推土車(chē)360影像系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng),是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀(guān)看工程車(chē)四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū),幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng),又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把工程車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng),它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是較新的真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。工程車(chē)360全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。推土車(chē)360影像系統(tǒng)

工程車(chē)360

360全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景:隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車(chē)電子領(lǐng)域,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車(chē)影像系統(tǒng)只在車(chē)尾安裝攝像頭,只能覆蓋車(chē)尾周?chē)邢薜膮^(qū)域,而車(chē)輛周?chē)蛙?chē)頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車(chē)場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野,就必須能感知360°各處的環(huán)境,這就需要多個(gè)視覺(jué)傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理,形成全車(chē)周?chē)囊徽椎囊曨l圖像,就是有這類(lèi)需求,全景視覺(jué)泊車(chē)輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。壓路車(chē)360度全景攝像頭定制工程車(chē)360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。

推土車(chē)360影像系統(tǒng),工程車(chē)360

工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后,難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為:360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰,視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí),性?xún)r(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個(gè)廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái),而是將圖像處理后,中間是車(chē)子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,九代,行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn),無(wú)死角,把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂(yōu)的倒車(chē),泊車(chē)。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接。

推土車(chē)360影像系統(tǒng),工程車(chē)360

挑選工程車(chē)360全景影像需要考慮:1、價(jià)格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車(chē)用360全景具有高速運(yùn)算能力,雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗能、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù),這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是能保持明亮、清晰的視野,不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線(xiàn)模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車(chē)記錄,減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車(chē)輔助、循環(huán)錄像等模式。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)的提供駕車(chē)輔助。吊車(chē)360影像系統(tǒng)定制

工程車(chē)360全景系統(tǒng)畫(huà)面直觀(guān)感知符合習(xí)慣。推土車(chē)360影像系統(tǒng)

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車(chē)四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車(chē)載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車(chē)前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出,在安裝于工程車(chē)內(nèi)部的車(chē)載顯示器上生成工程車(chē)及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車(chē)駕駛提供更為直觀(guān)的輔助駕駛圖像信息,在工程車(chē)輔助駕駛和工程車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。推土車(chē)360影像系統(tǒng)

廣州精拓電子科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。廣州精拓電子科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。

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