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    即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。全國15個(gè)保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)營。1992年，在**同志南巡講話發(fā)表之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，基本建設(shè)進(jìn)展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在進(jìn)一步開發(fā)二期工程，吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，全國各個(gè)地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實(shí)際情況，逐步發(fā)展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要組成部分，集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域，三個(gè)區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進(jìn)行交流的重要口岸，并形成獨(dú)特的物流運(yùn)作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)早在2005年就根據(jù)**副***對(duì)特殊區(qū)域進(jìn)行“政策疊加、功能整合”的指示。保稅區(qū)，可以發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，使之成為溝通國際、國內(nèi)兩市場的橋梁！營養(yǎng)強(qiáng)化劑保稅區(qū)配送

    積極探討實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的出口加工區(qū)、保稅物流中心B型和直通式陸路口岸、三區(qū)間的聯(lián)動(dòng)。2006年召開的第八次中新聯(lián)合協(xié)調(diào)理事會(huì)進(jìn)一步明確，允許蘇州工業(yè)園區(qū)開展具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域試點(diǎn)工作。2006年12月17日，***正式批準(zhǔn)設(shè)立蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)。該區(qū)域執(zhí)行保稅港區(qū)的相關(guān)政策，是目前國內(nèi)開放層次**高、優(yōu)惠政策**多、功能**齊全的特殊功能區(qū)綜合保稅區(qū)整合了海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的所有功能政策。如國外貨物入?yún)^(qū)實(shí)行保稅，國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口、實(shí)行退稅，企業(yè)在區(qū)內(nèi)不*可以進(jìn)行貨物的保稅倉儲(chǔ)和加工、制造業(yè)務(wù)，還將可以開展對(duì)外貿(mào)易（包括國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易），國際采購、分銷和配送，國際中轉(zhuǎn)，檢測、維修，商品展示，研發(fā)，以及港口作業(yè)等業(yè)務(wù)。相比洋山、天津和大連等保稅港區(qū)側(cè)重的口岸通關(guān)功能，蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)直接服務(wù)于周邊的加工制造業(yè)，為企業(yè)提供更為***的功能平臺(tái)，滿足加工貿(mào)易的各種需求。蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)是在園區(qū)現(xiàn)有的出口加工區(qū)、保稅物流中心（B型）、直通式陸路口岸基礎(chǔ)上進(jìn)行功能整合和政策疊加而形成的，總面積，本次驗(yàn)收。上海高橋固體飲料保稅區(qū)換包裝保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)一般沒有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)。

    保稅區(qū)每平方公里吸引外商直接投資達(dá)到10億美元，產(chǎn)生稅收，是開放區(qū)域資金密集度和單位效益較高的地區(qū)。2008年，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在繼續(xù)快速增長，完成合同外資，外資實(shí)際到位，合同外資是全市總量的，占全國保稅區(qū)總量的，全年進(jìn)出區(qū)貨物總值417億美元，分撥銷售進(jìn)口汽車，繼續(xù)保持全國大的進(jìn)出口汽車基地位置。在進(jìn)出區(qū)物流中，天津占40%，北京占30%，華北、西北及其他地區(qū)占30%，服務(wù)京津地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)和中國北方的輻射帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。上海外高橋保稅區(qū)1990年6月，經(jīng)批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了中國保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來，又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個(gè)保稅區(qū)和一個(gè)享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。全國15個(gè)保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)營。1992年，在同志南巡講話發(fā)表之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，基本建設(shè)進(jìn)展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在進(jìn)一步開發(fā)二期工程，吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。

    但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時(shí)間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對(duì)其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費(fèi)用后，余款退回貨主。保稅區(qū)運(yùn)行情況編輯數(shù)據(jù)顯示，2012年全國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口，同比增長。其中出口，同比增長；進(jìn)口，同比增長。有以下3種方式：1、按貿(mào)易方式在全國綜合保稅區(qū)所有貿(mào)易方式中，進(jìn)料加工貨物進(jìn)出口值，同比增長，占比。其中，出口值，同比增長；進(jìn)口值，同比增長。區(qū)域倉儲(chǔ)物流貨物進(jìn)出口值535億美元，同比增長1倍，占比為。其中，出口值，同比增長；進(jìn)口值，同比增長。上述兩種貿(mào)易方式進(jìn)出口占比合計(jì)為。2、按企業(yè)性質(zhì)在全國綜合保稅區(qū)所有企業(yè)性質(zhì)中，外商獨(dú)資企業(yè)進(jìn)出口值948億美元，同比增長，占比為。其中，出口值，同比增長；進(jìn)口值，同比增長3%。中外合資企業(yè)和私營企業(yè)進(jìn)出口值分別為，同比分別增長，占比分別為。上述三種企業(yè)性質(zhì)進(jìn)出口占比合計(jì)為。3、出口國別在全國綜合保稅區(qū)實(shí)際進(jìn)出口國別（地區(qū)）中，美國、中國臺(tái)灣省和香港地區(qū)居**位。其中美國進(jìn)出口值為，同比增長，占比為21%；中國臺(tái)灣省進(jìn)出口值為，同比增長，占比為；香港地區(qū)進(jìn)出口值為，同比增長，占比為。上述三個(gè)國家和地區(qū)，進(jìn)出口合計(jì)占比。保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)監(jiān)管倉等。

    選址位于贛州開發(fā)區(qū)轄區(qū)內(nèi)。贛州綜合保稅區(qū)將與贛州黃金機(jī)場互為依托，海關(guān)可通過開展“區(qū)港互動(dòng)”監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)贛州綜合保稅區(qū)和機(jī)場口岸的無縫對(duì)接、深度合作，使貨物在兩個(gè)區(qū)域間快速、高效流轉(zhuǎn)，發(fā)揮綜保區(qū)保稅物流和口岸功能，推動(dòng)航空口岸物流跨越發(fā)展，共同打造中部乃至全國的空運(yùn)物流中心樞紐，構(gòu)筑贛州對(duì)外開放大平臺(tái)。濰坊綜合保稅區(qū)濰坊綜合保稅區(qū)是繼北京天竺綜合保稅區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、上海浦東機(jī)場、天津?yàn)I海新區(qū)等綜合保稅區(qū)之后我國第14個(gè)綜合保稅區(qū)，也是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批后由出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的***家海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，成為山東對(duì)外開放的“新高地”。全區(qū)總規(guī)劃面積，其中網(wǎng)內(nèi)保稅區(qū)5．17平方公里，東至高八路，南至梨園街和櫻前街，西至高新二路，北至玉清街，網(wǎng)外產(chǎn)業(yè)配套區(qū)。濰坊綜合保稅區(qū)將走以“大物流帶大生產(chǎn)”的發(fā)展路子，努力建成服務(wù)山東、輻射全國及東北亞的“國際物流”“加工貿(mào)易”“特色商品交易定價(jià)”三大中心。新設(shè)立的濰坊綜合保稅區(qū)具有“保稅加工”“保稅物流”“貨物貿(mào)易”“服務(wù)貿(mào)易”“虛擬口岸”等五大主要功能，企業(yè)可在此享受保稅、免稅、退稅等多項(xiàng)優(yōu)惠政策以及便捷的通關(guān)條件。濰坊綜合保稅區(qū)的設(shè)立。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造!上海外港化妝品保稅區(qū)運(yùn)輸

化妝品進(jìn)口，上海保稅區(qū)有哪家可以報(bào)關(guān)？東爾一直在做，專業(yè)省錢！營養(yǎng)強(qiáng)化劑保稅區(qū)配送

    標(biāo)志著山西省有了承接全球高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基地，山西外向型企業(yè)也能從中享受諸多便利和實(shí)惠。保稅區(qū)獲批時(shí)，山西省有實(shí)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)的加工貿(mào)易企業(yè)38家，隨著出口商品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，2011年不銹鋼已經(jīng)成為山西省大出口產(chǎn)品，富士康的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額也占山西省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口年總額的50%。太原市位于山西省的中部地區(qū)，又是省會(huì)，太原武宿綜合保稅區(qū)與太原武宿國際機(jī)場、太原鐵路編組站、太原武宿互通立交樞紐相鄰，具備航空、鐵路、公路綜合聯(lián)運(yùn)條件，交通優(yōu)勢。較早綜合保稅區(qū)設(shè)在太原，可以改變山西期不能進(jìn)行保稅加工、保稅倉儲(chǔ)、保稅物流等與國際貿(mào)易有關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的局面，改變山西省沒有陸地口岸的地理劣勢局面，也有利于山西省資源產(chǎn)品和重工產(chǎn)品高效率走向全國和全世界。北京天竺保稅區(qū)北京天竺綜合保稅區(qū)于2009年7月29日通過國北京天竺綜合保稅區(qū)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收組的驗(yàn)收，正式封關(guān)運(yùn)作。北京天竺綜合保稅區(qū)于2008年7月由批準(zhǔn)成立，占地，在順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，將原有的空港保稅物流園區(qū)和加工區(qū)整合在一起，以口岸通關(guān)、保稅物流、出口加工等幾個(gè)功能為主。北京天竺綜合保稅區(qū)整合了天竺出口加工區(qū)、空港保稅物流中心。營養(yǎng)強(qiáng)化劑保稅區(qū)配送

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