7月3日上午,總價(jià)值超600萬元的6輛英颯S450L進(jìn)口整車抵達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),該批車從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā),經(jīng)中歐班列(重慶)運(yùn)抵重慶,在完成保稅申報(bào)后到達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)。與之前的平行進(jìn)口車不同,該批車輛型號(hào)是經(jīng)國(guó)外品牌方官方授權(quán)且依照國(guó)家法規(guī)生產(chǎn)向中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的“中規(guī)車”。“中規(guī)車”享受更多政策紅利,關(guān)稅更低,加上保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式,不只是通關(guān)效率更快,企業(yè)更可在形成銷售之后再繳稅,且無時(shí)間限制,將極大減少對(duì)企業(yè)資金的占用。重慶保稅港區(qū)積極探索進(jìn)口整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能,經(jīng)過不斷努力,保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能正式落地。依托進(jìn)口整車保稅功能,企業(yè)進(jìn)口的車輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅倉(cāng)內(nèi),暫不繳納進(jìn)口關(guān)稅和代征增值稅、消費(fèi)稅,待產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才繳納相應(yīng)稅款,相比之前進(jìn)口整車“落地征稅”政策,可以降低車企的物流成本和資金壓力,進(jìn)一步助力企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)通關(guān)效率更高,銷售也將更加靈活。此外,值得一提的是,通過中歐班列(重慶),這批車只用了10幾天就從德國(guó)運(yùn)到了重慶,而傳統(tǒng)的水路方式則需3個(gè)月以上,時(shí)間成本較大節(jié)約,消費(fèi)者購(gòu)買該款車的價(jià)格也將降低10%以上。上海東爾,虛位以待各種貨物的保稅儲(chǔ)存和物流操作!外高橋紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)哪家便宜
申請(qǐng)保稅倉(cāng)庫(kù)提交的文件有《保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)書》、《保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)事項(xiàng)表》、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、海關(guān)注冊(cè)登記證明、消防合格證書復(fù)印件、倉(cāng)儲(chǔ)用地土地所有權(quán)或使用權(quán)證明復(fù)印件、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)位置圖及平面圖、倉(cāng)庫(kù)管理制度、二級(jí)臺(tái)帳登記表、房屋所有人對(duì)海關(guān)的保函和監(jiān)控設(shè)施的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)的,應(yīng)當(dāng)向倉(cāng)庫(kù)所在地主管海關(guān)提交書面申請(qǐng),并備齊相關(guān)證明材料。申請(qǐng)材料齊全有效的,主管海關(guān)予以受理。主管海關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見并將有關(guān)材料報(bào)送直屬海關(guān)審批。直屬海關(guān)應(yīng)當(dāng)自接到材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)審查完畢,對(duì)符合條件的,出具批準(zhǔn)文件。保稅倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收合格后,經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記并核發(fā)《中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)注冊(cè)登記證書》,方可投入運(yùn)營(yíng)。綜合保稅區(qū)進(jìn)出口化工品保稅倉(cāng)儲(chǔ)值得推薦保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易,增加有關(guān)費(fèi)用的收入。
進(jìn)口化妝品保稅倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)注意:1、化妝品種類繁多,通常SKU在幾百至幾千不等,每個(gè)品類又含有多個(gè)SKU,對(duì)于貨物批號(hào)、日期、規(guī)格等諸多的記錄容易混淆。2、與進(jìn)口食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)一樣,有保稅儲(chǔ)存溫度和保稅儲(chǔ)存濕度及光照的需求。3、化妝品容易受季節(jié)、宣傳、潮流、品牌等影響,大促期間出庫(kù)頻率會(huì)陡然暴增幾十倍,爆倉(cāng)現(xiàn)象屢見不鮮,對(duì)于前期保稅倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃及成本考量挑戰(zhàn)較大。4、保稅倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率、高貨值貨品的質(zhì)量監(jiān)測(cè)、大型促銷活動(dòng)后的逆物流逐漸成為化妝品倉(cāng)儲(chǔ)過程中倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)者的難點(diǎn)。5、分揀方式的選擇,也很關(guān)鍵,目前市場(chǎng)上面揀貨方式有很多,常用的揀選方式有,揀貨單人工揀選、PDA人工揀選、RFID人工揀選、語(yǔ)音揀選、穿梭車貨到人揀選和機(jī)器人貨到人揀選等。揀選方式各有優(yōu)劣。按單分揀模式(orderpicking),采用流利式貨架+流水線輸送,按單揀選,每個(gè)訂單對(duì)應(yīng)一個(gè)或者多個(gè)分揀箱。分揀箱被放置傳送帶上流經(jīng)整個(gè)分揀區(qū)域。分揀利用配備pick-to-light系統(tǒng)的flow-rack。在分揀員掃描某訂單的配送紙盒后,WMS會(huì)打開所需揀選貨架的指示燈,并且顯示揀選數(shù)量。
保稅倉(cāng)儲(chǔ)-客戶需求-倉(cāng)庫(kù)的資質(zhì)條件、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是否齊全?倉(cāng)庫(kù)服務(wù)響應(yīng)度是否及時(shí)?倉(cāng)庫(kù)的信息化程度如何?是否有完善的安全與管理措施?能否提供清關(guān)、運(yùn)輸?shù)妊由旆?wù)?我司保稅倉(cāng)庫(kù)以倉(cāng)儲(chǔ)為重心,代客戶收發(fā)貨物、掃碼檢貨、貼標(biāo)、分拆、包裝等服務(wù)、及完成貨物的發(fā)送快遞、區(qū)域配送、全國(guó)運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)。服務(wù)理念自開保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)以來,秉承互聯(lián)網(wǎng)加思維將倉(cāng)儲(chǔ)物流以及進(jìn)出口往互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,加上倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢的優(yōu)勢(shì),為各個(gè)企業(yè)提供至優(yōu)、完善的至誠(chéng)服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)位于上海外高橋綜合保稅區(qū),緊鄰上海港港口,又處于亞、歐、美三角航線上,具有很強(qiáng)的對(duì)外對(duì)內(nèi)輻射能力。地理優(yōu)勢(shì)依托長(zhǎng)三角腹地雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,利用上海港豐富的航線資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì),逐步形成亞太地區(qū)的航運(yùn)樞紐。-服務(wù)優(yōu)勢(shì)-海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)擁有10000多平米的海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù),具備普通貨物、食品、化妝品等倉(cāng)儲(chǔ)資質(zhì)。提供完善的配送服務(wù)以倉(cāng)儲(chǔ)為重心,提供掃碼檢貨、貼標(biāo)、分拆、包裝及全國(guó)物流配送等服務(wù)。出庫(kù)速度快提供全年無休、全天24小時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù),1小時(shí)內(nèi)訂單出庫(kù)。擁有WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和PDA手持設(shè)備,多角度改變倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。保稅倉(cāng)庫(kù)中不得對(duì)所存貨物進(jìn)行加工,如需改變包裝、加刷嘜碼,必須在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。
保稅倉(cāng)庫(kù)與一般倉(cāng)庫(kù)不同的特點(diǎn)是,保稅倉(cāng)庫(kù)及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫(kù)和出庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)者既要向貨主負(fù)責(zé),又要向海關(guān)負(fù)責(zé)。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行海關(guān)法令規(guī)定:1.保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)所存放的貨物,應(yīng)有專人負(fù)責(zé);2.保稅倉(cāng)庫(kù)中不得對(duì)所存貨物進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工;3.海關(guān)可以隨時(shí)派員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查貨物的儲(chǔ)存情況和有關(guān)帳冊(cè),必要時(shí)要派員駐庫(kù)監(jiān)管;4.保稅貨物在入境時(shí),貨主或其代理人應(yīng)通過單一窗口向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)境貨物申報(bào),獲得放行后才可以進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù);5.貨主在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地以外的其他口岸運(yùn)入貨物,應(yīng)按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)口運(yùn)輸貨物的規(guī)定辦理轉(zhuǎn)口手續(xù);6.保稅貨物出境時(shí),貨主或其代理人應(yīng)在船舶開港后通過單一窗口向海關(guān)進(jìn)行出境貨物申報(bào),并在72小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)至離境港口碼頭;7.存放在保稅倉(cāng)庫(kù)的保稅貨物要轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,貨主或其代理人必須事先向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口出區(qū)申報(bào),在繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)稅后,等到放行信息后出庫(kù)出區(qū);8.來料加工、進(jìn)料加工備料貨物,加工手冊(cè)方可以通金關(guān)二期系統(tǒng)等操作后,至保稅倉(cāng)庫(kù)提取;9.上海外高橋保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物儲(chǔ)存的貨物,無儲(chǔ)存期限制;10.保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物在儲(chǔ)存期間發(fā)生短少,由保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者通過盤虧申請(qǐng)手續(xù),向海關(guān)繳納應(yīng)納稅款。公用型:由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)單獨(dú)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),專門向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。外高橋紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)哪家便宜
保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。外高橋紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)哪家便宜
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)機(jī)動(dòng)車擁有量急劇上升,道路交通問題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來加工的發(fā)展方向,它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、操控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)。加工交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)日益增強(qiáng),隨著城市化進(jìn)程以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快對(duì)連接城市與城市、城市與農(nóng)村、農(nóng)村與農(nóng)村間的加工提出了新的要求?,F(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)加工方式提出新的要求,即各種運(yùn)輸方式為提高效率、降低成本和改善服務(wù),必須在運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、企業(yè)經(jīng)營(yíng)組合管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)作關(guān)系等各個(gè)方面,做出向信息化方向發(fā)展的改變和調(diào)整。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測(cè)試,基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個(gè)有限責(zé)任公司企業(yè)生產(chǎn)。外高橋紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)哪家便宜
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