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給工程車安裝360全景的原因:經(jīng)過對(duì)市場的深入研究,將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,開車外出時(shí),在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災(zāi),還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,將碰瓷者繩之以法??墒菦]有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)車子受到碰撞,記錄功能自動(dòng)啟動(dòng),將事故現(xiàn)場實(shí)時(shí)記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣。履帶吊360全車可視系統(tǒng)品牌
工程車360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。挖掘機(jī)360全景影像方案工程車360全景系統(tǒng)色彩自然。
360度全景影像是一項(xiàng)工程車安全配置,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。原理:景物通過鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉(zhuǎn)為電信號(hào),經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào),再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理,之后通過USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。
360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松操控車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,給工程車駕駛操作員帶來極大的方便。工程車360全景系統(tǒng)周圍物體變形小。
工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的畸變還原。裝載機(jī)360全車影像系統(tǒng)廠家
工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時(shí)間運(yùn)行是否流暢。履帶吊360全車可視系統(tǒng)品牌
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。履帶吊360全車可視系統(tǒng)品牌
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