新疆軌道交通馬賽克模擬屏方案

MODBUSRTU通信規(guī)約在動(dòng)態(tài)模擬屏中的應(yīng)用（一）關(guān)于校驗(yàn)字CRC(錯(cuò)誤檢測(cè)域)，由于校驗(yàn)字有2個(gè)字節(jié)，那么在應(yīng)用中哪個(gè)字節(jié)先發(fā)呢？在協(xié)議中是這樣描述的：當(dāng)選用RTU模式作字符幀，錯(cuò)誤檢測(cè)域包含一16Bits值(用兩個(gè)8位的字符來實(shí)現(xiàn))。錯(cuò)誤檢測(cè)域的內(nèi)容是通過對(duì)消息內(nèi)容進(jìn)行循環(huán)冗長(zhǎng)檢測(cè)方法得出的。CRC域附加在消息的***，添加時(shí)先是低字節(jié)然后是高字節(jié)。故CRC的高位字節(jié)是發(fā)送消息的末尾的一個(gè)字節(jié)。江陰市華源電氣有限公司工程部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試組馬賽克模擬屏，請(qǐng)找江陰華源電氣！新疆軌道交通馬賽克模擬屏方案

模擬屏可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示和模擬操作兩種功能，當(dāng)處于實(shí)時(shí)顯示時(shí)，模擬屏*接收來自上位機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)，并顯示在屏上，當(dāng)處于模擬操作時(shí)，模擬屏識(shí)別模擬屏上的操作按鈕，并根據(jù)電力五防邏輯來判斷，操作錯(cuò)誤時(shí)發(fā)出語音報(bào)警。模擬屏控制系統(tǒng)采用分布式智能控制模塊系統(tǒng)，模擬屏驅(qū)動(dòng)設(shè)備和顯示設(shè)備支持MODBUSRTU協(xié)議，通過RS485接口模式，與控制室自動(dòng)化控制上位機(jī)（SCADA）接口，實(shí)時(shí)反應(yīng)計(jì)算機(jī)發(fā)送過來的遙信和遙測(cè)信息。模擬屏的遙信量（開關(guān)量）狀態(tài)顯示及變位閃光顯示；遙測(cè)量（模擬量）參數(shù)顯示；全屏或局部暗/亮屏控制；故障信號(hào)集中顯示及報(bào)警，模擬屏燈光/顯示器灰度調(diào)節(jié)及控制；LED光帶顯示及帶方向的串動(dòng)發(fā)光顯示。湖南地鐵IBP盤馬賽克模擬屏控制器想要購買馬賽克模擬屏咨詢江陰華源電氣就夠了。

HYX-FDJ8S型全彩8態(tài)發(fā)電機(jī)狀態(tài)顯示模塊由江陰市華源電氣有限公司研發(fā)生產(chǎn)，并在葛洲壩水電站中控室模擬屏一經(jīng)應(yīng)用即得到用戶的認(rèn)可。本產(chǎn)品直接嵌入馬賽克模塊中，內(nèi)置智能全彩LED管芯，由高性能STC單片機(jī)控制，能定義8種顏色的旋轉(zhuǎn)、閃爍，旋轉(zhuǎn)、閃爍速度可調(diào)。本產(chǎn)品由本公司生產(chǎn)的DIS-NODE分布式節(jié)點(diǎn)機(jī)驅(qū)動(dòng)并控制。RS485半雙工串口通信，常用顏色：紅色-機(jī)組發(fā)電狀態(tài)（1）和不定狀態(tài)（0）；紫羅蘭-機(jī)組空轉(zhuǎn)狀態(tài)（2）；綠色-機(jī)組停機(jī)備用狀態(tài)（3）；黃色-機(jī)組空載狀態(tài)（4）；藍(lán)色-機(jī)組調(diào)相狀態(tài)（5）；白色-機(jī)組停機(jī)檢修狀態(tài)（6）；粉紅色-機(jī)組水泵狀態(tài)（7）。括號(hào)中的數(shù)字就是通信中表示機(jī)組狀態(tài)的代碼，代碼表示的顏色在出廠前設(shè)定，至于顏色的顯示方式時(shí)旋轉(zhuǎn)還是閃爍、亮還是滅都在通信協(xié)議中有規(guī)定。

智能模擬屏中容易出錯(cuò)的防誤邏輯（二）主變中性點(diǎn)地刀與主變停送電的操作順序：主變停送電的條件中必須包含中性點(diǎn)地刀在合閘狀態(tài)的這個(gè)條件，而后視系統(tǒng)運(yùn)行要求確定該中性點(diǎn)地刀的分合狀態(tài)，也就是說分合這個(gè)中性點(diǎn)地刀是沒有條件的。因?yàn)橹髯冊(cè)谕Ｋ碗姴僮鬟^程中，會(huì)在中性點(diǎn)產(chǎn)生操作過電壓，中性點(diǎn)地刀斷開會(huì)損壞變壓器。（三）地刀（接地線）的分合閘條件：地刀（接地線）的分閘不需要條件，地刀（接地線）合閘的條件是與這個(gè)地刀（接地線）相連的所有刀閘、開關(guān)必須在分閘狀態(tài)。如母線地刀（接地線）合閘時(shí)至少做到進(jìn)線、聯(lián)絡(luò)、母聯(lián)的母線側(cè)刀閘或開關(guān)在分閘狀態(tài)；如主變高壓側(cè)地刀（接地線）合閘時(shí)不但高壓側(cè)的刀閘或開關(guān)在分閘狀態(tài)，低壓側(cè)的刀閘或開關(guān)也必須在分閘狀態(tài)。江陰華源電氣供應(yīng)馬賽克模擬屏 ，有想法的可以來電咨詢！

了解模擬屏的構(gòu)成知識(shí)，能有效提高大家的選購效率，對(duì)保障選購產(chǎn)品質(zhì)量有很大幫助。模擬屏是由模擬屏架（落地柜式、壁掛式兩大類）、馬賽克模塊（插銷式馬賽克、西門子馬賽克）、UV平板打?。ɑ螂p色注塑發(fā)光線條）一次系統(tǒng)圖、屏面顯示設(shè)備（波段開關(guān)燈、臨時(shí)接地牌/燈、平面燈、觸摸燈等）、電源等組成。根據(jù)用戶要求可以另外選配有：安全天數(shù)、建站日期、電子時(shí)鐘、日歷、周波表、防誤報(bào)警裝置等，對(duì)于要求嚴(yán)格的用戶還可加裝微機(jī)閉鎖裝置或選用帶有防誤操作和誤操作報(bào)警功能的模擬屏等。詳細(xì)方案敬請(qǐng)光臨江陰市華源電氣有限公司官網(wǎng)。江陰華源電氣可供應(yīng)電力馬賽克模擬屏，歡迎咨詢。動(dòng)態(tài)馬賽克模擬屏規(guī)約

江陰華源電氣可供應(yīng)品質(zhì)馬賽克模擬屏。新疆軌道交通馬賽克模擬屏方案

模擬屏的型式檢驗(yàn)：1、實(shí)驗(yàn)室的溫度誤差不大于±2℃，相對(duì)濕度誤差不大于±2%，裝置各表面與相應(yīng)的室內(nèi)壁之間的距離不小于150mm，凝結(jié)水不得滴落到實(shí)驗(yàn)樣品上。2、實(shí)驗(yàn)室以不超過1℃/min速度升溫，待溫度抵達(dá)40℃，并穩(wěn)定后再加濕到90%～95%范圍內(nèi)，堅(jiān)持48h.在實(shí)驗(yàn)過程的1～2h內(nèi)，按規(guī)定用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，測(cè)量時(shí)間不小于5s。3、實(shí)驗(yàn)終了后，先把實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的相對(duì)濕度在半小時(shí)內(nèi)降到75%±3%，然后在半小時(shí)內(nèi)將實(shí)驗(yàn)室的溫度恢復(fù)到正常溫度并穩(wěn)定后，將試件取出。配電室模擬屏型式檢驗(yàn)周期規(guī)則a.新商品定型鑒定前；b.正常使用時(shí)每2～3年檢驗(yàn)一次；c.正常使用中，如設(shè)計(jì)、工藝、材料、元件有較大改動(dòng)，可以影響商品功用時(shí)；d.國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)；e.商品停產(chǎn)一年又恢復(fù)使用時(shí)；f.出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)。新疆軌道交通馬賽克模擬屏方案

江陰市華源電氣有限公司坐落于臨港街道亞包大道93號(hào)，是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體，電工電氣的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套模擬屏，液晶拼接屏，小間距LED屏，IBP盤的解決方案。公司主要經(jīng)營(yíng)模擬屏，液晶拼接屏，小間距LED屏，IBP盤等，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。華源電氣,DIS9000,HY9000以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。江陰市華源電氣有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的模擬屏，液晶拼接屏，小間距LED屏，IBP盤產(chǎn)品，確保了在模擬屏，液晶拼接屏，小間距LED屏，IBP盤市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。