鄭州電力管道頂管穿越

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-20

牽引管法又稱水平定向鉆進(jìn)法。適用于地面有障礙物,地下管線不宜開挖的場(chǎng)合。施工原則是:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地質(zhì)調(diào)查報(bào)告。計(jì)算出滿足牽引管設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線。如有必要,在管道軸上設(shè)置工作坑。使用配有鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀表接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息,控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過地下障礙物到達(dá)目的地,然后取出鉆頭,更換鉆頭。回程擴(kuò)孔器,使鉆桿能同時(shí)回拉,將鉆孔擴(kuò)徑至設(shè)計(jì)直徑,將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口,完成整條管道的鋪設(shè)。頂管工程施工能夠間接地起到了維護(hù)環(huán)境維護(hù)空氣的作用。鄭州電力管道頂管穿越

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非開挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于牽引管道的意義:在我國,管道非開挖修復(fù)技術(shù)較初主要用于公用地下管線工程,隨后在牽引管道沉管搶修和結(jié)構(gòu)性損壞的預(yù)防性修復(fù)工程中逐漸得到應(yīng)用和推廣。目前,用于牽引管道修復(fù)的非開挖技術(shù)種類繁多,其中不乏先進(jìn)技術(shù)。近年來,我國各地在牽引管道非開挖修復(fù)技術(shù)的研究和應(yīng)用方面取得了較大進(jìn)步,已引起各方面的普遍關(guān)注。采用非開挖修復(fù)技術(shù)的比例逐年提高,正成為牽引管道養(yǎng)護(hù)維修的一個(gè)新手段。從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的角度對(duì)管道非開挖修復(fù)技術(shù)進(jìn)行分類歸納,將更有利于非開挖修復(fù)技術(shù)的認(rèn)識(shí)和推廣,從而有助于延長(zhǎng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,節(jié)約基礎(chǔ)設(shè)施投資,達(dá)到節(jié)能減排的目的,提高城市建設(shè)管理的技術(shù)水平。安徽mpp頂管頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差,特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。

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頂管為施工方降低成本效果好!學(xué)習(xí)過工程造價(jià)或者接觸建設(shè)施工行業(yè)的人,應(yīng)該都知道在管道和通訊等工程的建設(shè)中,土方的開挖需要消耗大量的資金,不只如此,土方開挖還很消耗時(shí)間。對(duì)施工方來說工程的時(shí)間就是金錢,提高施工的效率是所有的工地都在強(qiáng)調(diào)的事情。想達(dá)到節(jié)省時(shí)間、縮短工期的目的就需要施工工程管理的完善。頂管工程實(shí)現(xiàn)之后,能夠很好的減少工程的工期,因?yàn)樗捎玫氖欠情_挖工程施工技術(shù),能利用頂管機(jī)產(chǎn)品直接將各種管道頂入到土層當(dāng)中,不需要開挖土方作業(yè)。此種方式能夠縮短工期,還能夠減少很多管道工程的局限性,并且減少建設(shè)時(shí)產(chǎn)生的污染。但是這項(xiàng)工程具有較高的技術(shù)性,所以在施工之前需要設(shè)定詳細(xì)并且合理的頂管施工組織設(shè)計(jì),根據(jù)具體的施工組織設(shè)計(jì),規(guī)范施工中的每一個(gè)步驟。

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設(shè)置問題:牽引管施工是一個(gè)對(duì)設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程,其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計(jì)和施工的硬性要求,而且要考慮下面幾個(gè)因素才能保證施工的高質(zhì)量驗(yàn)收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下,適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離;為了避免施工擾動(dòng)的影響,工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物,如有必要應(yīng)采取措施進(jìn)行技術(shù)保護(hù);考慮到安全問題,工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動(dòng)較大或者高壓線路下;之后,在牽引管施工過程中,工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備,如頂機(jī)、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、維護(hù)及保養(yǎng)。軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。

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頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。將圍巖分為六類。以前常用的巖石分類方法有Tesaki和Platts。各種分類系統(tǒng),如巖石力學(xué),被普遍使用。另外,日本還有一種基于彈性波速度的分類。頂管施工類別的確定為隧道工程的合理規(guī)劃和順利施工提供了依據(jù)。頂管施工應(yīng)服從路線規(guī)劃的約束坡度。由于隧道內(nèi)濕度大,輪軌間的附著系數(shù)減少,列車的空氣阻力增大,長(zhǎng)隧道內(nèi)的縱向坡度應(yīng)減小??v坡的形狀多為單坡和人字坡。單坡有利于爭(zhēng)奪標(biāo)高,人字坡便于施工排水和排碴。非開挖頂管施工技巧多應(yīng)用于管道穿越河流、鐵路、公路、建筑物、構(gòu)筑物等各種場(chǎng)合。牽引管加熱壓力應(yīng)分階段控制,加熱時(shí)壓力稍大,吸熱時(shí)壓力較小。長(zhǎng)春污水管道安裝工程公司

頂管工程施工的優(yōu)勢(shì)顯而易見,它是一項(xiàng)既能節(jié)約人力物力,又縮短了工期的先進(jìn)技術(shù)。鄭州電力管道頂管穿越

隨著城市建設(shè)和發(fā)展的需要,頂管施工技術(shù)有著越來越普遍的應(yīng)用前景和可提高的空間。頂管顧名思義,頂管就是用力把管道往前推,然后說就是用頂進(jìn)設(shè)備把管道一段一段的往土里推。工人需要鉆進(jìn)管道,挖出來推。其原理是利用頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的推力克服管壁與土壤之間的摩擦,然后配合人工挖掘,達(dá)到將多條管道頂入土壤的目的;頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。鄭州電力管道頂管穿越

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