池州節(jié)能空壓機

一、微油螺桿空壓機的工作原理微油螺桿空壓機是容積式壓縮機的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。微油螺桿空壓機的陰陽轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。二、微油螺桿空壓機的組成部分微油螺桿空壓機可以清晰的分為三部分：電控和驅(qū)動部分、壓縮部分、冷卻部分。三、微油螺桿空壓機的特點微油螺桿空壓機具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)速高、體積小、振動小、供氣平穩(wěn)和供氣品質(zhì)高、氣流脈動小、易損件少、噪聲低和自動化程度高等優(yōu)點，同時還具有安裝、操作、使用和維護方便等特點。四、微油螺桿空壓機的分類微油螺桿空壓機可以分為工頻螺桿空壓機、變頻螺桿空壓機，水冷式螺桿空壓機、風(fēng)冷式螺桿空壓機，單級壓縮螺桿空壓機，雙級壓縮螺桿空壓機。五、微油螺桿空壓機的應(yīng)用領(lǐng)域微油螺桿空壓機作為一種氣體動力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備，普遍運用于生活生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié),例如機械、電子電力、包裝、化工、采礦、紡織、交通等。微油螺桿空壓機壓縮空氣中含有油分，不適合食品行業(yè)等需要純凈無油壓縮空氣的行業(yè)。正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。池州節(jié)能空壓機

主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達到冷卻效果。同時形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機械離心力和重力的作用。壽力空壓機哪家好在實際使用過程中，每個行業(yè)每個設(shè)備使用壓力會不一樣，所以建議選用不同機型，分級供壓。

(1)滾動轉(zhuǎn)子壓縮機目前滾動轉(zhuǎn)子壓縮機廣泛應(yīng)用于家用空調(diào)器，在冰箱上也有一定應(yīng)用。這種壓縮機不需要吸氣閥，使它適用于變速運行，從而可以通過變頻控制提高系統(tǒng)性能。為了確保大功率(電動機輸出功率(3P))滾動轉(zhuǎn)子壓縮機的性能，國內(nèi)于上世紀末開始研發(fā)雙轉(zhuǎn)子滾動轉(zhuǎn)子壓縮機，現(xiàn)已投放市場。在(3P)以下的空調(diào)器中，暫時沒有可以替代滾動轉(zhuǎn)子壓縮機的較好機型。所以提高壓縮過程的效率、降低噪聲、電動機變速控制，以及采用R410A等新制冷工質(zhì)后的相關(guān)技術(shù)問題等，是滾動轉(zhuǎn)子壓縮機的研究方向。(2)滑片式壓縮機滑片式壓縮機屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機的一種，主要用來提供壓縮空氣，斯可絡(luò)空壓機維修保養(yǎng)，排氣量一般在～3m3/min，市場占有率較低。旋葉式壓縮機是滑片式壓縮機的一種改型結(jié)構(gòu)，由于它的起動性能較好，壓縮過程力矩變化亦不大，目前主要用于微型轎車和一些排量較小的工具車的空調(diào)系統(tǒng)。高速下的動力特性是這種壓縮機的主要技術(shù)研究方向。(3)渦旋壓縮機渦旋式壓縮機在過去十年中得到了快速發(fā)展，構(gòu)成了壓縮機技術(shù)發(fā)展的新亮點。目前渦旋壓縮機已在柜式空調(diào)領(lǐng)域占有一定優(yōu)勢。在車用空調(diào)領(lǐng)域，渦旋壓縮機的制冷系數(shù)已達，顯示出較強的競爭力。

無油空壓機主機周期性需要大修原因空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的關(guān)鍵部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到時間或年限后都進行預(yù)防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：(1)間隙增大A、主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(2)磨損增大眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，無油變頻空壓機經(jīng)銷商，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。不能隨意對機器進行改裝和添加裝置在使用機器時，不能因為自己的一時需要就隨意改裝機器。

特點1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費用偏高。2、螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸的往復(fù)運動，減少了振動和噪音源。獨特的潤滑方式具有以下優(yōu)點，憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu);注入冷卻液可在轉(zhuǎn)子之間形成液膜，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機具有振動小，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件等優(yōu)點。微油螺桿空壓機高效可靠的原裝進口主機采用SKK噴油雙螺桿空氣空壓機機頭。降噪空壓機哪家好

缸套系統(tǒng)開發(fā)納米涂層技術(shù)，摒棄普通廠家常用的無油材質(zhì)，更靜音、更潔凈、壽命更長，適應(yīng)更高要求的領(lǐng)域。池州節(jié)能空壓機

水冷型空壓機余熱回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式，也是目前備受推崇的節(jié)能方式。空壓機余熱回收是將空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換等技術(shù)處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。因為空壓機百分之七十三的熱能都在油中，而對油進行技術(shù)處理換熱，空壓機，達到的結(jié)果就會產(chǎn)生源源不斷的熱水，既能達到空壓機在恒溫狀態(tài)下工作，又能滿足工廠或者生活所需要的熱水，一舉兩得。而且利用空壓機余熱回收技術(shù)產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費用，減少了工廠為了制造熱水的投資。①溫度較低時，熱水可用于員工的生活方面，如洗澡、食堂用水等;②溫度較高時水可用于生產(chǎn)線，例如：PCB生產(chǎn)廠家如蝕刻生產(chǎn)線的蝕刻缸需要加熱到55℃;殺蟲氣霧劑在出廠前的水溫試驗、鍋爐的補水等。雖然各廠家生產(chǎn)的空氣壓縮機結(jié)構(gòu)形式和使用的滑潤油的種類不同，但對排氣溫度的要求大體是一致的，即標準的運行溫度范圍為70℃～95℃，理想的運行溫度為80℃～90℃之間。這么高的油溫就給冷卻水加熱到75℃提供了可靠的條件。試驗表明，在保持空氣壓縮機運行在理想工況的前提下，熱能回收裝置完全可以將冷卻水加熱到75℃。池州節(jié)能空壓機

無錫索康壓縮機設(shè)備有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于空壓機，真空泵，冷干機，吸附式干燥機，是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。索康壓縮機設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。索康壓縮機設(shè)備始終關(guān)注機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。