金華管道敷設方式

隨著國家經濟的不斷發(fā)展，城市建設速度也在不斷加快，城市的燃氣管道的建設作為城市建設中的重要組成部分，其頂管施工的質量更是尤為重要，會直接影響到整個燃氣工程的質量，對城市的發(fā)展以及城市居民的生活都會造成非常嚴重的影響。 目前我國的燃氣管道頂管施工技術上還存在一些問題，導致施工質量受到嚴重的影響，本文主要針對其中所存在的問題進行了簡單的分析和介紹，并且提出了相關的建議，希望能夠提高我國燃氣管道頂管施工的工程質量。頂管施工技術是各種地下施工的工程中較常用的一種施工方法，是一種不開挖或者是盡量開挖非常少的一種管道埋設技術，具有非常多的優(yōu)點，常被用于燃氣工程的管道埋設。使用這種方式對城市建筑以及道路交通所造成的破壞都是非常小的， 因此是值得被推廣使用的一項技術。所以燃氣工程頂管施工控制技術上存在的問題也就需要得到有效的解決。牽引管施工方案是一個專業(yè)牽引管工程公司技術水平的衡量標準。金華管道敷設方式

城市三大需求促進非開挖頂管技術發(fā)展：首先，城鎮(zhèn)中的高壓輸送電線在無論在用地、景觀和安全方面，都是擁有一定的影響，因此，我國正在逐步發(fā)展市政設施地下空間開發(fā)利用，對于城市中點建設地區(qū)和重要交通節(jié)點等地的電力、通信轉為地下敷設，這一政策的實施，對于施工技術來說，非開發(fā)頂管施工技術是較佳選擇。其次那就是城市排水管道問題，目前我國城市地下排水管道、供暖管道、和天然氣、液化氣管道大部分都亟待維護與修復，按照管道壽命為50年計算，這些都將陸續(xù)成為管道修復與更換市場，加上城鎮(zhèn)擴張新建管道，也必將促進飛開挖技術的發(fā)展。此外，為了解決城市交通問題、環(huán)境污染問題、電子商務物流問題、及提高城市的防災難力，地下鐵道、地下公路的渠道之外，管道物流體系，以其運輸環(huán)境安全、穩(wěn)定、自動化程度高、運載工具使用清潔能源，無污染，同時避免了噪聲污染等優(yōu)點，使得目前我國正在具體規(guī)劃城市地下物流體系。據悉各方非開挖技術人員應協(xié)同努力，爭取早日將地下物流的非開挖解決方案立項，開展理論與試驗工作，針對其中的技術難題開展攻關。南通電力管道施工規(guī)范為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導向段和開挖段設計成曲線段。

頂管工程為施工方降低成本效果好！學習過工程造價或者接觸建設施工行業(yè)的人，應該都知道在管道和通訊等工程的建設中，土方的開挖需要消耗大量的資金，不只如此，土方開挖還很消耗時間。對施工方來說工程的時間就是金錢，提高施工的效率是所有的工地都在強調的事情。想達到節(jié)省時間、縮短工期的目的就需要施工工程管理的完善。頂管工程實現(xiàn)之后，能夠很好的減少工程的工期，因為它采用的是非開挖工程施工技術，能利用頂管機產品直接將各種管道頂入到土層當中，不需要開挖土方作業(yè)。此種方式能夠縮短工期，還能夠減少很多管道工程的局限性，并且減少建設時產生的污染。但是這項工程具有較高的技術性，所以在施工之前需要設定詳細并且合理的頂管施工組織設計，根據具體的施工組織設計，規(guī)范施工中的每一個步驟。

頂管施工方案是頂管工程重要的環(huán)節(jié)。一個好的頂管施工方案為頂管工程公司贏得良好的業(yè)內榮譽 ，也是一個專業(yè)的頂管工程公司的基本素質。一個好的頂管工程施工方案會使頂管工程施工更加順利，為頂管工程公司節(jié)約成本，贏得更大的利潤空間。頂管施工方案是一個專業(yè)頂管工程公司技術水平的衡量標準，一個好的頂管施工方案，會顯示出公司的頂管工程施工實力，為頂管工程公司贏得更多客戶的青睞！在城市建設中非開挖技術已經成為了主流，但是在實施非開挖工程時一定要注意微小的細節(jié)，避免出現(xiàn)一些的意外。這樣會耽誤工程的進程，造成成本增高，而且還會給對人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。一般牽引管適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。

頂管施工工藝的覆土厚度一般為大于3m，為便于人工掘進，施工管徑應在600mm以上。拉管施工工藝較小覆土要求一般為1.5m，管徑一般小于600mm。頂管施工過程是逐節(jié)安裝推進，可采用全站儀在工作坑內對每節(jié)頂進前，進行復測校整，施工控制方便，且完成清理余土后，進行主管材的牽引穿越施工。主管材的管徑一般遠小于套管管徑，在頂管的套管內有可調整的施工空間。而拉管是在路面上采用控向儀等導航設備控制鉆頭的方向和深度，當施工現(xiàn)場有干擾時，如無線電發(fā)射臺，輸電線路、變壓器等將影響手持式控向儀的測量精度，在擴管之后直接將整體管道一次性回拖穿越，回拖管道過程無法進行施工調整。牽引管不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。嘉興電信管道安裝施工

牽引管具有經濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。金華管道敷設方式

牽引管道施工中常見問題的防治如下：一、軌跡設計，軌跡設計是牽引管法施工過程中的關鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設計對保證施工質量、降低難度、加快進度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導向段和開挖段設計成曲線段，但實際情況不允許將導向段或開挖段做成曲線段。在導向段的開始處，可制作一個深度相當于待敷設管道底部標高的工作坑，并在坑內放置牽引管，直接水平拉動管道。這種方法雖然解決了上述問題，但存在的問題是設備需要吊裝在坑內，地下水位高時還需要排干地下水。應特別注意地層地質條件差。工作坑應有坡度支撐，以保證牽引管施工過程中人員和設備的安全。二、降低牽引管阻力，牽引過程中牽引管的阻力來自三個方面：1、管子在孔內的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過程中容易發(fā)生彈性變形，特別是在導孔段。墻壁會產生額外的阻力；3、在牽引過程中，由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長度的增加而增加。金華管道敷設方式

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