60mm以下規(guī)格的全電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段，以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推?？梢约啥鄬訌澢Ｓ糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長(zhǎng)度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具.該應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管（規(guī)格φ*），用于航空流體導(dǎo)管。此外，該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防皺模支架，用于精確定位與調(diào)整防皺模模，以免在更換模具后反復(fù)調(diào)整模具位置而導(dǎo)致管件表面劃傷或造成廢料。彎曲點(diǎn)平滑過渡，無夾傷，無凸起，無波浪，扁平率＜3%。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶前來咨詢購(gòu)買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)的出現(xiàn)，徹底改變了傳統(tǒng)彎管工藝的低效率和不穩(wěn)定性。

   德國(guó)全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶，石油化工，裝備制造，液壓流體，核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型，最小彎曲半徑D，配置西門子控制系統(tǒng)，集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project，新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動(dòng)單元，相比采用傳統(tǒng)動(dòng)力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造，在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢，售前售后服務(wù)，與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購(gòu)買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)的高精度彎管能力，為航空航天領(lǐng)域的零部件制造提供了有力保障。液壓管件全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)

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德國(guó)全斯福針對(duì)航空導(dǎo)管的旋壓擴(kuò)口與折彎開發(fā)的設(shè)備方案具有高精度/高可靠性等特點(diǎn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與加工精度符合并優(yōu)于歐美以及中國(guó)HB航標(biāo)，φ6mm~42mm旋壓擴(kuò)口機(jī)與純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)在上海松江區(qū)展廳常年樣機(jī)展示，歡迎新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo)!對(duì)于航空導(dǎo)管加工也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)單元，實(shí)現(xiàn)管件自動(dòng)切割下料→兩端平端去毛刺→自動(dòng)上料平管嘴→兩端自動(dòng)旋壓擴(kuò)口→全自動(dòng)折彎→自動(dòng)檢測(cè)→自動(dòng)下料至輸送帶或料架等，旋壓擴(kuò)口機(jī)可選規(guī)格：φ6mm~28mm，φ6mm~42mm，φ6mm~65mm。高精度純電動(dòng)系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格包括：φ4mm~15mm，φ6mm~22mm，φ6mm~30mm，φ6mm~42mm，φ20mm~60mm，φ20mm~80mm，φ20mm~100mm，φ40mm~120mm。上海特馬液壓設(shè)備有限公司位于上海市松江區(qū)，歡迎廣大客戶來電咨詢購(gòu)買。液壓管件全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)