青島通信管道頂管施工

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。管施工方法的選定，應(yīng)結(jié)合頂管沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、設(shè)計(jì)（管徑、管材、復(fù)土厚度）、地面建筑物、地下管線、有無(wú)地下障礙物、對(duì)地表變形控制的要求、交通、場(chǎng)地及環(huán)境條件等因素綜合考慮，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。一般應(yīng)選擇技術(shù)上先進(jìn)、有成熟施工經(jīng)驗(yàn)的方法，以確保質(zhì)量、安全，經(jīng)濟(jì)適用。一般在路基下安裝水泥套管或鋼套管，牽引管穿過(guò)套管，以保證管道、鐵路、公路的安全。青島通信管道頂管施工

頂管施工中遇到管道接口發(fā)生滲漏，應(yīng)該怎么辦？一、原因分析：①管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或在運(yùn)輸、裝卸、安裝過(guò)程中管節(jié)被損壞。②管道軸線偏差過(guò)大、造成接口錯(cuò)位、間隙不均勻、填充材料不密實(shí)。③接口或止水裝置選型不當(dāng)。二、治理方法?？刹捎铆h(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。三、鋼筋混凝土管節(jié)裂縫：管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫，造成管道滲水、漏水。（1）原因分析：管節(jié)質(zhì)量不合格。頂進(jìn)過(guò)程中頂力超過(guò)管節(jié)的承壓強(qiáng)度，或軸線偏差過(guò)大，致使管節(jié)應(yīng)力集中而損壞。運(yùn)輸、裝卸、碼放安裝方法不當(dāng)，造成管節(jié)損壞。（2）治理方法：認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì)，根據(jù)不同受力情況，分別采取不同的治理方法，處理后應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)原有的承載能力和整體性。鄭州燃?xì)夤艿腊惭b施工哪家好在進(jìn)行人工頂管施工時(shí)，施工單位需求嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)進(jìn)行施工，在施工之前需求有一個(gè)好的計(jì)劃。

頂管頂管施工工藝頂管法施工是在地下工作坑內(nèi)，借助頂進(jìn)設(shè)備的頂力將管子逐漸頂入土中，并將阻擋管道向前頂進(jìn)的土壤，從管內(nèi)用人工或機(jī)械挖出。這種方法比開槽挖土減少大量土方，并節(jié)約施工用地，特別是要穿越建筑物時(shí)，采用此法更為有利。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，頂管法在地下工程中普遍采用。頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管，管徑一般為700-2600MM,頂管施工主要包括：作業(yè)坑設(shè)置、后背（又稱后座）修筑與導(dǎo)軌鋪設(shè)、頂進(jìn)設(shè)備布置、工作管準(zhǔn)備、降水與排水、頂進(jìn)、挖土與出土、下管與接口等。

二次頂管工法采用的是擠壓出土式的原理，在頂進(jìn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響較小，且不會(huì)改變管道周邊土體的性質(zhì)，能較好地保持原土的穩(wěn)定性，只在頂進(jìn)阻力過(guò)大時(shí)，才采用注漿減阻，一般出土量只為傳統(tǒng)頂管的2/3左右；相比之下，泥水平衡工法是采用泥水切削擴(kuò)大通道再進(jìn)行頂進(jìn)，由于泥水切削在施工過(guò)程中產(chǎn)生大量觸變泥漿，會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次影響，且造成管道周邊的土體性質(zhì)發(fā)生改變，在頂管完成后管道周邊充斥著大量的觸變泥漿，必須進(jìn)行泥漿置換，否則在后期可能會(huì)造成地面下陷。因此二次頂管工法無(wú)論從施工后期的影響還是造價(jià)上，都比泥水平衡頂管工法有一定優(yōu)勢(shì)。頂管施工方法，可以降低施工時(shí)的成本，還能讓我國(guó)管道建設(shè)上面更加的迅速。

頂管施工應(yīng)注意那些？1頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng)，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。重慶地下管道施工公司

目前，國(guó)際上機(jī)械頂管較長(zhǎng)頂進(jìn)距離達(dá)二千米以上。青島通信管道頂管施工

牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當(dāng)外力大于其承載能力時(shí)，容易引起破裂等現(xiàn)象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長(zhǎng)期工作溫度不能超過(guò)70℃；每個(gè)部分的長(zhǎng)度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設(shè)距離長(zhǎng)或拐角多，則會(huì)使用大量的接頭；油管價(jià)格便宜，但配件價(jià)格相對(duì)較高。但就綜合性能而言，牽引管是一種性價(jià)比較高的管材，因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，則應(yīng)注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發(fā)現(xiàn)了。只有通過(guò)液壓試驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。連接牽引管前，應(yīng)從端部拆下?lián)p壞部分，安裝后及時(shí)對(duì)管子進(jìn)行水壓試驗(yàn)。青島通信管道頂管施工

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