淮南牽引系統(tǒng)

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進前先安放在導軌上。在頂進管道入土前，導軌承當導向功用，以保證管節(jié)按設計高程和方向行進。導軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導軌采用復合型導軌。在每一根導軌上都有兩個工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復合型導軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導軌安放的方便，導軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務坑中，用于向土中頂進管道，其方式為液壓驅(qū)動的活塞式雙作用油缸。主頂設備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、泵站及管閥；頂鐵。牽引管工程的高程控制以勘測方設置的水準點為參考確定合適的高程控制點?；茨蠣恳到y(tǒng)

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質(zhì)因素：施工現(xiàn)場為不穩(wěn)定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產(chǎn)生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發(fā)塌孔問題，若現(xiàn)場為泥漿侵泡環(huán)境，這一現(xiàn)象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導向孔曲率半徑未達到設計要求，擴孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁，出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力，隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。紹興電力牽引管敷設牽引管工程從地質(zhì)因素的角度來看，需要加大泥漿密度。

澄暢分析非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下，使用巖土鉆探技術(shù)來鋪設，維修和更換管道。它是高的效率的，高質(zhì)量的，適度的成本效益，環(huán)保的，并且沒有任何效果。具有運輸，無污染環(huán)境等優(yōu)點，在很多情況下，施工周期比開挖方法短，綜合成本低，安全性好。現(xiàn)在已經(jīng)成為城市市政建設的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣，電力，道路，鐵路，建筑物，河流以及不允許或挖掘市區(qū)，歷史古跡，農(nóng)作物和植被儲備的地區(qū)。電信，有線電視線路，石油，天然氣，供熱，排水等管道。在施工中，我們必須注意細節(jié)。

頂管施工分為兩個方面： 1、工作井及承受井施工； 2、頂管施工。工作井是頂管機械工作地方，承受井是頂管施工完成一段距離后，出機頭的地方。工作井及頂管井的施工有兩辦法： （1）沉井； （2）逆做法。沉井，先施工井壁，后先沉，到設計標高，進行封底；逆做法：先開挖一段深度，后做井壁，再開挖一段深度，后做井壁，施工到設計標高進行封底。兩種辦法各有優(yōu)點，也有工程穿插采用施工辦法。 泥水均衡頂管機械頂管如下： 成套頂管機械進入現(xiàn)場后，將控制柜放在頂管井一側(cè)，略微離井邊一點，方便操作人員看到井下頂進狀況。先澆筑好背靠墻，裝置導軌，千斤頂，打鑿好洞口，吊管下井，裝置好進水管和出泥管。開端啟動機械，將水送入土層，同時轉(zhuǎn)動機頭，將土變成泥漿，抽出排出泥漿，機頭后方呈現(xiàn)空泛，啟動千斤頂將管道和機頭一同頂入土層。如此循環(huán)，將機頭頂至承受井，打鑿后，吊出機頭就完成一段機械頂管。結(jié)束焊接后系統(tǒng)檢查施工狀況，如孔內(nèi)物料的頂起程度等。

在城市過道路及交叉口施工時，線路不讓跨越時，一般均采用非開挖牽引管施工，牽引管采用MPP管材，采用組合捆綁牽引頂進。主要頂進管段為工作井。對到場用于施工的非開挖水平導向鉆機進行檢查，確定是否與三措一案中列明的擬投用的設備一致，是否滿足施工需要。組織建設單位、施工單位對到場的牽引管進行驗收，符合要求后給予簽認。在鉆孔導向過程中，做到精確導向，并且要逐根進行測量，及時調(diào)整鉆頭傾角和方位變化，每根鉆桿斜度百分比變化不大與10%，鉆出平滑的導向孔軌跡，確保管道順利穿越。適當加大鉆進速度，盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象，所用泥漿應其有均勻性，性能相對穩(wěn)定。紹興電力牽引管敷設

非開挖牽引管技術(shù)的施工效率與質(zhì)量得到保障?；茨蠣恳到y(tǒng)

牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引關(guān)屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，再通過回拉一管道來實現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降、水平、上升三個階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用牽引管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用牽引管牽引管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差?；茨蠣恳到y(tǒng)