山東工地管道安裝施工

來源: 發(fā)布時間:2022-10-22

頂管施工是工程項目中的關鍵。要想確保施工的安全性,在鋪設管道之前就需要在管線段建造工作井。隨后,根據(jù)設計管線的位置和坡度,在工作坑底建筑基礎,在基礎上設置導軌,將管道放置在這一導軌之上,并且根據(jù)管線的走向來設置后靠背。另外,在較前端安裝可以調向的工具管,頂進過程中,用工具管開路。這一過程中,需要做好頂進糾偏操作,堅持“小糾”“勤測”“勤糾”的工藝原則。拉管與頂管有什么區(qū)別,如何區(qū)分?這兩者的較大區(qū)別就是對于管道,拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序,使管道的通道完成后,將管道從這個通道拉過來;而對于頂管,是在管道前端設置頂管機頭,通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿,通過管道后部的千斤頂推動管道前進。(有時,頂管施工沒有機頭,采用人工進行挖土)。頂管是利用頂進設備產(chǎn)生的推力克服管壁與土壤之間的摩擦,配合人工挖掘,達到多條管道頂入土壤的目的。山東工地管道安裝施工

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牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設置問題:牽引管施工是一個對設計、施工準確度要求較高的工程,其中工作坑和接收坑的設置要符合設計和施工的硬性要求,而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質量驗收。在不違反相關電業(yè)規(guī)定的前提下,適當調整工作坑與接收坑施工設備等裝置與架空電線路的距離;為了避免施工擾動的影響,工作坑及接收坑要遠離地下管線或建筑物,如有必要應采取措施進行技術保護;考慮到安全問題,工作坑及接收坑不要設在人口流動較大或者高壓線路下;之后,在牽引管施工過程中,工作坑及接收坑內(nèi)部設備,如頂機、油泵站等要嚴格按照設計要求進行安裝、維護及保養(yǎng)。福建過河管道規(guī)范頂管非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。

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頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。目前世界上的頂管技術已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,萬變不離其宗,頂管施工技術的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道頂入地下,各種技術的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土,石頭等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先進的還有遙控的??傊敼苁且豁棽蝗菀资┕ず玫墓こ蹋彩且环N不太為人知的工程。

頂管施工應注意那些?1、頂管施工超前探查地下管線盡管先進的頂管設備具有在施工時探查前進路線不遠距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運營,確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時對基礎的探查頂管在建筑物基礎下施工時,需要明確施工施工路線上所遇到的基礎類型,對于部分基礎頂管頂進前可采取托換、加固措施。3、頂進計算頂進計算其一包括準確計算頂進推力,根據(jù)計算結果選定相應的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設計,根據(jù)計算得到的更大頂力,提出工作井的加固方案。牽引管應保持焊接管材端面清潔。

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頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備,對于頂管施工來說將是非常關鍵的。世界上的頂管技術已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,萬變不離其宗,頂管施工技術的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質頂入地下,各種技術的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土,石頭等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先進的還有遙控的。頂管施工管道的開鑿和安裝,需要比較復雜的,需要具備挖掘、人力、技術,以及安裝等方面的條件。遼寧高壓管道公司施工

冬天進行非開挖頂管施工盡量挑選溫度較高的氣候進行施工,避免泥漿在低溫下凍住。山東工地管道安裝施工

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。將圍巖分為六類。以前常用的巖石分類方法有Tesaki和Platts。各種分類系統(tǒng),如巖石力學,被普遍使用。另外,日本還有一種基于彈性波速度的分類。頂管施工類別的確定為隧道工程的合理規(guī)劃和順利施工提供了依據(jù)。頂管施工應服從路線規(guī)劃的約束坡度。由于隧道內(nèi)濕度大,輪軌間的附著系數(shù)減少,列車的空氣阻力增大,長隧道內(nèi)的縱向坡度應減小??v坡的形狀多為單坡和人字坡。單坡有利于爭奪標高,人字坡便于施工排水和排碴。非開挖頂管施工技巧多應用于管道穿越河流、鐵路、公路、建筑物、構筑物等各種場合。山東工地管道安裝施工

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