青島非開(kāi)挖管道工程

淺談管道非開(kāi)挖水平定向鉆穿越施工與安全：管道非開(kāi)挖水平定向鉆穿越施工，是在不去除地面障礙物的情況下，管道從障礙物的底部穿越，也就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的“頂管”。隨著現(xiàn)代文明意識(shí)和環(huán)境保護(hù)的逐漸加強(qiáng)，以及開(kāi)挖路面進(jìn)行各類(lèi)地下管線施工導(dǎo)致的社會(huì)問(wèn)題、交通問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題已越來(lái)越受到人們的關(guān)注，城市限制開(kāi)挖施工的法規(guī)也陸續(xù)出臺(tái)，所以水平定向鉆穿越技術(shù)在通信、電力、水利、燃?xì)狻⑹姓雀餍懈鳂I(yè)得到了普遍的應(yīng)用。尤其在環(huán)保和市政管網(wǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目及大型管道穿越江河工程項(xiàng)目上更顯出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。利用非開(kāi)挖水平定向鉆機(jī)的非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視。青島非開(kāi)挖管道工程

      我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)在居住的城市里馬路經(jīng)常被挖開(kāi)，不管是新修的還是使用一段時(shí)間的馬路，總覺(jué)得居住地周邊的馬路就沒(méi)有完整過(guò)，天天都在開(kāi)挖維修，讓出行一點(diǎn)都不方便，還會(huì)造成環(huán)境的污染，這種將完整的馬路挖掉一部分的現(xiàn)象還被人們稱(chēng)為“拉鏈路”。造成這種拉鏈路的主要原因除了馬路破損外，還有就是修建馬路時(shí)沒(méi)有規(guī)劃好，而隨著城市的快速發(fā)展，已有的地下管線跟不上城市的需求，另外就是一些新的管線也需要經(jīng)過(guò)馬路。之前有看到一個(gè)新聞，某地就規(guī)定新修的城市馬路交付使用后5年內(nèi)禁挖，這將有效杜絕城市馬路經(jīng)常被挖的現(xiàn)象，還能避免反復(fù)出現(xiàn)“拉鏈路”造成的經(jīng)濟(jì)損失。但同時(shí)也對(duì)城市馬路地下管網(wǎng)建設(shè)提出了更高的要求，不能對(duì)馬路“開(kāi)膛破肚”就需要更先進(jìn)的地下管網(wǎng)鋪設(shè)機(jī)械設(shè)備來(lái)完成。鄭州非開(kāi)挖鉆孔非開(kāi)挖技術(shù)通常采用的方式為拖拉方式，頂進(jìn)方式或者連拉帶頂?shù)木C合方式。

      我們都知道非開(kāi)挖技術(shù)的應(yīng)用范圍十分普遍。因此在使用這些設(shè)備的時(shí)候，我們就可以遇見(jiàn)很多種不同的地層。相信大家都知道，不同地區(qū)的土質(zhì)、地層都是不一樣的。因此在使用各種非開(kāi)挖設(shè)備的時(shí)候，我們總是會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜地層。這些常見(jiàn)的復(fù)雜地層不僅有松散層，還有與之相反的堅(jiān)硬層。其中松散層包括我們常見(jiàn)的卵、流沙以及礫石等地層。至于堅(jiān)硬層就是我們常說(shuō)的硬巖層、淤泥層和強(qiáng)水粘土等地層了。為了能夠提高硬巖，甚至是復(fù)雜地層的非開(kāi)挖施工水平，市面上已將非開(kāi)挖技術(shù)的工法、材料、設(shè)備以及鉆具都達(dá)到更高的層次。

非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于排水管道的意義 ：目前我國(guó)城市發(fā)展已從建設(shè)時(shí)代逐漸進(jìn)入維護(hù)管理時(shí)代，但管道維護(hù)與修復(fù)往往受到繁忙的城市交通、地下管線、環(huán)境保護(hù)、古跡維護(hù)、農(nóng)作物和綠化保護(hù)、構(gòu)(建)筑物、高速公路、鐵路及河流等各種復(fù)雜地理環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致傳統(tǒng)的開(kāi)挖修復(fù)施工維護(hù)措施代價(jià)高昂，迫使對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小的非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)獲得普遍應(yīng)用，以提高社會(huì)效益。管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)于20世紀(jì)70年代在發(fā)達(dá)國(guó)家興起，之后逐漸形成產(chǎn)業(yè)。該方法獨(dú)到的技術(shù)特征，在保障工程周?chē)芫€、構(gòu)(建）筑物安全，保障交通暢通方面與傳統(tǒng)的管道修復(fù)技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)越性，正逐漸受到重視。非開(kāi)挖技術(shù)的優(yōu)越性在管線施工時(shí)無(wú)需對(duì)路面和地表“開(kāi)膛破肚。

非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開(kāi)挖的情況下（一般指入口和出口小面積開(kāi)挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表干擾小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國(guó)，目前被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。非開(kāi)挖技術(shù)措施按施工工藝可分為：導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭矛鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。在相同的條件下，非開(kāi)挖施工法的綜合施工成本均低于開(kāi)挖施工的成本，且當(dāng)管徑和埋深越大時(shí)越明顯。鄭州非開(kāi)挖鉆孔

非開(kāi)挖技術(shù)不開(kāi)挖地面，能在建筑物底下穿過(guò)。青島非開(kāi)挖管道工程

PE拖拉管運(yùn)用的是一種非開(kāi)挖技術(shù): 在我們過(guò)去施工中，當(dāng)下水管道隨著時(shí)間的推移而損壞或磨損，管道**將不得不挖掘和修理，需要注意的每個(gè)管道部分。以這種方式修復(fù)管 道不僅成本高昂且勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且對(duì)周?chē)h(huán)境也具有破壞性。現(xiàn)在，由于現(xiàn)代管道非開(kāi)挖技術(shù)，可以采用經(jīng)濟(jì)高效且可持續(xù)的方法將舊管道 恢復(fù)到完全使用范圍。了解非開(kāi)挖技術(shù):“非開(kāi)挖技術(shù)”一詞指的是一系列地下管道安裝方法，可以較大限度地減少對(duì)道路交通，草坪和花園， 商業(yè)運(yùn)營(yíng)和其他活動(dòng)的干擾。雖然有幾種非開(kāi)挖方法，但較常見(jiàn)的是三種工藝：水平定向鉆孔（HDD），管道襯里和管道爆裂。青島非開(kāi)挖管道工程