廣東自來(lái)水頂管工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-30

牽引管法又稱水平定向鉆進(jìn)法。適用于地面有障礙物,地下管線不宜開挖的場(chǎng)合。施工原則是:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地質(zhì)調(diào)查報(bào)告。計(jì)算出滿足牽引管設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線。如有必要,在管道軸上設(shè)置工作坑。使用配有鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀表接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息,控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物到達(dá)目的地,然后取出鉆頭,更換鉆頭?;爻虜U(kuò)孔器,使鉆桿能同時(shí)回拉,將鉆孔擴(kuò)徑至設(shè)計(jì)直徑,將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口,完成整條管道的鋪設(shè)。冬天頂管施工要確保設(shè)備在低溫下能正常運(yùn)轉(zhuǎn),縮短工期,在短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成工程。廣東自來(lái)水頂管工程

廣東自來(lái)水頂管工程,管

牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引關(guān)屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè),再通過(guò)回拉一管道來(lái)實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降、水平、上升三個(gè)階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過(guò)道路。由管徑方面說(shuō)一般小管徑采用拖拉,大管徑采用牽引管。用途方面說(shuō)一般電信等采用拖拉,排水一般采用牽引管牽引管是推的,拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm以內(nèi),而且高程控制比較差。深圳PE管道頂管施工頂管施工可不阻斷交通,不破壞道路和植被,因而可以避免開挖施工所帶來(lái)的居民生活和交通干擾。

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頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。管施工方法的選定,應(yīng)結(jié)合頂管沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、設(shè)計(jì)(管徑、管材、復(fù)土厚度)、地面建筑物、地下管線、有無(wú)地下障礙物、對(duì)地表變形控制的要求、交通、場(chǎng)地及環(huán)境條件等因素綜合考慮,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定

頂管施工管道的開鑿和安裝,需要比較復(fù)雜的,需要具備挖掘、人力、技術(shù),以及安裝等方面的條件。當(dāng)然,管道的安裝方式其實(shí)是多種多樣的,并不一定都要進(jìn)行地下挖掘。其實(shí),有一種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)?shù)某墒?,即頂管施工技術(shù)。那么,究竟什么樣的情況下才需要使用這種施工方式呢?頂管施工指的是在不進(jìn)行挖掘的情況下安裝管道,使用的是頂力來(lái)安裝管道,需要克服產(chǎn)生的強(qiáng)大摩擦力。但是,需要說(shuō)明的是,并不是所有的地質(zhì)環(huán)境和地質(zhì)條件都是可以使用這種施工方式的。一般來(lái)說(shuō),土壤比較松弛,比較容易進(jìn)行穿鑿的地方是可以使用頂管施工方式的。此外,在完成頂管施工工程之后,施工單位和相應(yīng)的工作人員還應(yīng)該做好檢測(cè)工作,確保管道在運(yùn)行的過(guò)程中是不會(huì)出現(xiàn)問題的?,F(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法。

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頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。將圍巖分為六類。以前常用的巖石分類方法有Tesaki和Platts。各種分類系統(tǒng),如巖石力學(xué),被普遍使用。另外,日本還有一種基于彈性波速度的分類。頂管施工類別的確定為隧道工程的合理規(guī)劃和順利施工提供了依據(jù)。頂管施工應(yīng)服從路線規(guī)劃的約束坡度。由于隧道內(nèi)濕度大,輪軌間的附著系數(shù)減少,列車的空氣阻力增大,長(zhǎng)隧道內(nèi)的縱向坡度應(yīng)減小??v坡的形狀多為單坡和人字坡。單坡有利于爭(zhēng)奪標(biāo)高,人字坡便于施工排水和排碴。非開挖頂管施工技巧多應(yīng)用于管道穿越河流、鐵路、公路、建筑物、構(gòu)筑物等各種場(chǎng)合。牽引管可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。河北工地管道安裝工程

焊縫冷卻時(shí)應(yīng)自然冷卻,采用強(qiáng)制冷卻時(shí),將影響牽引管材焊接質(zhì)量。廣東自來(lái)水頂管工程

頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時(shí)、高效、安全,綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。廣東自來(lái)水頂管工程

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