上海非開挖頂管公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-29

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國,被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。采用非開挖修復(fù)技術(shù)的比例逐年提高,正成為牽引管道養(yǎng)護(hù)維修的一個(gè)新手段。上海非開挖頂管公司

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軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中必須重點(diǎn)控制的工序,合理設(shè)計(jì)軌跡對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進(jìn)距離和降低施工難度,可以均將導(dǎo)向段、出土段設(shè)計(jì)為曲線段,但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或者出土段做成曲線段.可以在導(dǎo)向段起始處做一深度與擬鋪設(shè)管道底部標(biāo)高相當(dāng)?shù)墓ぷ骺?,將設(shè)備置于坑內(nèi)直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問題,但帶來的問題是設(shè)備需要起吊在坑內(nèi)作業(yè),地下水位高時(shí)還需要降排地下水,需要特別注意的是如果地層地質(zhì)情況較差。工作坑要進(jìn)行邊坡支護(hù)處理,以保證施工過程中人員和設(shè)備的安全。上海非開挖修復(fù)公司牽引管工程所用泥漿為低返速,并呈現(xiàn)平板流型的基本特點(diǎn)。

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牽引管施工的雙重意義下的緣由:先進(jìn)牽引管施工給社會帶來經(jīng)濟(jì)效益前提下,使自然環(huán)境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進(jìn)牽引管施工時(shí)不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進(jìn)過程中路上交通照常通行:②不需要開挖、回填和路面修復(fù),所以與大開挖施工對比,能降低工程總造價(jià);③泥水循環(huán)法,施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,保自然環(huán)境不受到污染,能做到文明施工;④先進(jìn)牽引管方法是全自動搖控,不需工人在管道內(nèi)工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動,對工人安全也有了足夠的保證;⑤先進(jìn)牽引管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間,故對原土干擾極少,所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。非開挖牽引管施工更加高效、安全。

非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下,使用巖土鉆探技術(shù)來鋪設(shè),維修和更換管道,牽引管是高的效率的,高質(zhì)量的,適度的成本效益,環(huán)保的,并且沒有任何效果。它具有運(yùn)輸,無污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下,施工周期比開挖方法短,綜合成本低,安全性好?,F(xiàn)在已經(jīng)成為城市市政建設(shè)的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣,電力,道路,鐵路,建筑物,河流以及不允許或挖掘市區(qū),歷史古跡,農(nóng)作物和植被儲備的地區(qū)。電信,有線電視線路,石油,天然氣,供熱,排水等管道。非開挖實(shí)壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開挖式的管道。

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牽引管施工中要做到安全用電措施,嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設(shè)備,采用三相五線制的供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安裝安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù),用儀器探測與實(shí)際開挖探測相結(jié)合摸清管線具**置,繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時(shí),全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。非開挖污水牽引管不添加重金屬鹽穩(wěn)定劑、不結(jié)垢、不滋生細(xì)菌,避免了飲水的二次污染。為縮短鉆孔距離,降低牽引管施工難度,可將導(dǎo)向段和開挖段設(shè)計(jì)成曲線段。浙江電力管道非開挖式價(jià)格

牽引管施工是一種可以實(shí)現(xiàn)不開挖或者少開挖的鋪設(shè)地下管道的施工技術(shù)。上海非開挖頂管公司

引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴(yán)禁焊接溫度過高,因?yàn)楦邷貢购附咏宇^碳化,使高分子材料變質(zhì)。即使在水壓測試界面,也很難發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在不久的將來或未來三個(gè)月甚至三年內(nèi)都會發(fā)生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)溫度低于5℃時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,調(diào)整焊接吸熱時(shí)間。一般吸熱時(shí)間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后,及時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍,但不低于0.9MPA,熱水管試壓為工作壓力的2倍,但不低于1.2MPA。穩(wěn)壓時(shí)間為30分鐘,冬季水壓試驗(yàn)完成后應(yīng)及時(shí)排空管道內(nèi)的水。冬季長期不用水時(shí),如沒有可靠的保溫措施,應(yīng)將牽引管內(nèi)的水排干,防止管道凍裂。3、管道處理。牽引管在低溫下非常脆,因此在運(yùn)輸、搬運(yùn)和搬運(yùn)過程中應(yīng)小心輕放。嚴(yán)禁投擲、掉落、拖拽、滾動等。非開挖牽引管整個(gè)施工過程中附著物得到有效保護(hù),環(huán)保效益也更為良好。上海非開挖頂管公司

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