山東紅綠燈管道公司施工

牽引管施工是在一個(gè)打開(kāi)的工作坑內(nèi)，借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力，克服了管道與周?chē)耐寥赖哪Σ亮?，將管道頂入土中，并將土方運(yùn)走的過(guò)程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。牽引管工程的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了在傳統(tǒng)開(kāi)挖方法中的要先挖開(kāi)地表，再作業(yè)，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節(jié)約了期間過(guò)程的物料的浪費(fèi)，有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在我國(guó)已經(jīng)得到大量的實(shí)踐，現(xiàn)在的牽引管施工技術(shù)非常成熟，而且在某些方面以已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平。相信在未來(lái)，牽引管施工技術(shù)會(huì)有更大的進(jìn)步，在我國(guó)的使用也會(huì)越來(lái)越多。牽引管技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國(guó)。山東紅綠燈管道公司施工

地面儀器接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出鉆頭并用回程擴(kuò)孔鉆代替鉆頭，使其在拖回鉆桿的同時(shí)，將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑，將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口，完成整個(gè)管道的鋪設(shè)工作。牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線段，但實(shí)際情況不允許將牽引管的導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線段彎曲部分。安徽鑄鐵管道頂管工程當(dāng)待焊接牽引管管材端面有水汽時(shí)，在加熱前，應(yīng)用加熱板烘烤至水汽完全蒸發(fā)為止，然后進(jìn)行管材加熱。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。

頂管施工應(yīng)注意那些？1、頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開(kāi)展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng)，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。

頂管施工中如何預(yù)防地面沉降與隆起？①頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和環(huán)境情況提前進(jìn)行調(diào)查，制定切實(shí)可行的頂管施工方案，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。②頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)實(shí)時(shí)掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)力與前端土體壓力的平衡。③頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)盡量采取小幅度的糾偏，避免急度糾偏。④頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注潤(rùn)滑支承介質(zhì)是否足量，及時(shí)注入。⑤頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。頂管施工現(xiàn)場(chǎng)本就在戶外，雨雪氣候自然不能進(jìn)行施工，所以廠家施工前收看氣候預(yù)報(bào)，選定晴好氣候施工。長(zhǎng)春普通頂管工程

減少了開(kāi)挖施工的地下作業(yè)工程量減少了開(kāi)挖施工的地下作業(yè)工程量，避免地下水作業(yè)的麻煩。山東紅綠燈管道公司施工

牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當(dāng)外力大于其承載能力時(shí)，容易引起破裂等現(xiàn)象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長(zhǎng)期工作溫度不能超過(guò)70℃；每個(gè)部分的長(zhǎng)度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設(shè)距離長(zhǎng)或拐角多，則會(huì)使用大量的接頭；油管價(jià)格便宜，但配件價(jià)格相對(duì)較高。但就綜合性能而言，牽引管是一種性價(jià)比較高的管材，因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，則應(yīng)注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發(fā)現(xiàn)了。只有通過(guò)液壓試驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。連接牽引管前，應(yīng)從端部拆下?lián)p壞部分，安裝后及時(shí)對(duì)管子進(jìn)行水壓試驗(yàn)。山東紅綠燈管道公司施工

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