ADAS+360全景環(huán)視設(shè)備采購

來源: 發(fā)布時間:2022-03-20

為什么360全景影像大受歡迎呢?地庫停車時的360°全景影像應(yīng)用:在光線比較黯淡的地下車庫里進行倒車入庫出庫的時候,當(dāng)車輛盲區(qū)加上光線昏弱等不利條件,單純依靠目視進行距離判斷往往會失準(zhǔn),稍不注意可能就會擦碰到附近停放的其他車輛,給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像,依靠高清攝像頭的精確,車身周圍同障礙物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中,看著影響出庫入庫,實現(xiàn)對車輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會車中、在道路劃分不規(guī)范行人和機動車混在一起的次級公路上、在沒有車輛參照的空蕩停車場......我愛方案的的360全景主板都有效支持駕車者高效安全的通行。360度全景影像可以方便于駕駛員的特殊道路視線寬闊。ADAS+360全景環(huán)視設(shè)備采購

360全景

360全景優(yōu)勢:畫面更清晰:1280*960超高鏡頭,顯示更清晰更逼真;采用6玻鏡頭,高感光智能采光技術(shù),呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì)。倒車更智能:360/導(dǎo)航/雷達完美結(jié)合;原廠UI及車軌設(shè)計;側(cè)方停車輔助,前端左右輪盲區(qū)可視化;動/靜態(tài)停車軌跡線,預(yù)判倒車位置,同步顯示妨礙物參考距離。安裝更便捷:用三通接插件,安裝更便利;不打孔,不破線,原裝造型設(shè)計,完美貼合原車。操作更隨心:四核CPU,實時3D呈現(xiàn),畫面切換更順暢;行駛過程中,撥動轉(zhuǎn)向信號燈操縱桿,左右視圖因你而動,自由切換前后左右視圖;可隨心切換2D、3D模式,心隨我動,更直覺更隨心。3D360全景影像品牌360度全景倒車影像有無縫拼接的適時圖像信息。

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360度全景功能如何?是否解決行車過程中遇到的所有問題? 360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車輔助,3、行車記錄。360度全景就不過多說明。這套系統(tǒng)除了在倒車時提供全景視野外,還有智能倒車軌跡,軌跡線隨方向盤的轉(zhuǎn)動而改變,市場上獨此一家。如何想了解倒車軌跡的詳細作用可以參考:不會倒車?那是因為你不會用,行車記錄功能是將當(dāng)下很實用的行車記錄儀功能整合到一起。具有行車記錄和駐車監(jiān)控功能。在行車過程中自動循環(huán)錄像;駐車后,當(dāng)收到震動能自動啟動錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實用的功能,解決了行車過程中可能遇到的所有問題。

360全景是一種基于靜態(tài)圖像在微機平臺上能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬現(xiàn)實技術(shù)。讓人們能在電腦上進行36度全景觀察,而且通過交互操作,可以實現(xiàn)自由瀏覽,從而體驗三維的VR視覺世界。 360度全景是由兩大組成:全景攝影與虛擬全景,全景攝影是指把相機環(huán)360度的一組照片通過無縫處理,所拼接成的一張全景圖像,而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角(大約水平90度,垂直70度)或雙眼余光視角(大約水平180度,垂直90度),乃至360度完整場景范圍的照片。再運用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實的場景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示,并具有較強的互動性,使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向,可左可右,可上可下,可近可遠,可大可小,使您有身臨其境的感覺,稱之為虛擬全景。我們說的全景特指水平視角360度,垂直視角180度的圖像。

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360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車頭兩側(cè)盲區(qū)在行車過程中是常常遇到的,即使是伸出頭來看,駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū),另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺階等障礙物體,這就是掏掏修理費的事情,如果是撞到小孩呢? 如果沒有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車前玩耍,而在車上的你卻全然不知!一個身高不足一米的孩子在車前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的,如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見的。要是上車前沒有仔細觀察車周邊的情況直接往前開,撞上物體就是掏錢修修,但是撞到人呢?一旦開過去,后果不堪設(shè)想。360度全景攝像頭會讓車主擁有更好的視野。3D360環(huán)視攝像頭定制

通過360度全景倒車影像可以給廣大車友帶來極大的方便。ADAS+360全景環(huán)視設(shè)備采購

全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn):1、攝像機內(nèi)參的標(biāo)定:對攝像頭內(nèi)參進行標(biāo)定;2、 攝像機外參的標(biāo)定:對攝像頭外參進行標(biāo)定;3、 圖像光照一致性研究:研究同一場景下成像灰度值的關(guān)系,分析不同角度的光源對攝像機成像造成的影響,從而提出消減這種影響的算法;4、 圖像拼接融合:根據(jù)人眼的視覺模型,研究圖像縫隙視覺過渡的方法,從而消除圖像拼接引起的縫隙,達到圖像融合的目的。5、圖像的顯示:優(yōu)化系統(tǒng)算法,將所得圖像對接顯示屏顯示。6、 形成產(chǎn)品:形成一套成熟的產(chǎn)品,該產(chǎn)品滿足360度全景影像系統(tǒng)功能。在對圖像的處理上,不同的車型,因為四個攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣,所以,真正的全景環(huán)視產(chǎn)品,針對每個車型都要有一套與之配套的差數(shù)軟件,才能真正實現(xiàn)無縫合成全景顯示。如果軟件做得好,可以把這些參數(shù)做到一起,通過后期的調(diào)試實現(xiàn)自適應(yīng)。ADAS+360全景環(huán)視設(shè)備采購

廣州精拓電子科技有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。精拓電子致力于為客戶提供良好的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造汽摩及配件良好品牌。精拓電子立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。