貨物在倉庫中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握,因此保稅倉儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫存信息化通過庫存物品的入庫、出庫、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行的控制和管理,能夠降低庫存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。保稅倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)編輯自主管理的保稅倉儲(chǔ)物流企業(yè),必須通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營(yíng)運(yùn)。首先,自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須有很好的管理體系,還要有很好的誠(chéng)信度,確保國(guó)家關(guān)稅的征收,決不偷稅漏稅,保稅貨物的物流過程必須符合中國(guó)海關(guān)管理規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)規(guī)則;其次,自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù),其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進(jìn)行備件的保管、存儲(chǔ)、包裝、配送、回收和退換,保證維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。隨著客戶不斷增加,備件種類不斷擴(kuò)大,服務(wù)地域不斷延伸,不同客戶備件物流管理模式各不相同,物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異,客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求,必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉儲(chǔ)商品展示等功能,享有“免征、免稅、保稅”政策。外高橋化工品保稅倉儲(chǔ)客戶案例多多
標(biāo)志著山西省有了承接全球高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基地,山西外向型企業(yè)也能從中享受諸多便利和實(shí)惠。保稅區(qū)獲批時(shí),山西省有實(shí)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)的加工貿(mào)易企業(yè)38家,隨著出口商品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,2011年不銹鋼已經(jīng)成為山西省較前大出口產(chǎn)品,富士康的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額也占山西省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口年總額的50%。太原市位于山西省的中部地區(qū),又是省會(huì),太原武宿綜合保稅區(qū)與太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原鐵路編組站、太原武宿互通立交樞紐相鄰,具備航空、鐵路、公路綜合聯(lián)運(yùn)條件,交通優(yōu)勢(shì)比較明顯。較早綜合保稅區(qū)設(shè)在太原,可以改變山西期不能進(jìn)行保稅加工、保稅倉儲(chǔ)、保稅物流等與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的局面,改變山西省沒有陸地口岸的地理劣勢(shì)局面,也有利于山西省資源產(chǎn)品和重工產(chǎn)品高效率走向全國(guó)和全世界。北京天竺保稅區(qū)北京天竺綜合保稅區(qū)于2009年7月29日通過國(guó)北京天竺綜合保稅區(qū)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收組的驗(yàn)收,正式封關(guān)運(yùn)作。北京天竺綜合保稅區(qū)于2008年7月由批準(zhǔn)成立,占地,在順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),將原有的空港保稅物流園區(qū)和加工區(qū)整合在一起,以口岸通關(guān)、保稅物流、出口加工等幾個(gè)功能為主。北京天竺綜合保稅區(qū)整合了天竺出口加工區(qū)、空港保稅物流中心。外港寵物產(chǎn)品保稅倉儲(chǔ)承諾守信全部進(jìn)入保稅倉的商品,需要經(jīng)過海關(guān)和商檢部門的檢查備案。
企業(yè)外匯收入可以全額留存;企業(yè)外商投資者的利潤(rùn)、股息、紅利可以匯出境外。配套環(huán)境綜合保稅區(qū)位于綏芬河市主城區(qū)西側(cè),具有暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。有國(guó)家一級(jí)公路口岸和國(guó)家一級(jí)鐵路口岸與俄羅斯聯(lián)結(jié);301國(guó)道正在擴(kuò)建成高速全封閉公路建,三年內(nèi)完成;濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建,三年內(nèi)完成通車。保稅區(qū)內(nèi)有標(biāo)、寬軌鐵路線入?yún)^(qū),與濱綏鐵路聯(lián)結(jié);公路卡口與301國(guó)道聯(lián)通。管理模式采用“主導(dǎo),市場(chǎng)化運(yùn)作”模式。按照政企合一的方式組建保稅區(qū)管委會(huì)和保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司,實(shí)行“兩塊牌子、一套班子”的運(yùn)作方式。管委會(huì)由授權(quán)統(tǒng)一承接市級(jí)部門行政管理職能,對(duì)保稅區(qū)進(jìn)行服務(wù)和管理;開發(fā)公司負(fù)責(zé)對(duì)保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè),對(duì)土地實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng),其收益用于保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)。開發(fā)公司資金來源,一是投資,二是企業(yè)參股,共同運(yùn)營(yíng)。在完成區(qū)域六通一平、圍網(wǎng)、監(jiān)控、卡口、通關(guān)、園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí),建設(shè)廠房和倉庫,出租給入駐企業(yè)。歡迎廣大企業(yè)參股入股。廣西保稅港區(qū)廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲批準(zhǔn)設(shè)立,欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國(guó)第6個(gè)保稅港區(qū)。
以傳統(tǒng)的入庫為例,過去管理人員需要提前與供應(yīng)商進(jìn)行溝通,提前了知有什么樣的貨物進(jìn)來,記錄在本上。而有了RFID倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)后,則簡(jiǎn)便了許多。選擇倉庫自動(dòng)化項(xiàng)目要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審視,著眼于實(shí)際業(yè)務(wù)需要,而不是為自動(dòng)化而自動(dòng)化?,F(xiàn)在一般正規(guī)倉庫都會(huì)具備配套設(shè)施,可以滿足租賃者的基礎(chǔ)需求。倉庫租賃只要這兩項(xiàng)滿足要求,基本上就可以說是一個(gè)不錯(cuò)的倉庫了。倉儲(chǔ)服務(wù)物流管理專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。該專業(yè)能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。倉儲(chǔ)業(yè)自古存在,在未來發(fā)展熱點(diǎn)為:1、倉儲(chǔ)資源的深度整合與倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,倉儲(chǔ)業(yè)將進(jìn)入大調(diào)整、大整合、大重組時(shí)期,資源將集中。2、倉配一體化與城鄉(xiāng)共同配送將向深度和廣度發(fā)展,做倉配不介入倉儲(chǔ)業(yè)等于自斷武功。3、低溫倉儲(chǔ)與冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)結(jié)合,建設(shè)針對(duì)性適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。4、金融與倉儲(chǔ)保持規(guī)范持續(xù)發(fā)展,未來貨權(quán)和交割將是倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。專注保稅倉儲(chǔ)及與保稅貨物供應(yīng)鏈服務(wù)近20年,您的一次選擇,將一生無憂!
導(dǎo)讀盡管眾多國(guó)際早已在國(guó)內(nèi)隨處可見,但境外購(gòu)物的樂趣仍然沒有止步,許多人在出境游回程之時(shí)都喜歡去免稅店捎上幾件東西,而近年來,我們?cè)趪?guó)內(nèi)可能還聽過“自貿(mào)區(qū)”、“保稅區(qū)”、“保稅店”等。但是消費(fèi)者對(duì)這幾個(gè)概念,還真是傻傻分不清楚。這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單、只有一字之差的詞語背后到底有著怎樣的深意?消費(fèi)者真的能從這些地方買到便宜保真的進(jìn)口商品嗎?進(jìn)口廠商如何從這種全新的模式中獲取利潤(rùn)呢?(我國(guó)個(gè)保稅區(qū)倉庫是上海外高橋保稅區(qū)倉庫,成立于1990年。)保稅區(qū)倉庫VS自貿(mào)區(qū)保稅區(qū),又稱保稅區(qū)倉庫,是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的,可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。運(yùn)入保稅區(qū)倉庫的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造。外國(guó)貨物可以在保稅區(qū)倉庫與境外之間自由進(jìn)出,但如果要進(jìn)入關(guān)境就需交納關(guān)稅了。我國(guó)個(gè)保稅區(qū)倉庫是上海外高橋保稅區(qū)倉庫,成立于1990年。自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeZone)是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排;在國(guó)家或地區(qū)的關(guān)境以外,劃出特定的區(qū)域,準(zhǔn)許外國(guó)商品豁免關(guān)稅自由進(jìn)出。實(shí)質(zhì)上是采取自由港政策的關(guān)稅隔離區(qū)。在自貿(mào)區(qū)出現(xiàn)之前,保稅區(qū)倉庫就是境內(nèi)開放的地方。保稅倉庫與一般倉庫不同的特點(diǎn)是保稅倉庫及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫和出庫。進(jìn)口大型設(shè)備保稅倉儲(chǔ)價(jià)格查詢
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并引進(jìn)了一批高層次的物...河南省鄭州市第1年惠州市中暢物流有限公司公司簡(jiǎn)介:惠州市中暢物流有限公司經(jīng)營(yíng)直達(dá)南京,合肥專線,覆蓋江蘇全境,安徽全境!擁有多部車輛,專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì),**的技術(shù),專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì).主要業(yè)務(wù)――經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)公...廣東省惠州市第1年武漢廣源順通物流有限公司公司簡(jiǎn)介:武漢廣源順通物流有限公司是一家擁有多年操作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)從事公路運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?,公司是一批有多年的工作?jīng)驗(yàn)熱誠(chéng)務(wù)實(shí)的員工組建,公司大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、自我...湖北省武漢市第2年先鋒V2昆山祥洋物流有限公司公司簡(jiǎn)介:昆山祥洋物流有限公司是一家專業(yè)從事長(zhǎng)途、短途貨物運(yùn)輸、整車零擔(dān)往返運(yùn)輸、搬家搬廠、包裝、專線配送。主營(yíng)昆山往返廣州等地的專線運(yùn)輸。本公司自創(chuàng)辦以來一直...江蘇省蘇州市第2年先鋒V2安慶鴻捷物流有限公司公司簡(jiǎn)介:安慶鴻捷物流有限公司是一家主營(yíng)公路整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),安徽到福州、晉江、廈門、南安、侖蒼、漳州、泉州及福建全境往返專線、整車零擔(dān)業(yè)務(wù),公司始創(chuàng)于200...安徽省安慶市第1年余姚市浩宇物流有限公司公司簡(jiǎn)介:余姚市浩宇物流有限公司承接有大、中、小型接送貨物車輛。代理全國(guó)各地隨車快件,慢件,零擔(dān),整車。外高橋化工品保稅倉儲(chǔ)客戶案例多多
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