鹽城電信管道施工方案

頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專門的鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。頂管施工技術(shù)是一門復(fù)雜綜合性的技術(shù)，需要多工種協(xié)調(diào)配合實(shí)施。鹽城電信管道施工方案

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個(gè)階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。湖州PE管道安裝工程公司牽引管清潔管材端面時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)督，以防管材合攏夾傷手。

超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng)，確保公眾正常生活仍有必要。穿越建筑時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的較大頂力，提出工作井的加固方案。

頂管工程一項(xiàng)非開挖工程的現(xiàn)代的工藝，不需要大規(guī)模的開挖地上，通過主頂油缸等的推進(jìn)完成地下鋪設(shè)管道等的工程。頂管工程施工的優(yōu)勢(shì)顯而易見，它是一項(xiàng)既能節(jié)約人力物力，又縮短了工期的先進(jìn)技術(shù)。頂管施工是在一個(gè)翻開的作業(yè)坑內(nèi)，借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運(yùn)走的進(jìn)程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。頂管工程的長(zhǎng)處是節(jié)約了在傳統(tǒng)開挖辦法中的要先挖開地表，再作業(yè)，然后還需要填充地上的繁瑣的步驟，節(jié)約了期間進(jìn)程的物料的糟蹋，有效的縮短了工期。頂管工程施工技術(shù)通過多年的開展，在我國(guó)現(xiàn)已得到很多的實(shí)踐，現(xiàn)在的頂管施工技術(shù)十分老練，并且在某些方面以現(xiàn)已達(dá)到了國(guó)際的超前水平。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開挖段設(shè)計(jì)成曲線段。

牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引關(guān)屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降、水平、上升三個(gè)階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用牽引管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用牽引管牽引管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量加快了非開挖工程施工進(jìn)度，縮短了施工工期。南通燃?xì)夤艿理敼苁┕r(jià)格

牽引管加熱板表面及管端應(yīng)經(jīng)常用酒精清潔，確保加熱板表面無油污和水，及雜質(zhì)。鹽城電信管道施工方案

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。特點(diǎn)：1、非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。2、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。3、施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小，不擾民。4、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí)，不影響交通。鹽城電信管道施工方案

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