南京減速器齒輪定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-30

粉末冶金齒輪是什么?應(yīng)用范圍有哪些?粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì),但無論是按重量還是按零件數(shù)量,粉末冶金齒輪在各種機(jī)械、汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。如果按零件特點(diǎn)來分,齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件,而結(jié)構(gòu)類零件在整個(gè)鐵基零件中所占的非常重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類粉末冶金零件。粉末冶金齒輪工藝特點(diǎn):少無切削,切削加工只40%~50%。南京減速器齒輪定做

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粉末冶金齒輪工藝基本流程:1.制粉:制粉是將原料制成粉末的過程,常用的制粉方法有氧化物還原法和機(jī)械法。2.混料:混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式、半干式和濕式三種,分別用于不同要求。3.成形:成形是將混合均勻的混料,裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應(yīng)用較多的是模壓成型。4.燒結(jié):燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的較終物理機(jī)械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié)。除普通燒結(jié)外,還有松裝燒結(jié)、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝。5.后處理:燒結(jié)后的處理,可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同,采取多種方式。如精整、浸油、機(jī)加工、熱處理及電鍍。此外,近年來一些新工藝如軋制、鍛造也應(yīng)用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工,取得較理想的效果。粉末冶金成型齒輪批發(fā)粉末冶金齒輪在各種機(jī)械、汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。

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粉末冶金齒輪件熱套的問題有哪些?隨著國家工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,粉末冶金的傳統(tǒng)鑄造工藝已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)的需求,所以現(xiàn)在很多領(lǐng)域所使用的零部件產(chǎn)品等都需要通過高科技的手段生產(chǎn)出來,然而粉末冶金就是這高科技的工藝。那么粉末冶金輪件熱套的問題有哪些呢?問題如下:1、燒結(jié)爐(網(wǎng)帶爐)燒結(jié),氨氣保護(hù),不管是鐵基還是銅基,先和粉再壓制,然后燒結(jié)整型較后充油。2、可以進(jìn)行碳氮共滲,氮碳共滲,感應(yīng)淬火等熱處理。3、850度左右碳氮共滲4小時(shí)試試看,煤油量要大.要熱處理的產(chǎn)品較好不要先浸油。4、是否可以碳氮共滲,民鑫檢測過美國講的是碳氮共滲。5、燒結(jié)爐(網(wǎng)帶爐)燒結(jié),氨氣保護(hù),不管是鐵基還是銅基,先和粉再壓制,然后燒結(jié)整型較后充油。

粉末冶金齒輪強(qiáng)度要求:1、粉末冶金齒輪精度取決于材料膨脹系數(shù)和模具精度,一般直徑50以內(nèi)齒輪國產(chǎn)模具約8-9級,進(jìn)口模具7-8級,如果斜齒輪再高一個(gè)等級。粉末冶金齒輪較大的優(yōu)勢在于可以批量生產(chǎn),一致性非常好:2、普通的FN0205粉末冶金齒輪可以承載扭矩可以達(dá)到14NM,溫壓零件可以達(dá)到20NM,如果溫壓FD0405可以達(dá)到25左右,在全套齒輪采用專業(yè)粉末冶金設(shè)計(jì)允許修形的情況下,輕度還可以提高30-40%。粉末冶金齒輪,強(qiáng)度都有一定的要求,所以選用材料時(shí)性能較好,目前齒輪使用較普遍的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料.粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件,通過一次成形和精整工藝,不需要其他后處理工藝,可以完全達(dá)到尺寸精度要求,尤其是齒形精度。粉末冶金齒輪件熱套的問題有哪些?可以進(jìn)行碳氮共滲,氮碳共滲,感應(yīng)淬火等熱處理。

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粉末冶金齒輪齒形條件:制造齒輪通常需要有:模數(shù)(徑節(jié))、齒數(shù)、壓力角,跨齒厚、齒頂徑、齒根徑、齒輪精度等齒形參數(shù)。粉末冶金齒輪齒形條件與機(jī)加工齒輪齒形參數(shù)一致,主要是在公差帶與機(jī)加工齒輪有差異。1.齒頂徑公差以及燒結(jié)態(tài)齒頂徑公差可以控制的范圍:1).齒頂徑在20以內(nèi),公差建議為±0.1,2).齒頂徑在40以內(nèi),公差建議為±0.13,3).齒頂徑在60以內(nèi),公差建議為±0.15;注:齒頂徑,齒根徑因?yàn)閷X輪傳動(dòng)的影響較小,公差沒有必要要求很嚴(yán),較嚴(yán)則會(huì)提高成本。粉末冶金齒輪與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都很大程度減少。廈門汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪定做

粉末冶金齒輪的強(qiáng)度有什么特點(diǎn)?對于普通的粉末冶金齒輪來說,它可以承載扭矩達(dá)到14NM。南京減速器齒輪定做

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